Costo kit frizione

[marzar]

Buongiorno a tutti,

possiedo una Honda civic fk3 2.2 i-ctdi del 2006.
Ieri purtroppo la frizione mi ha abbandonato.
Il meccanico mi ha riferito che il prezzo del kit frizione, manutenzione compresa, si aggira sui 2470 euro.
Premetto che non sono pratico ma mi sembra una cifra un po' alta, considerando che in internet sto vedendo prezzi molto diversi e molto più bassi.
E' possibile? mi sbaglio io?

Vi ringrazio anticipatamente.
Marco

[Mick Doohan]

Partendo dal presupposto che Honda Italia ha dei prezzi folli sui ricambi.
Comprando da Cox

https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-s ... -flywheel/

e mettendo tutto OEM sei attorno agli 850-900€

valuta tu quante ora ci potrebbe mettere

[marzar]

Innanzitutto grazie,

850 - 900 compresa la manutenzione?

io ho visto kit ancora più bassi anche (150 - 300 euro) corrispondono all'auto in questione? mi sfugge qualcosa?

Allora e' corretto pensare che 2400 si un po' alto.
Scusate se faccio domande sceme o mal poste ma non sono un esperto.
Oltretutto la macchina mi ha lasciato a più di 250 km da dove vivo e non mi e' possibile portarla a Torino.
grazie

[XKennyEYE]

Quelli a 300€ sono solo per frizione, spingidisco e cuscinetti, non originali, mentre il kit sopra comprende anche il volano. 900€ è il costo dei soli ricambi originali, escluso montaggio

[marzar]

Non mi torna. Il link postato sopra parla di kit più volano a 561 £ che corrispondono a 611 euro.
Quante ore mediamente sono impiegate per una manutenzione simile?

[Mick Doohan]

Leggi bene

se scegli il volano OEM sono altre 175 sterle; già che ci sei non vuoi cambiare l'olio del cambio (MTF 3 litri) e le viti del volano?

IHMO con tutta la calma del mondo ed un ponte in un giorno fai tutto.

[dottorfoggy]

Parli di manutenzione compresa, di cosa si tratta?
Cambio olio del cambio?
Cambio olio motore?
Altri lavori?
Cosa comprende in specifico quella cifra?

[marzar]

Per dottorfoggy:
il meccanico mi ha parlato di manutenzione concernente il cambio del kit della frizione per un totale di 2470 a lavoro ultimato.
Intendevo per manutenzione compresa intendevo la sostituzione del kit, ma ora comprendo che 800-900 e' solo il costo del materiale.

Per Mich Dooan:
ora ho visto e mi torna.
Intendi dire che posso farmelo da solo?

[Mick Doohan]

Non si tratta di smontare una centrale nucleare, ma se non hai un pò di manualità, di attrezzi e di conoscenza della sequenza di smontaggio/montaggio, il cambio non lo smonti. O meglio, lo smonti e visto il peso ci rimani sotto

[marzar]

Io posso metterci la buona volontà a documentarmi e provare, ma non l'ho mai fatto.
Un ponte dove lo rimedio? L'auto ora non e' portata di mano, e' in liguria.
Non so, secondo te la cifra proposta dal meccanico e' onesta?

[Mick Doohan]

@dottorfoggy
In Honda esiste già un tempario per questo tipo di lavoro?

[Luke36]

la cifra che ti hanno detto può essere all'incirca giusta, io direi che tra ricambi e mano d'opera sei sui 2200 se non sbaglio, ricordo di un amico che lo aveva fatto sulla stessa auto, in una normale officina, comunque bisogna vedere se è necessario cambiare o meno il volano...

[marzar]

Cosi mi han detto, c'e da cambiare tutto. Io come faccio a sapere se e' necessario cambiarlo? devo chiedere qualcosa in particolare al meccanico?

scusate ma, se lavorano 7 ore e prendessero 100 euro l'ora sarebbero 700.
700 + 900 = 1600.
A me sembra un po tanto onestamente.

[dottorfoggy]

@dottorfoggy
In Honda esiste già un tempario per questo tipo di lavoro?

Si esce già una tempistica base quando si seleziona la parte da cambiare.

[Luke36]

fai 2470 il totale che ti hanno dato - 850(mettiamo il kit frizione+volano) = 1620 ore di mano d'opera se escono a 100€ l'ora...

[marzar]

allora mi e' arrivato il preventivo piu completo:
Kit riparazione frizione 1295 euro
cilindretto frizione 158 euro
pompetta frizione 128 euro
manodopera 400 euro
smaltimento rifiuti 45 euro

2026 piu iva = 2471 euro
Mi sembra onesta la manodopera, pero' a quanto pare non vogliono che i pezzi li procuri io.

[Luke36]

come giusto che sia, se gli procupri te i pezzi poi se non vanno bene son c@zzi e in più cosi loro li pagano meno e ci guadagnano vendendoli a te a più di quello che li hanno pagati, se hai l'auto lontana e non hai altra scelta fai cosi, oppure fattela portare vicino a casa da un meccanico amico/di fiducia con un carro attrezzi

[marzar]

Sara' anche giusto, non discuto, pero' ancora una cosa non capisco, se acquisto delle parti originali (mi pare siano cosi dal sito che Doohan mi ha consigliato) perché dovrei avere problemi nell'assemblaggio o in seguito? se sono originali dovrebbero andar bene no?
il concessionario di fiducia per fortuna non ce l'ho, perché fino ad ora non ho mai avuto problemi. A meno che qualcuno del forum di La Spezia o limitrofi non ne conosca uno!

[Luke36]

L'ho già scritto. Comprano loro i pezzi spendendo poco perchè probabilmente li comprano di concorrenza e ci rincarano su il prezzo che vogliono cosi il conto si alza e loro fanno giornata, è semplice lo fanno tutti i meccanici e carrozzieri.

[marzar]

Va bene mi avete convinto, grazie dei consigli.
Cosa mi consigliate di monitorare con più attenzione in un auto con 160000 km?
Intendo parti importanti come potrebbe essere la frizione.