IMPORTANTE!! RICHIESTA AD HONDA nuove misure pneumatici!

[LuFo R]

erano omologate entrambe, comunque no problem, solo che in 215 non trovi nulla

[Michel_ITR99]

Quando avevo guardato tempo fa c'era pochissimo, ora mi pare che di buono ci siano solo le AD08R in 215.
Indubbiamente meglio le 205

[denwis86]

Io sono da mobile e da tapatalk non riesco a fare nulla.

Se qualcuno ha voglia aggiunga

denwis86
Civic EJ9
195 55 15
Oppure 195 50 15

La più commerciale ecco, non ho idea di quale possa essere

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[GiaITR]

Denwis che io sappia le 195 50 15 le puoi già omologare sulla ej9 con il foglio che rilascio la Honda anni fa

[felixvanpelt]

195/50R15
sono identiche in diametro e circonferenza alle 185/60R14, con le /55 avresti un +3%
la più commerciale è comunque la 195/50

stessa cosa che vorrei fare col catorcio ed9, e smetterla di usare semislick per girare anche in città

[TkVtec]

denwis controlla bene che tu non possa gia montare quella gomma che chiedi. se non è possibile dillo che ti aggiungiamo. Ho aggiunto due ragazzi del gruppo facebook che non sono iscritti qui

[Sgarboman]

Anche se la cosa non mi tocca più direttamente, nel titolo e nel primo post andrebbe scritto quello che volete fare, visto che non si capisce immediatamente.

Non fate di questo thread l'ennesimo pieno di lamentele e piagnistei vari contro la Honda.

Se non sapete come funziona la normativa evitate di esporre le vostre opinioni.

In breve: non mandate a pu77@ne tutto come al solito.

[XKennyEYE]

Per quello che vale, fatto

[denwis86]

Ho già verificato il nulla osta e già sentito HAI.

Per un cavillo legato al codice di omologazione europea la mia vettura non rientra nel nulla osta, essendo una EJ9 del 2001 il codice è più recente dell'ultimo nulla osta prodotto.

Non fatemi scrivere altro sennò bestemmio pesantemente..

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[felixvanpelt]

non sarebbe utile indicare nel foglio excel anche indici di carico e velocità? a libretto compaiono e spesso sono quelli a dare i grattacapi
io per scrupolo l'ho specificato. secondo voi?

[Michel_ITR99]

Giusta osservazione

[TkVtec]

L'osservazione è giustissima ma siamo in una prima fase di sondaggio. Se si vuole strutturare la cosa in modo sensato serve tempo e serve allargare la base il piu possibile. Non possiamo presentarci ad Honda in 6 persone a chiedere qualcosa...come minimo ci ridono in faccia.

Io procederei cosi, ribadendo che qui non possiamo farci avanti chiedendo "i 17 perchè ci stanno meglio". L'unico appiglio tangibile che abbiamo, che peraltro per alcuni modelli di moto Honda riconosce ufficialmente (vedi la vecchia Africa Twin) è far leva sulla SCARSITA' di gomme sportive adeguate al mezzo (cosa che in alcuni casi è oggettivamente vera). In altri casi si puo provare a far leva sul fatto che nel paese XY (possibilmente in unione europea) il tal modello esce di serie con le gomme X piuttosto che Y. Essendo Honda stessa che fa uscire per esempio la DC2 in jp con le xxx/xx/xx, si puo provare a chiedere la stessa misura. Esempio di base, per la mia BB1 gomme sportive recenti non esistono. O monto le FastResponse, uno pneumatico studiato nel '42 quando Hitler avanzava in russia, o monto gomme pseudo turistiche o monto una cinese comunque scarsa (non sono disponibili nemmeno le 595rsr e le ns2r per dire...)

1) raccolta potenziali interessati con nome/nick , modello, gomma attualmente concessa, gomma richiesta

2) mentre raccogliamo le adesioni ognuno di noi puo cercare testimonianze VALIDE su misure diverse concesse in altri stati europei (io mi sto muovendo per prelude bb1 e bb3 ed ho gia qualche testimonianza da germania e austria) per dire ad Honda "ehi bomber..perchè lui in austria puo usare quella gomma e io no?" Ovviamente niente riferimenti ad USA Canada etc dove montano quello che vogliono quando vogliono...cerchiamo appigli validi

3) Stiliamo, modello per modello, un piccolo dossier con dati testimonianze e possessori interessati con un incipit di questo tipo "ehi honda, noi abbiamo scarsità di gomme sportive, dobbiamo girare con della robaccia, il mio vicino di casa austriaco/tedesco/francese/quello che è, con lo stesso modello puo montare la gomma XXX/xx/xx , misura nella quale ho piu scelta e piu sicurezza, inoltre anno dopo anno nella mia misura trovo sempre meno gomme e sono costretto a mortificare le prestazioni dell'auto con gomme inadeguate, mi daresti la possibilità di montare QUELLA (e qui torna utile il riferimento preso della testimonianze al punto 2) gomma? Hai emanato la circolare pneumatici per molti modelli ma il mio te lo sei dimenticato? Da questo punto di vista è interessante prendere la circolare pneumatici e studiarla un po per vedere QUALE SCARTO Honda ha preso in considerazione per l'aggiornamento pneumatici. Se si è limitata ad esempio ad uno 0, % oppure si è spinta, come nel caso delle richieste tramite CETOC, fino al 5%. Insomma, usare quella benedetta circolare come ulteriore appiglio.

4) Aspettiamo

E' una cosa un po lunga e andrà strutturata con la giusta calma e senza farsi prendere da frenesie sessuali ma forse ce la si puo fare.

[MOTORPUNX]

Q8 in totto

[tommisin]

Può essere utile pubblicizzare questo topic nel gruppo di FB, avrebbe più visibilità e quindi più adesioni

[Michel_ITR99]

Scommetto che ne nascerà una copia parallela in Facebook, per quelli che considerano "una difficoltà" iscriversi e scrivere due parole in un forum, film già visto con l'assurdo doppione del registro ITR

[LuFo R]

Può essere utile pubblicizzare questo topic nel gruppo di FB, avrebbe più visibilità e quindi più adesioni

il gruppo facebook non è HCI, usa il nome impropriamente. Non so più come ribadirlo.

[manzo]

dovresti farlo cambiare

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[XKennyEYE]

Ho visto adesso che il topic è nella sezione Prelude, non è meglio spostarlo nella sezione generale?

[bagga typeR]

Parte da lì ma è stickato in alto in ogni sezione

[angeloinaf]

Il mio caso, sulla NSX, e un po' particolare. Le misure originali del 1990 da 15/16 non sono facilmente reperibili ed Honda ha rilasciato un aggiornamento con cerchioni 16/17. Purtroppo questo aggiornamento è errato perché mettendo i pneumatici dettati da Honda mi si accende la spia del TCS e ,anche sul dritto, il motore non eroga potenza. Per ovviare al problema devo disattivare tutti i controlli elettronici di stabilità oppure devo adattare artigianalmente l'elettronica delle versioni più recenti. Ho constatato che se monto cerchi 18/19 con misure omologate in svizzera e negli US, Il sistema TCS funziona alla perfezione. Ho contattato la Honda in merito ma risponde la solita solfa dei test fatti in Belgio. Per adesso circolo fuorilegge, ma stavo pensando di chiamare striscia e fargli provare la macchina con le gomme omologate oppure di fare causa alla Honda perché mi fanno circolare con i sistemi di sicurezza disattivati. Voi cosa ne pensate? È un'assurdità? Comunque non credo che la mia storia sua inerente con la vostra lista.

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