[Thread ufficiale] Pneumatici semislick

[XKennyEYE]

Le Kumho da 14 sono 185/55

[Aspha]

E' ora che ti fai un treno da 15, anche solo uso pista.
So che scoccia fare il cambio ogni volta ma ormai da 14 la scelta è troppo limitata.

[XKennyEYE]

Con tre set da 14 che non venderò mai e poi mai?

[Aspha]

Si

[XKennyEYE]

Cederò al 15 quando smetteranno di farmi anche le Toyo

[Aspha]

[bagga typeR]

quoto la "classifica" fatta da aspha...
rapporto qualità/prezzo le migliori sono le toyo...se uno cerca il tempone le direzza sono il meglio,peccato costino abbastanza,come anche altre semislick...

Anche io ti dico toyo R888R... sennò A048 che personalmente ho sempre preferito nonostante costino di più! Peccato che siano diventate introvabili

le a048 sono introvabili perchè fuori produzione e le nuove a050 qui non ci sono

[Sgarboman]

Arrivati a questo punto penso che a Grobnik brucerò le Advan quasi lisce del 2009 che ho a casa.

[bagga typeR]

mi sembra un ottima scelta,penso che là tenga bene qualsiasi gomma e così eviti di rovinare gomme buone...

[bagga typeR]

è vero che lo stile di guida incide sull'usura ma vorrei almeno farmi un idea,dato che probabilmente a settembre/ottobre dovrò comprare 4 gomme,e fare due domande...

la larghezza incide sull'usura...?una gomma da 205 si consuma quanto una 195...?o magari di più o di meno...?
qualcuno ha provato r888,a048 e 03g...?quali durano di più...?

[Domi_VTI]

Inti mi disse che le gomme più larghe si consumano meno. 235 R17 adesso, non so precedentemente, inoltre cambiava anche il diametro mi pare di ricordare. Non so neppure le marche che ha confrontato. Insomma non so nulla, ma il discorso mi interessava quindi approfondirò.

La mia esperienza: con R888R 195/50R15 ho fatto 160km a franciacorta, e con le direzza 205/50R15 380km tra Franciacorta, Imola e Misano (più 100km di andata a Imola) e quasi quasi il consumo è lo stesso (rimasto 40-45% direi)

Sembra impressionante, ma ho visto subito che le direzza si consumavano meno

Forse però è più un discorso di mescola, le direzza sono Medium, mentre le R888R sono GG e dovrebbero essere più morbide.

Tra un po farò una prova con delle direzza 215/50R15 mescola Soft, quindi vedrò come si comportano

[bagga typeR]

Le toyo GG sono medium,poi magari ogni medium è diverso...so che centra poco ma le direzza che treadwear hanno...?

La mia indecisione è:
- r888r 195/50...scelta economica per continuare a "studiare" le semislick...
- r888r 205/50...prezzo più alto ma la resa è migliore e magari durano di più...
- 03g 195/50...prezzo molto alto ma sono il top e se la durata fosse maggiore la differenza di costo potrebbe diminuire...

[Aspha]

Direzza sicuramente si consumano meno (e meglio) delle Toyo, e anche a me sembra
che se più larghe durino un po' di più, anche se la differenza non è molta.

[bagga typeR]

tutto fa brodo

sentendo quanto dite dovrei scartare le 888r in 195,che sarebbe la mia prima scelta da un certo punto di vista ,e scegliere tra le 888r in 205 o le 03g da 195...vedrò il mese prossimo cosa scegliere tra quello che trovo ed i prezzi...

[Domi_VTI]

se prendi, solo davanti, due direzza 205 mescola H1 (che è più dura della R1), paghi 50 Euro in più a gomma, ma probabile durano quasi il doppio.

Quindi a conti fatti, 4 Toyo 195 da quasi 400 Euro equivalgono in durata a circa 2 Direzza 205 da 300 Euro.
(Il rapporto può essere anche 380 contro 320)

E con un grip di un altro livello.

[bagga typeR]

r888r 195/50 mi costa 95 euro montata
r888r 205/50 mi costa 120 euro montata
03g 195/50 mi costa circa 163 euro compresa spedizione e montaggio
03g 205/50 mi costa circa 181 euro compresa spedizione e montaggio

comunque non penso che una direzza 205 possa durare il doppio o quasi rispetto ad una toyo...con le mie 888r ho fatto 5 turni e direi di farcene altri 4,se considero che ho fatto 3k km di strada che me le hanno "rovinate" forse ne avrei potuti fare altri 3-4,quindi in totale sarebbero 12-13 turni girandole ogni 2...non saprei le direzza quanti ne possano fare,ma il doppio mi sembra davvero troppo...

[Domi_VTI]

Si, sembra una differenza notevole anche a me, io con le R888R ci ho fatto 4 turni, con le Direzza finora 10-11 e mi sembra di ricordare che sono consumate uguale, ma dovrei fare una misura migliore perchè effettivamente ad occhio non è così precisa.

Poi è vero che anche il tipo di pista, mi sembra, incida sul consumo.
Imola e Misano essendo veloci forse consumano meno la gomma.

[Simo_ee9]

@bagga dove le trovi r888r 195/50 a 95€ please?
Le gomme si consumano molto di più per lavoro trasversale che longitudinale

[YOSHI EG9]

se fai un drittone,no....

[Aspha]

Forse il doppio no, ma quasi...
Il problema che ho avuto io con R888 (come ti ho già detto) è che si consumano "male".
Dopo poco iniziano a formarsi degli scalini e da li in poi il consumo diventa anomalo.
Ho provato ad usare diverse pressioni ma mai risolto nulla