Type R 2017 [FK8]

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Valentino Cerveri
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Valentino Cerveri » mercoledì 15 agosto 2018, 12:47

100ottani, solo il meglio per la mia piccola :sifone
"se scendi da una Honda e sali su un golf ti potrebbe venire un colpo apoplettico" :asd

bagga typeR
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da bagga typeR » mercoledì 15 agosto 2018, 14:08

Esatto,al massimo 98 se sono in emergenza...se no 95 + additivo...

Nivola
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Nivola » mercoledì 15 agosto 2018, 18:15

Solo e soltanto 100 ottani :good

Rischiatutto
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Rischiatutto » venerdì 17 agosto 2018, 18:22

MAI fatto 98 ottani sempre 95....( ad essere onesti 98 fatta 2 volte ma poi mi son pentito di averla fatta...)

don micu
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da don micu » sabato 18 agosto 2018, 11:15

Perché ti sei pentito di aver messo la 98 ottani?

don micu
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da don micu » sabato 18 agosto 2018, 11:34

l'argomento carburante mi interessa molto in quanto leggo pareri discordanti, c'è chi non ha dubbi sui miglioramenti nell'uso delle benzine premium c'è chi non ha trovato alcun miglioramento prestazionale; addirittura c'è chi dice che questi carburanti con con più ottani e forse più raffinati danneggiano i motori....che casino....quando sei incompetente, ma come si può approfondire l'argomento?

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Simo_ee9 » sabato 18 agosto 2018, 12:23

premesso che non si conosco gli additivi che vengono usati in questi carburanti premium e non si conosco gli effettivi benifici.
però il pregio del maggior potere antidetonante di un carburante con maggiore numero di ottani basterebbe per usarlo per motori con elevati regimi di rotazioni,alti rapporti compressione ed anticipi spinti
Maremma Geidiemme🐗🔰

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Nico90 » sabato 18 agosto 2018, 21:32

Io l’ho sempre messa da 100 anche perché in teoria dovrebbe lascare meno residui e meno incrostazioni su cielo del pistone e testa

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da lore90sgv » domenica 19 agosto 2018, 12:10

Usata anche io sempre 100 ottani e ormai sto arrivando alla soglia dei 200k e mi tira ancora una bellezza,senza contare che personalmente qualcosa di differenza sento. Oltre che al prezzo :)
Appassionato di Honda, PC, BlackBerry e della mia strepitosa donna!!!

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da bagga typeR » domenica 19 agosto 2018, 22:40

quoto lore90...dalla 98 (yes) alla 100 (agip) non si sente molto la differenza ma dalla 95 alla 100 un pò si,a culometro no e a cv non saprei ma di certo gli fa bene,ad orecchio con la macchina al minimo ho sentito bene il cambio di rumore e sembrava girare meglio :alcool

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da YOSHI EG9 » lunedì 20 agosto 2018, 16:01

A culometro solo su motori turbo predisposti si nota differenza tra un carburante e l'altro.
Sugli aspirati,l'unica differenza che potreste cogliere è che detona,nel caso in cui ovviamente si abbia un motore particolarmente "compresso" e con anticipi al limite.
P.S.: si dice Ottano,è un indice di riferimento,un paragone tra un carburante ed un altro idrocarburo preso come paragone,in questo caso appunto l'Ottano. :teach
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da LuFo R » lunedì 20 agosto 2018, 16:03

si anche io odio il plurale, non so chi lo abbia sdoganato, è un abominio indicibile. Eppure nessuno dice "cetani" per esempio. Mah... misterio del italiano medio.

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da don micu » sabato 25 agosto 2018, 10:15

buongiorno,
vorrei porre due domande a quelli più esperti di me (tutti...):
1: a che pressione gonfiate i pneumatici?
2: per il momento non ne ho avuto necessità ma vorrei acquistare un ruotino di scorta per eventuali forature,il kit di riparazione non mi da molta fiducia (da ciclista ho spesso problemi con questi kit) che ne pensate, e come dovrebbe essere questo ruotino?
grazie in anticipo a tutti

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Nivola » sabato 25 agosto 2018, 21:27

2.5 le ant e 2.3 le post ( con le gomme di serie )
Per il ruotino dovrebbe esserci il kit ufficiale, chiedi al concessionario.

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da YOSHI EG9 » domenica 26 agosto 2018, 21:03

LuFo R ha scritto:
lunedì 20 agosto 2018, 16:03
si anche io odio il plurale, non so chi lo abbia sdoganato, è un abominio indicibile. Eppure nessuno dice "cetani" per esempio. Mah... misterio del italiano medio.
:good :good
questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Nico90 » mercoledì 29 agosto 2018, 20:33

Immagine
Installato torque,peccato non dia i parametri che voglio temp acqua e olio,ci sono molti programmi per OBD2 devo cercare quello giusto sperando che ci sia!!

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da don micu » lunedì 3 settembre 2018, 8:47

Nivola ha scritto:
sabato 25 agosto 2018, 21:27
2.5 le ant e 2.3 le post ( con le gomme di serie )
Per il ruotino dovrebbe esserci il kit ufficiale, chiedi al concessionario.
ho telefonato al concessionario, il prezzo del kit ufficiale è 470 euro........
su ebay ho trovato 2 venditori che propongono il kit x la civic x ma non per la type r
non so che fare

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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da XKennyEYE » lunedì 3 settembre 2018, 14:49

Prendi un cerchio di latta su ebay con le misure giuste, e un cric a pantografo in un qualsiasi autoricambi, e li butti nel baule, Con 100€ (compresa la gomma) te la cavi. Queste sono le misure

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don micu
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da don micu » giovedì 6 settembre 2018, 7:40

XkennyEYE ti ringrazio molto del prezioso aiuto; una domanda la misura del cerchio è 18x4T ?

Mick Doohan
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Re: Type R 2017 [FK8]

Messaggio da Mick Doohan » giovedì 6 settembre 2018, 11:33

così riportano i siti di ricambi on line, occhio alla foratura 5x120
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html

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