EP3 consiglio olio trasmissione...lsd inside!

[Sgarboman]

Butta dentro quello che ti ho dato.. se ci giri una settimana mica succede nulla.. intanto ordini l'MTF3

Quello che succede dipende da cosa gli hai dato.

[BUZZIVTI]

Petronas Tutela 75w90 API gl5

[Mick Doohan]

ancora con stò gl5?

[Sgarboman]

Dyo porno lo sa anche alex_novi che gli olii gl5 corrodono i sincronizzatori.

[BUZZIVTI]

Infatti non lo metto....oggi vedo se dal ricambi sta trovo il motul gear 300 altrimenti ordino l'mtf3...

[Simo_ee9]

a riguardo ho trovato questo studio.. lo sto leggendo e devo ancora capire l'attendibilità della fonte.
però sembra esser fatto abbastanza bene

http://www.widman.biz/uploads/Transaxle_oil.pdf

[Mick Doohan]

Ora lo stampo e glielo mando via posta al Buzzichelli

[Michel_ITR99]

a riguardo ho trovato questo studio.. lo sto leggendo e devo ancora capire l'attendibilità della fonte.
però sembra esser fatto abbastanza bene

http://www.widman.biz/uploads/Transaxle_oil.pdf

Scrive che:

You need to realize that an oil with GL-4/GL-5 on the label is a GL-5. It is not appropriate for synchronized transmissions.

Peccato che sulla scheda tecnica del Honda MTF II ( https://s9.postimg.org/j6kg86vzj/MTF_II.jpg ) siano scritte proprio quelle specifiche

[Gianlukito]

Dyo porno lo sa anche alex_novi che gli olii gl5 corrodono i sincronizzatori.

Dipende dallo zolfo che hanno dentro (i gl5).. Quello che gli ho dato io non ce l'ha, lo usiamo nei cambi degli Scania con normalissimi sincro

ps parole del Capo Officina

[Mick Doohan]

ma dipenderà da come sono fatti i sincro Scania ...

[MaxSbo]

Concordo con Gianlukito, dipende dalla composizione chimica dell'olio.
Cosa impossibile da sapere se non con dei test chimici. Magari cercando su qualche forum usa si trovano le schede

[Sgarboman]

Vi dovete mettere in mente che su questi cessi di 10 anni fa è gia stato provato di tutto e voi non scoprirete niente. Il problema non è che il cambio abbia i sincronizzatori (E VORREI VEDERE) ma il metallo con cui sono fatti: l'ottone si disgrega a contatto con gli additivi contenuti negli olii GL5.

Ora voi volete usare il 5 invece del 4 perché siete rivoluzionari e OK, ma non dite che non succede niente perché non è vero.

[BUZZIVTI]

Ehi ehi.....io non ho detto che voglio usare il 5 anziché il 4....essendo ignorante in materia ho chiesto i vostri consigli....voi me li avete dati, mi avete fornito i motivi per il quale è meglio il 4 del 5 e io, come ho sempre fatto, mi fido di chi ritengo competente in materia e di chi ha già provato e quindi sa' cosa dice...tanto è vero che oggi ho preso un'olio gl4 che non è il motul e neanche l'mtf ma, a causa che ho fretta di riprendere la macchina, ha la gradazione giusta è totalmente sintetico ed è gl4....per la cronaca pionerizzo il repsol...se mi troverò bene, meglio per me, altrimenti farò un altro cambio olio...

[YOSHI EG9]

Sgarbo fa lo sgarbato se usi il 5!