Buongiorno HCI sono Devil 16v!

[Devil 16v]

Buon giorno a tutti, mi chiamo Nicola e da circa 6 mesi sono un felicissimo proprietario di una Type R EP3 edition 30th anniversary! Mi sono presentato anche sulla pagina Facebook, ma era doveroso farlo anche sul forum!
Volevo postarvi una foto ma sinceramente non ho capito come si fa!
Comunque è full stock e so dal precedente proprietario che non ha mai eseguito certi lavori come per esempio la sostituzione della cinghia servizio, registrazione valvole, registrazione leveraggio cambio(anche se mi ha detto che non gratta in seconda, cosa tipica delle EP3 a suo dire). Volevo chiedervi se c'è qualcuno della Lombardia potrebbe indicarmi una qualche officina che conosce bene questo modello o comunque Honda sportive? Io conosco solo la JAS di Opera, ma non so se è solo una scuderia o fa anche manutenzione. Scusatemi se mi sono dilungato e un saluto a quota 8000 a tutti!

[Devil 16v]

Dimenticavo di dirvi la mia Type R ha circa 140k mai avuto modifiche e sempre tagliandata ogni 9000. Secondo voi gli interventi da me elencati ci stanno in una manutenzione corretta? O eventualmente ci sarebbe altro da aggiungere?
Per adesso va alla grande!

[XKennyEYE]

Ciao! Per la manutenzione ordinaria (liquidi, cinghie, ecc.) un qualsiasi meccanico va bene, non c'è bisogno del super "preparatore". Anzi, se hai voglia di sporcarti le mani sono cose che puoi anche farti in casa

[maialedacorsa]

[bagga typeR]

Dato che l'hai appena presa io un controllo generale a tutto lo farei

[Aspha]

[manzo]

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[YOSHI EG9]

Benvegnuuutoooo!
Complimenti per il tuo acquisto,gran mezzo

Ciao! Per la manutenzione ordinaria (liquidi, cinghie, ecc.) un qualsiasi meccanico va bene, non c'è bisogno del super "preparatore". Anzi, se hai voglia di sporcarti le mani sono cose che puoi anche farti in casa

Quoto in toto Kenny
Visti anni e chilometraggio,se non è già stato fatto,sostituisci olio freni e cambio

[Devil 16v]

Ok grazie mille a tutti, ma per quanto riguarda registrazione delle valvole? Secondo voi sarebbe da fare? Ho il manuale d'officina in pdf per le tolleranze, ma non mi sono mai cimentato in una impresa simile, ho paura di fare qualche cappellata. C'è per caso qualcuno che l'ha mai fatto sul k20a2?
Infine, avrei uno scarico completo della supersprint ma senza catalizzatore, volevo montarlo ed eventualmente fare una riprogrammata alla centralina, per abbassare l'ingresso del VTEC di almeno 1000 giri, sarebbe possibile con la centralina originale o devo montare una nuova tipo la k100?

[YOSHI EG9]

Tutte domande sensate,ma prima usa il tasto cerca per vedere se è già stato affrontato l'argomento;nonchè ti consiglio eventualmente di aprire un WIP sulla tua auto.
Così potrai metterci foto,discutere sulle modifiche ed aggiornarci man mano sui lavori che farai

[Devil 16v]

Ok grazie per il consiglio!

[Fuji banzai]

[Gianlukito]

Tutte domande sensate,ma prima usa il tasto cerca per vedere se è già stato affrontato l'argomento;nonchè ti consiglio eventualmente di aprire un WIP sulla tua auto.
Così potrai metterci foto,discutere sulle modifiche ed aggiornarci man mano sui lavori che farai