Type R 2015 [FK2]

[PatrickCosta]

si dovrebbero sporgere circa 26.5mm in più rispetto agli stock.
vi giro questo link molto utile

http://www.willtheyfit.com/index.php?wi ... offset2=40

[Rabitti]

Esatto...non è solo l'ET che sposta il bordo ruota, ma anche il canale.
Fotoooo

[Akula]

altra rimappata, 350/370cv

http://www.br-performance.fr/brp-lyon/r ... stage=6903

[Cox]

cosi configurata mi sa che mi arrapa.....

[Rabitti]

Incredibile cmq come si possano tirare fuori cavalli da questi turboni.
Per guadagnare 40cv, con i vecchi VTEC bisognava spendere una vagonata di soldi...oltre a non riuscirci :)
Pazzesco

[alepwc]

Comunque tutta bianca così è da sturbo











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[PatrickCosta]

eh si meglio.. ma a sto punto il muso l'avrei pitturato tutto.. tranne le griglie dove ci sono i fendi.. tipo btcc

[Cox]

i cerchi della bianca sul banco nn mi sembramo stock o sbaglio?

[valvolin]

altra rimappata, 350/370cv

http://www.br-performance.fr/brp-lyon/r ... stage=6903

Come fa un motore progettato per 400Nm a resistere 100Nm di coppia in + per un kmetraggio accettabile

Matti

[Cox]

per resistere ... resiste... considerando la tolleranza e la resistenza dei motori moderni.... aggiungi che probabilmente i numeri pubblicizzati sono abbastanza ottimistici....
comunque se mappata bene e con giudizio nn dovrebbero esserci problemi....

[beppelega]

il k20 regge cavalli ben superiori dei 200 di serie.....
se honda ha lavorato come al suo solito , i cavalli del nuovo motore turbo che regge sono ben superiori ai 300 di serie......

[bagga typeR]

ne è stata avvistata una bianca in giro per modena non vedo l'ora di vederla dal vivo pure io

[YOSHI EG9]

Come fa un motore progettato per 400Nm a resistere 100Nm di coppia in + per un kmetraggio accettabile
Matti

Il motore regge,è la trasmissione o la frizione che partono....
Come per i diesel,non aumentando i giri,aumentano la coppia per cavare fuori ciucci.

[beppelega]

dipende sempre come viene spalmata la coppia dalla mappa e quanto uno usa male il pedale della frizione......

[Akula]

prove mugen in galleria



http://www.mugen-power.com/automobile/p ... 201601.pdf

[Mick Doohan]

[Akula]

http://www.hctr-tuning.de/#!latest-dyno/jqqxk

Stage 2 a 380cv e 530nm (no cat)

Car: Honda Civic Type R 2015 - stock - 310HP
Tires: Conti Sport Contact 6
Track: The Ring - North Loop - Bridge to gantry
Weather: 15°C - foggy - little wet
Laptime: 08:10 with little delay - 08:00 is possible ;-)

[Akula]

comunque il superbollo è gia' una botta, a questo punto è meglio che te la danno sui 300cv stock e poi volendo la porti su con le modifiche

[Toro-R]

Con il mio CRX giro quasi uguale al ring

[Rischiatutto]

beh se si considera che un secondino l'ha perso a causa scoiattolo (a tal riguardo non ho ben capito il rumore strano che si avverte nel video -semplice brusca frenata? oppure è intervenuto qualche dispositivo ?minuto 2.16 circa) e parecchi dietro a una insigna /duo mini clio...direi che è ben più vicino alla tua evo 10 che alla tua honda...opinione mia ...senza offesa

inoltre l'asfalto non sembrava dei migliori ( a veder gli alberi deve essere stato girato parecchio tempo fa il video...quindi non a gennaio)...direi che è andato benone