[ EK ]

Messaggio da **Aspha** » martedì 13 ottobre 2015, 20:22

Da paura

Voglio anch'io gli ITB e quel cambio...

Un EK che piace anche a Tommi, dice tutto

anche io voglio gli ITB

Il colore

Valentino Cerveri

...eccovi il video appena pubblicato della salita di domenica di Michele Ghirardi con la sua ek4,
e una goduria per le orecchie sentire come gira in salita questo B16A2....

Messaggio da **Aspha** » venerdì 16 ottobre 2015, 18:37

Spettacolare, ho sentito davvero poche Civic con un suono così.
Velocissima e anche ben guidata

B18C4 in Full Effect

veramente non male!

Lo Stumpo apprezzerà ...
Immagine

le ultime due mi piacciono

il kit mugen per ek direi che sia una delle poche cose che producono a non piacermi :alcool

Il cofano non si chiude bene

quella col kit mugen è una bomba

Messaggio da **Tony JDM** » sabato 12 dicembre 2015, 20:32

Valentino Cerveri ha scritto:Domenica sono andato alla 38° Cividale - Castelmonte, gara in salita alla quale non manco mai di andare fin da quando mi portava mio padre da ragazzino.
La giornata, al mattino un po' fresca e umida si e poi aperta con un bellissimo sole. Gli iscritti, tra storiche e moderne erano 178, e tra questi con il n.77 cera Ghirardo Michele con la sua bellissima Civic EK4 gruppo E1 classe 1600 preparata da Foltran. Con il suo tempo finale di 7:38.74 ha fatto segnare il 26° tempo assoluto ed il primo della sua classe, tenendosi dietro auto molto più performanti quali Formula Tatuus Ledinegg F2 (E2M 2000) Subaru Impreza WRX (N3000+) Mitsubischi Lancer EVO IX (N3000+) ecc.
Alla fine di gara 1 sono corso in parco assistenza ad attenderlo alla sua postazione per chiedergli come era andata e per fare qualche foto alla Civic....

...per quanto riguarda propulsore e trasmissione mi spiegava che il motore B16A2 con le 4 farfalle ed elettronica Svel sviluppa sui 200 Cv, mentre semiassi e cambio sequenziale 6 marce sono Zanghellini, mi diceva che tutto il comparto trasmissione e surdimensionato e quindi un pò pesante (paga una ventina di chili in più rispetto a quello Honda) per il fatto che può sopportare fino a 300 Cv, ma a suo favore risulta molto affidabile anche se maltrattato....

...che dire ancora, auto davvero molto bella e molto molto veloce, anche grazie al manico di Ghirardi che la fa scorrere veramente bene, rinnovo i miei complimenti a lui e a Foltran che hanno preparato un'auto veramente efficace ed affidabile con tanta tanta passione, bravi ragazzi ....