Time Attack 2015

[manzo]

Ma un Semiasse per dio

[POPOHELL]

Non e' solo quello...

[alfre 97]

Purtroppo non sono riuscito a seguire tutti e non so il tempo di aspha....dino e uscito nella S parallela al rettilineo dei box,quella che va al tornante sx sotto la tribuna.a sbattuto contro le gomme in uscita dalla S piuttosto forte.ma penso danni a livello carrozzeria piu che altro.mentre il pilota ok

[Aspha]

Aspha,sempre parsimonioso e gentile nel usare il suo b20...

Il mio primo obbiettivo è SEMPRE riportare a casa la macchina sulle sue ruote e possibilmente sana.
Alfre, ci sei sempre ai TAI, di la verità che stai studiando l'ambiente per poi l'anno prossimo
partecipare e spaccare il culo a tutti

prima poi tornero' e vi sgommero'

No c@zzo, un'altro che mi stà davanti

grande tony
aspha invece in quanto ha girato...?

Tony inarrestabile

Ho fatto un 23.7 in qualifica, mentre nel superlap per una bandiera rossa ho dovuto abortire
il giro migliore, guardando l'ultimo parziale sarebbe stato un 22alto/23basso, ma va bene così.
5° posto finale, ma sarebbe stato lo stesso con il 23 dato che il 4° ha fatto 22 e qualcosa.

Gerry, non ti ho visto, ma dove eri?

[R.Gerry 80]

Grande Aspha! Ho visto che il tuo ibrido comincia a camminare bene!per l anno prossimo ci provo pure io sono indeciso se swappare k20 o h22!b18 troppo deboli tranne quello di cavallo

[maialedacorsa]

bravo gerry swappa il K20 così poi mi dai il gruppo motore/cambio

[alfre 97]

@Aspha:ahahahahhha,io ci sono sempre,per ora solo a vedere,perche mi fa piacere e per passione,il prossimo anno voglio partecipare sicuramente.......ma non saro certo io a spaccare dei culi,anzi....io saro a divertirmi e a prender dei secondi

[Aspha]

Grande Aspha! Ho visto che il tuo ibrido comincia a camminare bene!per l anno prossimo ci provo pure io sono indeciso se swappare k20 o h22!b18 troppo deboli tranne quello di cavallo

Grazie! Con le prossime evoluzioni dovrei riuscire a fare un'altro saltino in avanti...vedremo come va.

K20...H22...questa classe sta diventando TROPPO competitiva, condiderando che è la penultima (teoricamente)
come prestazioni si fanno tempi davvero ottimi.
Non ho visto i più veloci ma ad esempio il mio 5 posto ad Adria valeva il 77 posto assoluto su 130

[Aspha]

@Aspha:ahahahahhha,io ci sono sempre,per ora solo a vedere,perche mi fa piacere e per passione,il prossimo anno voglio partecipare sicuramente.......ma non saro certo io a spaccare dei culi,anzi....io saro a divertirmi e a prender dei secondi

Azz, abbiamo scritto contemporaneamente...

Si, si, dicono tutti così, poi in pista è diverso...
La tua macchina è davvero curata, sicuramente farai bene

[POPOHELL]

Aspha,sempre parsimonioso e gentile nel usare il suo b20...

Il mio primo obbiettivo è SEMPRE riportare a casa la macchina sulle sue ruote e possibilmente sana.
Alfre, ci sei sempre ai TAI, di la verità che stai studiando l'ambiente per poi l'anno prossimo
partecipare e spaccare il culo a tutti

prima poi tornero' e vi sgommero'

No c@zzo, un'altro che mi stà davanti

grande tony
aspha invece in quanto ha girato...?

Tony inarrestabile

Ho fatto un 23.7 in qualifica, mentre nel superlap per una bandiera rossa ho dovuto abortire
il giro migliore, guardando l'ultimo parziale sarebbe stato un 22alto/23basso, ma va bene così.
5° posto finale, ma sarebbe stato lo stesso con il 23 dato che il 4° ha fatto 22 e qualcosa.

Gerry, non ti ho visto, ma dove eri?

oltre al semiasse sto cercando di portare avanti il mio step 2

[tommisin]

Anticipa brevemente... sono curioso

[bagga typeR]

K20...H22...questa classe sta diventando TROPPO competitiva, condiderando che è la penultima (teoricamente)
come prestazioni si fanno tempi davvero ottimi.
Non ho visto i più veloci ma ad esempio il mio 5 posto ad Adria valeva il 77 posto assoluto su 130

hai pienamente ragione,l'anno scorso sono stato a vedere 2-3 tappe ed il livello era decisamente più "basso",soprattutto nelle categorie "base",ormai auto semistock con il solito soft tuning non ci sono più...

[POPOHELL]

Anticipa brevemente... sono curioso

rrc e farfalla da 70 e velocity stack
scarico da 3"
FD 5.417
mappa
e tolgo ancora peso se riesco



poi vorrei rifare muso e parafanghi ma la vedo dura

[tommisin]

Quanto sei adesso di peso all'incirca? Sembra bella leggera la tua eg

[POPOHELL]

non ne ho la piu pallida idea
so solo che meno pesa e meglio e'
quindi tiro via quello che riesco senza dover spendere follie

[YOSHI EG9]

ormai auto semistock con il solito soft tuning non ci sono più...

ed io che mi ero promesso di parteciparci tra un anno o due.....

[Aspha]

Il CRX di Tony è 100% stock
Si può notare benissimo in questo filmato come fatica a passare il mio D14

[Aspha]

ormai auto semistock con il solito soft tuning non ci sono più...

ed io che mi ero promesso di parteciparci tra un anno o due.....

Nella classe FWD Club forse con soft tuning puoi ancora partecipare.
E' la FWD Club Pro2 dove si può usare auto swappate che il discorso cambia

[R.Gerry 80]

Da meccanico sono indeciso se turbizzare o montare un rotrex!swappare mi sta sui Maroni ma forse è l unica per combattere! Le vacanze mi porteranno consiglio

[alfre 97]

Penso che la sovralimentazione sia la cosa meno affidabile per fare dei track day in serenità...specie con un TA leggero che dubito digerisca parecchia coppia