Come frenare una Civic/CRX 88-91

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Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da VTEC » venerdì 6 febbraio 2015, 11:08

Ciao a tutti...

Sto swappando le pinze freni di una CRX EE8 su una Civic ED7!
Credevo cambiasse solo l'attacco della pinza (i dischi sono da 260, anzichè 240) mentre è diversa anche la pinza!

Che pastiglie utilizzate sulla vostra CRX?

LuFo R
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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da LuFo R » venerdì 6 febbraio 2015, 12:34

hai bisogno anche dei fuselli ee8/9 per montare i dischi da 262mm
le pastiglie migliori per quella pinza sono le pagid.

VTEC
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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da VTEC » venerdì 6 febbraio 2015, 14:04

Perchè anche i fuselli?

Le pagid le fanno? Che codice?

LuFo R
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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da LuFo R » venerdì 6 febbraio 2015, 14:11

perchè sulla ed7 l'attacco della pinza è più corto e avresti la posizone della pinza sempre per il disco da 240mm

il codice non lo so.

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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da VTEC » venerdì 6 febbraio 2015, 14:37

Avevo fatto un paio di verifiche e poi ho preso pinze e porta pinze della CRX EE8.

Ancora non ho montato, ma nelle verifiche, avevo tenuto conto dell'interasse del porta pinza che è comunque di 140 mm.
In più da quei fori di porta pinza agli attacchi della pinza stessa ci sono circa 35 mm, mentre su quelli della EE8 sono 45 mm.
Deducendo da questo e tenendo conto che il disco ha il diametro di 262 mm, il raggio è di 10 mm circa in più che si andrebbe a coprire con la distanza del porta pinza maggiore di 1 cm circa.

Sbaglio, o ho dimenticato qualcosa?

LuFo R
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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da LuFo R » venerdì 6 febbraio 2015, 14:42

io so solo che s emonti le pinze itr sul fusello ed7 puoi usare i dischi da 260mm
se le monti sul fusello ee8 devi usare il disco da 282mm

ergo l'interasse è differente

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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da VTEC » venerdì 6 febbraio 2015, 14:52

Io però sto montando (ancora non l'ho fatto, forse lo farò domani) pinze EE8 su ED7.
L'interesse del portapinza è di 14 cm (verificato), distanza tra attacchi pinza e attacchi portapinza 1 cm (verificato).
Il disco tra il 240 ed 260 cambia solo nella misura diametro (altezza pista e campana identico).

Quindi a monte del montaggio, aldilà del fusello, tutto dovrebbe tornare!

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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da LuFo R » venerdì 6 febbraio 2015, 14:54

ok, prova... poi vediamo chi ha ragione :asd

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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da VTEC » venerdì 6 febbraio 2015, 15:10

Ok.. Farò resoconto a fine lavoro! (Incrocio le dita) :goccia

Sai dirmi quali pastiglie si possono montare su EE8?
Codici e mescole?

Thanks!

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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da Alexlt » venerdì 6 febbraio 2015, 16:06

Io ho rifatto tutto l'impianto frenante il mese scorso, e ho montato le Hawk Hp Plus ;)

http://www.hawkperformance.com/performa ... ds/hp-plus

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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da manzo » venerdì 6 febbraio 2015, 17:37

lufo non è che ti stai confondendo tra interasse (distanza del centro tra due fori) con la distanza asse fori porta pinza - centro mozzo?
penso di si.
l interasse saraà sempre da 140mm ma sarà piu lontano dal centro mozzo per poter alloggiare un disco piu grande, o no?
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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da Simo_ee9 » venerdì 6 febbraio 2015, 17:58

sul catalogo delle pagid non trovo le paste per civic/crx ee9/8
:|

io pensavo di prendere delle ds2500 (codice front fcp613 rear fcp472)
manco di ebc ho trovato qualcosa
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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da manzo » venerdì 6 febbraio 2015, 18:07

Ds2500 :down
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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da Simo_ee9 » venerdì 6 febbraio 2015, 18:20

:passo

alternative?!
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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da Alexlt » venerdì 6 febbraio 2015, 18:24

Le Hawk pinzano di brutto, e si riesce a modulare cmq la frenata, l'unico inconveniente è che a freddo fischiano come un treno in corsa :maro :asd

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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da VTEC » venerdì 6 febbraio 2015, 20:54

manzo ha scritto:lufo non è che ti stai confondendo tra interasse (distanza del centro tra due fori) con la distanza asse fori porta pinza - centro mozzo?
penso di si.
l interasse saraà sempre da 140mm ma sarà piu lontano dal centro mozzo per poter alloggiare un disco piu grande, o no?
Esatto..
Domani dovrei provare e vi do la conferma, ma "in teoria" è corretto.

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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da maialedacorsa » venerdì 6 febbraio 2015, 22:05

alexlt ma ste pastiglie falco sono paragonabili a?

rc8?
ds3000?
ebc gialle?

:asd
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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da Alexlt » venerdì 6 febbraio 2015, 22:40

maialedacorsa ha scritto:alexlt ma ste pastiglie falco sono paragonabili a?

rc8?
ds3000?
ebc gialle?

:asd
Dovrebbero essere meglio delle ebc gialle e ds2500, ho trovato questa tabella se può essere d'aiuto, io cmq davanti ho le Hp Plus e dietro le HPs. Ci sono anche più performanti in pista, come quelle ceramiche, ma in città sono inadatte perché finchè non scaldano non frenano per niente.

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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da manzo » sabato 7 febbraio 2015, 4:50

Dato che non hai firmato per l autodromo nel thread in offtopic, non quotate l ultimo messaggio se ci devi rispondere :teach
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Re: Come frenare una Civic/CRX 88-91

Messaggio da Simo_ee9 » sabato 7 febbraio 2015, 11:27

mi dai il codice di queste hawk, plz?
sul sito trovo solo i modelli honda usdm
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