Rimozione cuscinetto da mozzo

[Ned89]

Li vendono se hai sbatta per tirarteli (in qualche modo) giu e cambiare solo quelli

[XKennyEYE]

I cuscinetti "sciolti" vanno sull'assale della trazione no? Spiegatemi la motivazione per cui sull'altro lato vendono solo l'unità completa del mozzo con le colonnette, oppure fatemi vedere come mantenere quello originale

[Ned89]

infatti secondo me sul posteriore vendono solitamente tutto il mozzo per intero, ora, se non ricordo male, vidi un video dove per l'appunto questi ragazzi tagliavano la parte finale col flex e poi cambiarono il cuscinetto mantenendo il mozzo originale (ma sinceramente non ricordo neppure se il modello fu la civic,sicuramente era Honda anni 90), e pensai... ah! bene se devo rifare tutto il braccio posteriore per lo swap a disco dietro devo farmi la sbatta.. poi cercando su autoparti trovai il 99% dei cusicnetti con mozzi inclusi, e mi sollevai dal lavoro da non fare.
Ora il mio quesito era solo come estrapolare il cuscinetto per far in modo di utilizzare solo ed esclusivamente il mozzo per un mio utilizzo personale, perciò l'argomento in questione è puramente informativo, "per conoscere una cosa in piu'"

[XKennyEYE]

Boh proverei a tagliare il cuscinetto dall'interno alle due estremità

[manzo]

Ho ordinato un mozzo post ej da autodoc. In settimana mi arriva e lo apro in 2 così chiudiamo la faccenda.

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[Ned89]

Ho ordinato un mozzo post ej da autodoc. In settimana mi arriva e lo apro in 2 così chiudiamo la faccenda.

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Scherzi vero? Cmq ej ha i tamburi dietro non so se di base sono uguali ma presumo di si