Type R 2017 [FK8]

[YOSHI EG9]

bella allestita così

[Mastertech92]

Wrappata gialla !! non male ! forse per i miei gusti l'avrei fatta piu lucida

[Akula]

100-200 in circa 13sec da stock, è sugli stessi tempi della fk2 in sostanza, ma avendo il finale piu' corto mi aspettavo leggermente meglio.

[Mick Doohan]

ma ha le gomme con più rotolamento, giusto?

[Akula]

si, questo è vero Mick

[Akula]

una bella prova, macchina molto veloce finchè non iniziano ad alzarsi le temperature abbastanza presto, sentendo loro, l'unica cosa che vorrebbero migliorare è il raffreddamento, per il resto tutto ok, grande grip e vettura molto stabile in tutte le condizioni.

[Nico90]

Peccato pensavo avessero risolto con la modifica al cofano,poi bisogna vedere che temperature mandano in crisi il motore acqua,olio,aria aspirazione!?
Io sul megane avevo montato un radiatore olio motore e mi sono trovato benissimo.

[Akula]

presumo che sia una cosa simile alla FK2 da stock, qualcosa hanno migliorato col cofano, ma vedendo come lo hanno disegnato la presa sembra grande dall'esterno ma sotto è parecchio tappata (da modificare sicuramente :), gli sfoghi laterali dietro alle ruote invece sono completamente aperti e nel vano motore le modanatura laterali in plastica non sono previste cosi c'e' gia' un bel passaggio d'aria, c'e' da migliorare sul raffreddamento sicuramente.
Per l'aspirazione non ho capito bene da dove prende l'aria, sembra che ci sia un'apertura sul lato dell'airbox, boh.
Essendo una macchina che fara' grandi numeri mi aspetto un casino di ditte che si butteranno a lavorarci sopra, mi aspetto un gran mercato in quel senso.

[guido51]

Su Top Gear c'è' un approfondito articolo di un tizio inglese , della truppa di Chris Harris & Co. Interessante la messa a confronto con Focus RS , VW Golf R e Leon........a detta del tizio la Type R si classifica al primo posto.....mi sembra che sia la prima volta che un anglosassone del giro di Evo e soci esprima giudizi così' lusinghieri.

[Akula]

Drag e Rolling race!

Svantaggiata nel Drag, come prevedibile, ma molto buona l'accelerazione nel rolling race per la CTR.

[Nivola]

La barra antiroll viene 162$

[Akula]

cofani belli nuovi

https://www.dream-automotive.com/collec ... 8-exterior

[lore90sgv]

[Mick Doohan]

mucho caliente

http://VTEC.net/news/news-item?news_item_id=1329332

[Michel_ITR99]

Preoccupante. Sarebbe la prima Honda a soffrire di surriscaldamento dell'acqua
Sarebbe interessante sapere anche la temperatura raggiunta dall'olio in quei casi

The Civic Type R was designed and built for track days

Si si certo, è evidente

[Akula]

Se non erro quelli della Honda hanno avuto la splendida idea di eliminare la possibilità di vedere la temperatura dell'olio che era presente su FK2....

In sostanza, i ragazzi sopra hanno testato l'auto in pista con temperatura esterna di circa 32°C, dopo 4 giri tirati l'acqua ha raggiunto un valore di picco di 122°C, e si acceso un warning in plancia, il risultato è un taglio di potenza al motore, dopo mezzo giro di rallentamento la temperatura è scesa ma restava sempre nella parte alta dell'indicatore, valori che si aggiravano sempre sui 110°C.

[ale6ch]

Che novità che scalda

Provata sul circuito di Lausitzring e non posso dire che non scaldi, "migliorata" in se si ma non é stato risolto il "problema".
Problema messo tra " perché su strada ovviamente va bene l'auto, però su pista in certe condizioni questi sono i risultati.

[Mick Doohan]

se vi può consolare, anche le TCR hanno problemi di temperature

[Nivola]

Se non erro, sulla versione europea l'indicatore temp olio ci sarà; riguardo i problemi di temperatura, solo alcune delle auto portate in circuito ne hanno risentito..... cmq honda sta indagando, non credo che ci vorrà molto per capire e fixare.

[Nico90]

Vabbè dai io andrò in pista da novembre a febbraio così sono tranquillo