F1 2017

[Gianlukito]

Appunto.. magari però una "GP3" Ferrari, Mercedes, Honda ecc.. avrebbe quello che cercano da anni: spettacolo = pubblico = £ € $
Ribadisco, non capisco questa ricerca esasperata dello sviluppo aerodinamico.. E' vero che la F1 deve essere la massima espressione della tecnica e bla bla bla.. Ma ormai i tempi son cambiati.. Ogni 3/4 anni cercano di porre rimedio e ridare "spettacolo" cambiando i regolamenti tecnici, con spese da parte dei team da capogiro che allontanano sempre più i "piccoli" e senza mai risolvere nulla praticamente.

Le auto non girano più, i piloti giocano a Playstation da milioni di euro per allenarsi.. ma daii..

[felixvanpelt]

http://www.autosport.com/news/report.ph ... e-too-easy

"We did some good progress in the mono-cylinder on the dyno, but as soon as we complete the V6 engine we had many issues.

"What we achieved in mono-cylinder is at a very good level, but when we transfer exactly the same specification to the V6 engine it doesn't work.

"We are very disappointed. But it was too late that we noticed that - at Christmas.

"After we understand the issues this was the time we need to confirm the final specification - we needed to have some compromise."

Honda has encountered further problems with instability and vibrations since the engine was installed and run on track.

"We have huge vibrations," added Hasegawa, who says Honda's new engine currently produces "almost the same power" as the 2016 unit.





dai yusuke, che col mono ci tiri fuori uno scooterooone 250 della madonna




p.s. mi vien da pensare che a sakura ci siano solo lui e doraemon a lavorarci

[YOSHI EG9]

minchia Felix

"We have huge vibrations,"

Hanno costruito un sybian....

[LuFo R]

fottono persino i cuscinetti esterni con quelle vibrazioni

[Mick Doohan]

semiassi B18?

[Michel_ITR99]

http://autosprint.corrieredellosport.it ... ianapolis/

In altre parole, "Non ci vado a Montecarlo con quel catrame, piuttosto giro come un pirla su un ovale"

[Simo_ee9]

unica pista dove il motore non conta.. genio

[Gianlukito]

si davvero.. Forse l'unica pista dove poteva farsi notare un pò.. tanto smette secondo me

[felixvanpelt]

ciao yusuke, quando sarà affidabile il motore honda? per barcellona, come da programma? non ci sono intoppi vero?

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nel frattempo a sakura...

doraemon è stato licenziato

ed è già stato arruolato un nuovo team di super esperti progettisti per risolvere quei due o tre dettagli di poco conto che affliggono il propulsore honda.
a breve ne verrà data comunicazione ufficiale

nel frattempo il sostituto ad interim sarà sakurambo

[Akula]

sakurambo ? questo

https://it.wikipedia.org/wiki/Sakurambo

[YOSHI EG9]

[felixvanpelt]

honda ha finalmente risolto i problemi di affidabilità e presentato l'arma definitiva che debutterà in occasione del prestigioso e chiccoso gp di monte carlo

yusuke, dopo infinite notte insonni di lacrime&sangue ed altrettanti giorni di sangue&mmerd@, ha potuto finalmente dichiarare fieramente:
"con questa spacchiamo il c#lo ai passeri! " (tipica frase di augurio e buon auspicio della più antica tradizione giapponese, ma che la stampa britannica ha perplessamente interpretato in altro modo.... )

eccola quì, taaanta robbba

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qui sotto le reazioni compiaciute dei piloti che la dovranno guidare

[Michel_ITR99]

[YOSHI EG9]

Muoro!

[Michel_ITR99]

Povera Honda...

[Mick Doohan]

una Merchonda
https://it.motorsport.com/f1/news/clamo ... ia-897520/

[Gianlukito]

il carro attrezzi fantastico..

Mercedes che insegna a Honda

[Michel_ITR99]

Dalla prossima gara sarà dominio assoluto Honda

http://autosprint.corrieredellosport.it ... h_rivista/

[YOSHI EG9]

Vanno a "sensazioni"....

[felixvanpelt]

fate attenzione a quello che scrivete...

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quando dicono che i giapponesi sono permalosi, credeteci

p.s.

quando dicono che i giornalisti italiani sono dei cialtroni, credeteci

http://www.autosport.com/news/report.ph ... -programme
hanno letto solo il titolo


nel frattempo a sakura...

nonostante gli innumerevoli sforzi di sakurambo, i risultati al banco non arrivano. è stato arruolato quindi, come nuovo ingegnere responsabile del banco prova, mashiro tamigi che è già all'opera per ottenere risultati tangibili da subito.
per risolvere il problema delle vibrazioni sta studiando un sistema di ammortizzatori a gravitazione magnetica da mettere sotto il banco, la cosa sembra essere molto promettente

gente astuta