Montaggio pinze Brembo Boxster 986 su EE-ED-EG-EK-DC2

[Aspha]

No, una volta che tutto l'impianto è "pieno", non importa
la quantità di fluido presente ma solo quanto bisogna spostarne
E questo lo otteniamo calcolando l'area totale del piano dei pistoni.
Sapendo il diametro il calcolo è: raggio al quadrato x PiGreco (3.14...),
così otteniamo l'area di 1 pistone, da sommare agli altri, dopo averli calcolati
se diffrenti dal primo.
Si vede che è domenica sera e non ho un cazzoo da fare?

[Luke36]

No, una volta che tutto l'impianto è "pieno", non importa
la quantità di fluido presente ma solo quanto bisogna spostarne
E questo lo otteniamo calcolando l'area totale del piano dei pistoni.
Sapendo il diametro il calcolo è: raggio al quadrato x PiGreco (3.14...),
così otteniamo l'area di 1 pistone, da sommare agli altri, dopo averli calcolati
se diffrenti dal primo.
Si vede che è domenica sera e non ho un cazzoo da fare?

si. ma fai bene ad informarti e studiare, è utile!

[YOSHI EG9]

io sulla vecchia e battagliera Hondanonno,avevo montato il kit della Wilwood. Non sono cinesi,fittano p&p,costano meno di 600 euro.
E soprattutto,alla faccia di tante opinioni negative qua sul forum,frenava molto molto bene.

[Luke36]

io sulla vecchia e battagliera Hondanonno,avevo montato il kit della Wilwood. Non sono cinesi,fittano p&p,costano meno di 600 euro.
E soprattutto,alla faccia di tante opinioni negative qua sul forum,frenava molto molto bene.

ma il disco era maggiore ? la pastiglia era più grande ?

[YOSHI EG9]

No,stesso disco da 262 mm,pastiglie più performanti ma stessa superficie.

[Luke36]

allora non cambia nulla.

[bagga typeR]

anche se disco e pastiglia avevano la stessa dimensione il passaggio ai 4 pompanti un pò ha aiutato lo stesso

[Aspha]

Quoto Bagga.
Anche la rigidità della pinza, molto superiore rispetto alla oem, crea notevoli benefici

[Luke36]

non cambia nulla.

[YOSHI EG9]

allora non cambia nulla.

ehhhhh qua mi cadi in fallo. Toccare con mano,anzi,con piede per credere.

[Luke36]

toccare con testa per credere

[bagga typeR]

quoto yoshi...pure io quando ho montato le spoon ho avuto diversi benefici a parità di dischi e pastiglie,in quel periodo mi pare avessi i dischi brembo ricambio oem e le ebc blu,come una leggera forza frenante in più,modulabilità del pedale ed una migliore usura che ha portato ad una durata sensibilmente più lunga...

[LuFo R]

un monopompante non riuscirà mai a far lavorare la pastiglia in maniera uniforme, come riesce a fare una pinza a pistoncini contrapposti.

[MOTORPUNX]

Infatti di solito la prima parte della pastiglia,
diciamo l'attacco pastiglia si consuma leggermente di piu'
e pu' velocemente...in teoria come le gomme andrebbero girate anche le pastiglie...

[Aspha]

un monopompante non riuscirà mai a far lavorare la pastiglia in maniera uniforme

Quoto, nell'uso esasperato, spingendo solo nel centro, addirittura tendono a piegare
la pastiglia e a rompere la mescola.

l'attacco pastiglia si consuma leggermente di piu'
e più velocemente

Per questo sulle multipistoni si usano diametri differenziati.
Più piccoli in ingresso e più grandi in uscita.

[Luke36]

io le pastiglie le giravo quando si consumavano male.

vi sfido a fare una prova, stessa pastiglia (mescola), stesso disco, prima con pinza stock e poi con pinza 4 pot con stessa pastiglia, vedrete che non cambia, solo maggior dispersione di calore.

[bagga typeR]

in teoria come le gomme andrebbero girate anche le pastiglie...

io ogni tanto lo faccio

Per questo sulle multipistoni si usano diametri differenziati.
Più piccoli in ingresso e più grandi in uscita.

esatto,ciò nonostante anche con le spoon si consumano leggermente di più nella parte in ingresso,per questo ogni tanto le giro e durano qualcosa in più...

vi sfido a fare una prova, stessa pastiglia (mescola), stesso disco, prima con pinza stock e poi con pinza 4 pot con stessa pastiglia, vedrete che non cambia, solo maggior dispersione di calore.

io l'ho fatto ed ho scritto poco sopra i benefici che ho notato

[LuFo R]

io le pastiglie le giravo quando si consumavano male.

vi sfido a fare una prova, stessa pastiglia (mescola), stesso disco, prima con pinza stock e poi con pinza 4 pot con stessa pastiglia, vedrete che non cambia, solo maggior dispersione di calore.

se la pressione non è uniforme, anche a parità di superficie, per forza di cose la potenza frenante è diversa.

[beppelega]

Manzo ha sempre ragione :)

[Gianlukito]

Ma quanto pesano queste pinze rispetto alle classe ITR o Spoon?