
Time Attack Italia 2016 - Round 7 Mugello - 20/11 - Finale
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Re: Time Attack Italia 2016
Non crucciarti Junior....



questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)
- Junior
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Re: Time Attack Italia 2016
Aggiorno ancora la lista.
Qui la cosa sta diventando interessante
Aspha (Civic EJ9 B20)
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Junior (Civic EG6)
Gerry (CRX ED9)
11000rpm (Civic EG6)
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Re: Time Attack Italia 2016
Peccato non avere piu l ek,fc era pure il giorno del mio compleanno
Quel giorno invece saro' ad osaka
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JayDeeEm
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Re: Time Attack Italia 2016
osaka... hmmm bello!Itr88ss ha scritto:Peccato non avere piu l ek,fc era pure il giorno del mio compleanno![]()
Quel giorno invece saro' ad osaka
http://www.speedhunters.com/2013/02/kan ... -fighters/
Comunque imola o mugello, vengo a tifare!
Corrado (è il mio nome... non ho una VW)
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valvolin
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Re: Time Attack Italia 2016
Cmq un mini 1.6 turbo...vi fa pelo e contropelo.
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Re: Time Attack Italia 2016
quest'anno sara' dura...
soprattutto perché le prime 2 le salto al 99%...
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Re: Time Attack Italia 2016
17 aprile...ma proprio quel giorno devono partire i miei??
gli pago il taxi fino a Malpensa!!!

- Mick Doohan
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Re: Time Attack Italia 2016
Aspha sei un chiodo! 
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valvolin
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Re: Time Attack Italia 2016
Se vuoi li portò ioJunior ha scritto:17 aprile...ma proprio quel giorno devono partire i miei??gli pago il taxi fino a Malpensa!!!
![]()
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Re: Time Attack Italia 2016
1600 turbo potrebbe essere in categoria con aspirati più grossi,magari fino a 2000valvolin ha scritto:Cmq un mini 1.6 turbo...vi fa pelo e contropelo.
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Re: Time Attack Italia 2016
Non essere così sicuro della superiorità delle Mini, dipende sempre dal
livello della preparazione.
Ovviamente saranno in una categoria differente, quest'anno uniranno
le 2wd in uniche catetgorie ma i sovralimentati restano separati.
Perchè me lo ricordi proprio ora?
Aggiorno la lista con DOK85 che mi era sfuggito
Se l'auto/motore è sbagliata dimmelo che correggo.
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livello della preparazione.
Ovviamente saranno in una categoria differente, quest'anno uniranno
le 2wd in uniche catetgorie ma i sovralimentati restano separati.
Problemi?POPOHELL ha scritto:quest'anno sara' dura...
soprattutto perché le prime 2 le salto al 99%...
Certo, lo soMick Doohan ha scritto:Aspha sei un chiodo!
Perchè me lo ricordi proprio ora?
Aggiorno la lista con DOK85 che mi era sfuggito
Se l'auto/motore è sbagliata dimmelo che correggo.
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Re: Time Attack Italia 2016
quello che c'è nel sito non è il regolamento 2016?Aspha ha scritto:Perchè me lo ricordi proprio ora?
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html
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Re: Time Attack Italia 2016
Si, ma una cosa mooolto semplificata e incompleta, giusto la suddivisione delle classi.
I dettagli tecnici li stanno ancora discutendo, ma non manca molto.
Comunque se qualcuno vuole iniziare a dare un occhio è qua:
http://www.timeattackitalia.it/regolamento-timeattack
I dettagli tecnici li stanno ancora discutendo, ma non manca molto.
Comunque se qualcuno vuole iniziare a dare un occhio è qua:
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Re: Time Attack Italia 2016
Talmente semplificato che nella 2WD CLUB PRO2 hanno scritto waLkel 
EG>ek
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Re: Time Attack Italia 2016
E la L sulla tastiera non è nemmeno vicina alla N 
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Re: Time Attack Italia 2016
Aspha...
Sono povero...
E voglio fare upgrade definitivi...
Finche' non ho fatto tutto non la muovo...
Sono povero...
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- Mick Doohan
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Re: Time Attack Italia 2016
sarà un rotativo cinese 
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Re: Time Attack Italia 2016
Lotativo
Ma gli upgrade definitivi non esistono...
Il regolamento è ormai pronto, in realtà l'ultimo problema è proprio nella
mia classe: stiamo cercando di imporre gomme un po' più strette alle S2000 altrimenti
sono troppo avvantaggiate...ma il "capo" non ci sente
Decisa quest'ultima cosa dovrebbe esserci la pubblicazione definitiva e completa.
Figurati, ti capisco perfettamente.POPOHELL ha scritto:Aspha...
Sono povero...
E voglio fare upgrade definitivi...
Finche' non ho fatto tutto non la muovo...
Ma gli upgrade definitivi non esistono...
Il regolamento è ormai pronto, in realtà l'ultimo problema è proprio nella
mia classe: stiamo cercando di imporre gomme un po' più strette alle S2000 altrimenti
sono troppo avvantaggiate...ma il "capo" non ci sente
Decisa quest'ultima cosa dovrebbe esserci la pubblicazione definitiva e completa.
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