Serraggio cappellotti biella

[Franci96]

Spero di non aprire un topic inutilmente ma ho usato la funzione cerca e non ho trovato nulla.
Inizio dicendo che stiamo parlando di un b18 della mia integra.
Leggendo il manuale officina, non riesco a interpretare come si devono serrare i dadi di biella. Parlano di questo "indicatore di biella" ma non trovo niente... Ringrazio per la pazienza che sicuramente avrò fatto perdere a chi lo sa

[Sgarboman]

Se non ricordo male i perni si devono stendere di 11/100, non esiste una coppia di serraggio. Non hai il manuale?

[manzo]

[Franci96]

Sisi il manuale ce l'ho. È esattamente li che spiega come serrare ma non capisco proprio come si faccia... Soprattutto con quello strumento. Cosa intendi per 11/100?

[manzo]

Setti il comparatore a zero sul culo della vite. Stringi il dado. La vite si allunga. Quando arrivi nel range compreso tra i 13 e i 15 centesimi di allungamento sei apposto.


Lascia stare quello che dice sgarbo che tra l altro 11 centesimi io l avrei scritto 0.11mm. 11/100 la vedo come un' indicazione di inclinazione ovvero aumentare 11mm ogni 100, comunque sia segui il manuale che spiega più che chiaramente come fare
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[Franci96]

Dove posso trovare questo comparatore?
Non è necessario cambiarle le viti di biella?

[andrea_crx]

vanno a 4.5kg, se hai una buona dinamometrica non ti serve quell'attrezzo

[Franci96]

Si è ottima come dinamometrica. Perciò serro a 45 nm e sono aposto?

[Sgarboman]

Io farei come dice il manuale sotto supervisione del sommo manzo, stringendo fino a quando il perno non si estende di un range compreso tra 0.13 e 0.15 millesimi di metro.

[Franci96]

Ok. Devo trovare questo attrezzo però. Nessuno a consigli? Devo sostituirle le viti di biella o vanno ancora bene ?

[manzo]

Cambiale. Un comparatore è uno strumento comune di facile reperibilità. Se sgarbo passa gli esami di settembre di matematica può venire anche lui a darti una mano

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[bagga typeR]

seconde me se vai in una buona ferramenta lo trovi

quando ho rifatto il B18 quei bulloni il meccanico li ha sostituiti,però non so se lo ha fatto per sicurezza o per necessità

[Franci96]

No certamente. So cos'è un comparatore... Dovrò fare il supporto che appoggia dalla testa della vite, come quello nel manuale.
Si ma infatti ho chiesto perchè mi sembrava strano non ci fosse scritto nel manuale di cambiarle.
Dato che sono in tema di sostizione viti... Devo fare un rebuild come immagino avrete gia capito. Che altre viti è meglio che vada a sostituire ?
Grazie ancora

[andrea_crx]

Si è ottima come dinamometrica. Perciò serro a 45 nm e sono aposto?

si, i bulloni mettili nuovi è meglio.

[Franci96]

Si è ottima come dinamometrica. Perciò serro a 45 nm e sono aposto?

si, i bulloni mettili nuovi è meglio.

Va bene grazie per le dritte. Meglio se cambio altro? (Bulloni parlando)

[Franci96]

scusate se riapro... ma meglio sostituire sia vite che dado di biella, o basta solo la vite?

[Sgarboman]

Per come la vedo io, butta via tutto. Che differenza di prezzo ci può essere?

[Franci96]

Più che altro non so dove comprare il tutto, escludendo l'america

[bagga typeR]

Escludendo gli usa (perchè...?) ti rimane la honda o lingshondaparts,oppure vedere se un normale ricambista le trova..

[Franci96]

Per il problema costo spedizione e il problema doganale.
Sono 50€ di spedizione per 8 viti