[EJ9-D14Z2] Rumore punterie dopo distribuzione

[hondistapuro]

Buongiorno a tutti. Ho finalmente fatto la distribuzione alla mia ej9. Rumore di cuscinetto (era un cuscinetto in una puleggia) sparito tutto perfetto se non adesso quando la macchina è calda e a minimo sento un rumore di punterie. Il meccanico (mio caro amico) dice che è normale... Ma lo sa bene che sono paranoico e non mi fermerò qui...
Con la mia ignoranza ho pensato due cose che potevano scatenare questo ticchettio a caldo e ripeto a minimo:
1) Motore non perfettamente in fase?
2) Viscosità olio? (ho utilizzato motul 4100 10w40)
3) Bisogna registrarle dopo un tot km? (adesso ne ha 180.000 ma l'altra mia ej9 a 400.000 km se pur lo sentivo non era così accentuato)
Sto con l'ansia perché non so se sta arrecando danni ne tantomeno posso pretendere dal mio amico meccanico che mi aiuti. Ovviamente sono disposto ad andare all Honda per risolverlo. Ditemi che ne pensate e grazie.
Ps: Voglio aggiungere un'altra cosa: Ho dovuto anche ordinare il sensore di fase (sarebbe il filo con la spinetta nel carter in basso della distribuzione ) perchè qualche cretino in passato l'ha rimasto appeso e la cinghia se l'ha mangiato. Secondo il meccanico è un miracolo che la macchina parte.. ma cmq appena arriva glielo faccio sostituire...

[XKennyEYE]

Un controllo ai giochi se non è mai stato fatto sicuramente male non fa. Può essere che siano più consumate dell'altra

[bagga typeR]

i punti 1 e 2 direi che li puoi scartare...io farei controllare il gioco ad un meccanico,costa poco e si fa in "fretta",solo deve essere fatto a motore freddo...

[hondistapuro]

Grazie mille sempre per vostro prezioso aiuto. Per quanto riguarda controllare il gioco, è necessario avere qualche schema, misura o altro? Oppure è una cosa standard.. Ricordo quel mazzetto di lamelle...

[LuFo R]

bisogna guardare sul manuale di officina le tolleranze del gioco per aspirazione e scarico.

[hondistapuro]

Ok grazie, spero di trovarlo in rete. Altrimenti se vado all Honda loro mi possono dare questi valori? Oppure comprare il manuale officina?

[XKennyEYE]

In concessionario dovrebbero avere tutti i dati

[hondistapuro]

Ok grazie ancora per il vostro aiuto. Appena avrò i valori procedo.
Camminando in questo stato posso arrecare dei danni ?

[XKennyEYE]

Se sono un po' molli avrai qualche problema di combustione, ma non rompi niente. Ricorda che il lavoro va fatto a motore freddo, quindi metti in conto di lasciargli l'auto un paio di giorni. Poi per la procedura in sè ci vuole mezz'ora

[hondistapuro]

Perfetto grazie mille. Intanto in rete ho trovato un manuale ovviamente in inglese . Ma trovo solo tantissime varianti come EJ8 , EJ6... con motore D16 .... EJ9 non c'è e non trovo neanche il motore D14. Il titolo del manuale è "Honda Civic 1996-2000 con 2300 pagine. Nel caso può servire a qualcun altro o se potete dargli un occhio per capire se posso usare questi valori posto il link :
https://ia801902.us.archive.org/20/item ... 6-2000.pdf