[EK3]consumo anomalo olio

[capi1311]

Ragazzi, ho un problema con la mia ek3, consuma un kg d'olio in poco più di 1000km.
Ho provato prima con Castrol Edge titanium 5w40, e ora ho sempre Castro,ma magnatec parts synt 10w40.
Pensavo che la situazione migliorasse, ma nulla.
Ho eliminato lo sfiatto che va da valve Cover a cf,ora provo a eliminare anche pcv, sperando fosse quello il problema...

Preciso che l'auto non fuma, e nn ha perdite.
Ho notato che andando tranquilli in città nn consuma olio, solo se si tira.

Voi che avete esperienza potete aiutarmi a capire il problema??

Grazie

[capi1311]

Aggiungo che smontando l'intake di gomma era zuppo d'olio, per quello ho eliminato il ricircolo dal valve Cover

[YOSHI EG9]

non eliminare la PCV,bensì prima prova a vedere che funzioni.
A motore in moto,schiacci il tubo che si collega alla suddetta valvola con un paio di pinze ed uno straccetto per non rovinarlo. Devi sentire un evidente "clic",un pò come quando schiacci una biro per far uscire la punta.

[Sgarboman]

Eliminando il recupero vapori olio fai solo danni. Il tubo era pieno di olio perchè Castrol fa olii di bassa qualità che producono molti vapori.

Prima che olio usavi?

[capi1311]

E da dicembre che c'è l'ho, prima nn so che olio usassero...fatto sta che toccava appena la punta della stecca quando l'ho presa..quindi deduco consumasse già olio prima...
Io sempre usato Castrol su questa, su ep3, in effetti ne mangiava di Castrol, passato a mobil eliminato pcv, nessun problema...

Il tubo da schiacciare,èquello in mezzo ai collettori?

[Sgarboman]

Mobil fa ottimi prodotti, eliminare la PCV non serve a niente se non a fare danni.

[YOSHI EG9]

Il tubo da schiacciare,è quello in mezzo ai collettori?

nel plenum del colletore di aspirazione dovrebbero arrivare 2 tubi,uno per il regolatore della pressione benzina,va verso il "funghetto" attaccato ad una estremità del flauto,l'altro invece,va alla PCV.

[Sgarboman]

Al minimo non so quanto si possa aprire la PCV, avrebbe più senso smontarla e soffiarci dentro.

[YOSHI EG9]

si apre anche al minimo schiacciando il tubo,fidati
anche perchè ho semplicemente descritto l'operazione da eseguire come recitano i manuali d'officina Honda

[capi1311]

Ho fatto la prova schiacciando il tubicino, e non si è avvertito nessun "clic",anzi il motore tendeva a spegnersi,come se soffocato...
Deduco che la pcv nn funzioni bene, confermate?

[YOSHI EG9]

hai poi schiacciato quello giusto,oppure quello che va al regolatore della pressione benzina?

[Aspha]

Premesso che non ho idea di quale potrebbe essere il problema...1kg per 1000km mi sembra
un po' tanto per essere solamente la PCV

[capi1311]

hai poi schiacciato quello giusto,oppure quello che va al regolatore della pressione benzina?

Penso sia quello giusto, c'è ne sono 2, uno va al regolatore, l'altro passa in mezzo ai Colli Asp, e prosegue sotto, ho schiacciato quest'ultimo

[YOSHI EG9]

allora guarda bene dove va a finire e smonta la PCV. se non fa "clic" è rotta oppure intasata di schifomarciume nero

Premesso che non ho idea di quale potrebbe essere il problema...1kg per 1000km mi sembra
un po' tanto per essere solamente la PCV

immagino che il motore avrà già anche i suoi anni ed annessi chilometri: tanto più è stanco,tanto più mangia molto olio se la PCV non funziona,perchè fanno meno tenuta le fasce. Non lo risolvi totalmente,ma cala drasticamente secondo me. o almeno con molte old fa la differenza

[capi1311]

L'auto era di un signore che la usava nel paese e basta,attualmente ha 93000km....provo a smontare la pcv, spero di risolvere, poi cambierò olio, passando a mobil...

[capi1311]

Mobil fa ottimi prodotti, eliminare la PCV non serve a niente se non a fare danni.

Come mai fa danni, eliminare la pcv?
Il mio preparatore su k20, me lo ha consigliato.

[Sgarboman]

Cosa ti ha consigliato di fare?

[bagga typeR]

di togliere la pcv sul k20

[Sgarboman]

Fin qui ci eravamo arrivati tutti. Volevo sapere nello specifico cosa fare.

[capi1311]

Eliminare pcv, mettere un raccordo filettato libero, da cui far partire un tubo che finisce sotto all'auto.
Fare la solita cosa dal valve Cover.
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