[Ep3] Problema Cambio/frizione

[Luke36]

Ciao a tutti,

Come da titolo ho un problema al cambio della mia ep3 ho da poco cambiato olio con mtf3 honda per provare a risolvere il problema, ma non c'è stato verso, in poche parole:

1° problema
Ogni tanto da motore freddo nella messa in moto si sente qualcosa che gratta (probabile motorino avviamento che resta innestato?)

2°problema
Mi è capitato di fare qualche passo di montagna ultimamente e nello scalare di marcia su tornanti stretti da terza a seconda in entrata della seconda si sente grattare il cambio (anche col tacco punto stessi problema), raramente capita di scannare la prima e ogni tanto in entrata della seconda gratta un filo.

3°problema
Fruscio al minimo, schiacciando pedale frizione sparisce (reggispinta da cambiare sicuramente)

Oltre a queste cose il cambio in uso nonno funziona bene e non ha dato altri problemi, spero qualcuno possa aiutarmi.

Grazie!

[manzo]

1. si è lui. Anche a me lo fa soprattutto in inverno. Gratta alla messa in moto per 1 o2 secondi. Ho provato a smontarlo pulirlo e ringrassarlo,alle volte fa altre no. Rimarrà così.

3. Sicuramente è lui

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[Valentino Cerveri]

Problema 1: il pignone del motorino avviamento resta inserito per qualche frazione di secondo più' del dovuto ( problema frequente su ep3 )preparati perché costa quasi come comprare il motorino di avviamento nuovo (particolare n.11)


Problema 2: hai il sincronizzatore prima seconda da sostituire, preparati anche qua perché è il più costoso (particolare n.8)


Problema 3: come hai già intuito, cuscinetto reggispinta

[manzo]

Quindi cambia solo il reggispinta che è quello più economico

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[ale.ventu]

Esatto!!! [FACE WITH TEARS OF JOY][FACE WITH TEARS OF JOY]

[Luke36]

Il cambio lo voglio comunque smontare per montare un volano fidanza da 3,6kg e nel caso rifaccio anche il sincro o valuto l'acquisto di un cambio k20a

Un amico mi ha offerto una rpc stage 2 a 200€ l'ha usata 4/500km perciò è nuova, la. Vende perché non si trova bene, che dite? Meglio la oem?

[Paul88]

Per quanto riguarda il motorino, bisogna smontarlo e ingrassarlo bene e abbondantemente, poi non lo fa più

La seconda che grattava, la mia lo faceva con il bardhal come olio, da quando ho messo l'mtf non lo fa più

[Luke36]

Anche la mia lo faceva col bardhal ora che l'Ho cambiato con mtf3 lo fa lo stesso

[Mick Doohan]

intanto cambia il reggispinta

[Luke36]

Dite di procedere passo-passo?
Intanto che smonto il cambio faccio pure il volano fidanza, e cosi controllo che la frizione non sia troppo bassa con le misure del manuale di officina

[bananaK2000]

Se ti puo consolare, ho i tuoi stessi diffettuci, 1-2-3.

Seguo la discussione anch'io.

[Luke36]

@banana ottimo

[Valentino Cerveri]

...se ti può tornare utile...
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