[EP3] Collettori con skat esistono??

[Travaglino]

Ciao a tutti boys!

Qualcuno sa dirmi se esistono collettori 4-1 o 4-2-1 con skat?
Il mio problema è che non posso togliere definitivamente il kat per via dei collaudi così, se avessi almeno una "finta" pancia, sarei più tranquillo per quando
dovrò portarla a fare la revisione perché vedendo le 2 sonde prima e dopo non si insospettiscono e non devo fare il giochino metti-togli.

Non credo ci sia differenza comunque la mia ep3 è un prima serie, 2001.

Grazie intanto!!

[XKennyEYE]

Non puoi mettere un kat 200 celle sul centrale come fanno tutti?

[Travaglino]

Non puoi mettere un kat 200 celle sul centrale come fanno tutti?

Io al momento ho il catback omologato ma ho visto che le sonde sono subito dopo i colli nella curva che arriva sotto prima del centrale, intendi al posto della curva? ho capito male?

[XKennyEYE]

Esatto. Di solito tra colli e centrale c'è il catalizzatore. Invece di lasciare tutto libero puoi metterne uno meno restrittivo per stare tranquillo. Ma poi tu non stai in Svizzera mi pare? Non puoi omologare lo scarico diretto?

[Travaglino]

Quello che ho sotto adesso ovvero il katback è omologato ma non posso eliminare un catalizzatore se l'auto lo ha dotato di serie, posso sostituire con altri componenti purché siano omologati, in pratica con la certificazione che il componente sostituisce l'originale ma garantendone lo stesso risultato, sia in termini di decibel sia di "inquinamento".
Vedendo nei post del mercatino i collettori con tubo diretto o flessibile al posto del kat mi farebbero storie perche non c'è fisicamente il kat anche se le sonde sono al loro posto ma non a monte e valle.
spero di essermi spiegato...

[Fuji banzai]

Mi sembra che si trova su eg@y.uk o .de il decat, da montare al posto del kat stock... qualcosa farà!

[Travaglino]

http://m.ebay.de/itm/331055408616?cmd=VIDESC&gxo=true

Intendi questo? Mi sembra che ci sia infondo anche se non si vede bene!

[pavo88]

Io monterei un kat sportivo a sto punto, almeno sei tranquillo...

[Travaglino]

Io monterei un kat sportivo a sto punto, almeno sei tranquillo...

Ma si trova? Perché tutti i collettori che ho trovato non si fermano prima del kat ma hanno la curva e si differenziano da flessibile e tubo diretto

[Fuji banzai]

http://m.ebay.de/itm/331055408616?cmd=VIDESC&gxo=true

Intendi questo? Mi sembra che ci sia infondo anche se non si vede bene!

No, di solito questi hanno un tubo flessibile alla fine, chiedi al venditore x sicurezza...
Io intendendevo una così, da sostituire al tuo kat... ora non guardare il prezzo, perchè qualche mese fa stavano sui 150 euri, nuovi ovviamente...
http://www.ebay.it/itm/JAPSPEED-HONDA-C ... 231afce2d3

[XKennyEYE]

Ma la EP3 non ha due cat. Metti quello linkato qui sopra e stop

[Travaglino]

Ma la EP3 non ha due cat. Metti quello linkato qui sopra e stop

Sono d'accordo di mettere questo qui sopra ma esistono collettori da mettergli prima? Io vorrei montare dei 4-1 o 4-2-1 ma sono lunghi fino a dopo il kat...questo è il vero problema!
Il kat qui sopra va se lascio i colli originali, no?

[Matti]

I 4-1 ci sono fino a prima del cat

[Fuji banzai]

Esatto, il downpipe del link sopra monta con i colli originali... non so se sui colli jdm cambiano diametri e/o lunghezze, sennò potresti considerare di abbinarci quelli.
Oppure prendi dei 4-1 o 4-2-1 e ci saldi un finto kat o un kat 100 o 200 celle

[Matti]

Giusto, tagli il flessibile e via

[XKennyEYE]

Ok adesso ho capito cosa vuoi dire. Sì se vuoi un 4-2-1 devi modificarlo per mettergli un cat 200 celle in fondo, dove rimarrebbe quello originale. Oppure te lo fai fare su misura in base alle tue esigenze. Però non so da voi come funziona poi per le omologazioni

[Travaglino]

Adesso iniziamo a parlare la stessa lingua, se prendo dei colli da montare il kat sportivo sarebbe il massimo altrimenti faccio come avete detto, prendo quelli completi taglio e saldo...l'importante è avere un kat sportivo o non dove ha le sonde di serie in modo da non fare storie al collaudo...ottimo! Per caso qualcuno qui sul forum ha roba simile in vendita???

[XKennyEYE]

Ma per cosa la usi questa EP?

[Travaglino]

Ma per cosa la usi questa EP?

Strada e pista...gli metterò anche rollbar assetto e sedili monoscocca...x ora ho solo le barre, aspirazione, catback, autobloccante, frizione e volano alleggerito.

[XKennyEYE]

Beh allora direi che la soluzione più semplice è mettere un 200 celle modificando i collettori che prenderai. Oppure lo metti sul centrale, dove sei più comodo