Ad agosto scorso mi è morta in corsa la mia crx, dopo un po' si era scoperto che fosse il modulo di accensione, fatto cambiare e pensavo fosse finita là.
Dopo un paio di mesi è successo di nuovo.
Sta volta cambiato tutto lo spinterogeno visto che ne avevo trovato uno a buon prezzo e si era messa in moto (però ugualmente ho preso una bobina e un modulo di accensione nuovi da mettere su e la roba usata da tenere in scorta)
Nel frattempo è rimasta ferma poiché sono stati fatti vari lavori (frizione, boccole, sostituzione giunti scatola sterzo e quant'altro).
Messi la bobina e lo spinterogeno nuovi, metto in moto e va.
Porto fuori la macchina, faccio un giro, spengo il motore, e... Per rimetterla in moto non va.
Possibile che debba cambiare i componenti dello spinterogeno ad ogni avvio?
Che possa essere un guasto della batteria?
Premetto che la scintilla arriva...
