Ho trovato tutto il necessario per effettuare lo swap dei colli di aspirazione per la mia Ej9 ad un D16, volevo sapere da voi "esperti"
se lo swap richiede manodopera specifica oppure anche un meccanico standard la può effettuare, considerando che ho tutto il necessario
Farfalla, fluato,iniettori,guarnizione,intake,sensori vari
PS: ma la farfalla e gli iniettori devo rimettere quelli stock di fabbrica o quelli del D16 ?
Grazie in anticipo per le risposte
