K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

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contectr
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K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da contectr » lunedì 3 novembre 2014, 12:26

Tra i vari motori che spesso capitano, vorrei condividere con voi la lavorazione di questo K20 che è stato poi montato in una Lotus Elise S2 da me swappata con kit Stark.

Il Rebuild è stato eseguito con le seguenti parti di upgrade:

- Pistoni Wiseco 11.7:1
- Bielle Manley con bulloni ARP serie 2000
- Prigionieri testata ARP
- Molle valvole doppie Bc
- Piattelli valvole in Acciaio Supertech
- Semiconi valvole Supertech
- Alberi a Camme Kelford Stage A
- Guarnizione testata Honda OEM
- Tendicatena Distribuzione TODA
- Bronzine Banco e Biella Honda OEM

Ovviamente il motore monta Collettori di Aspirazione RBC, Farfalla stock alesata by Lucky, Hondata Kpro con ecu PRB ecc ecc.


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tecnicamente, credo che la tua civic sia in assoluto la più raffinata al "mondo" Maverik

Ms13 Brasil
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da Ms13 Brasil » lunedì 3 novembre 2014, 12:31

:masc :masc :masc :clap :clap
Ex Mazda RX8, KTM 125 exc 2009,Husqvarna 125 WR 2007
Civic EK4.

Ora Crx Ee8

YOSHI EG9
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da YOSHI EG9 » lunedì 3 novembre 2014, 16:16

Per cortesia piazzalo nel cofano della mia Ferio! :rosiko
Comunque,come anche per il b18 pubblicato in precedenza,complimenti: tanta robba!© :amore :bow
questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)

manzo
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da manzo » lunedì 3 novembre 2014, 16:34

:clap
Costo pistoni bielle e camme?
Molle e piattelli sono necessariamente da cambiare?
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

contectr
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da contectr » lunedì 3 novembre 2014, 16:50

Il costo dei pistoni e bielle si aggira circa sui 900 $
Il costo delle camme è visibile sul sito internet Kelford nel loro Shop.
Quando si esegue un lavoro di questo tipo è sempre buona norma sostituire tutto il materiale di usura ( molle, piattelli ecc ecc) :good
tecnicamente, credo che la tua civic sia in assoluto la più raffinata al "mondo" Maverik

Mick Doohan
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da Mick Doohan » lunedì 3 novembre 2014, 19:07

hai misurato il gap pistone valvola ai vari gradi di VTC?
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da contectr » martedì 4 novembre 2014, 0:28

MickDoohan, per ogni motore eseguo le varie misurazioni (P2V, P2H,P2W ecc) ed a fine lavoro compilo una scheda tecnica del motore in cui annoto anche i colori delle bronzine usate ed i giochi scelti misurati con plastigauge.
Nel caso del motore K20 eseguo il controllo P2V a diversi gradi di VTC. :good
Oltre a questo, ho fatto qualche mese fa' un K20 molto simile con rc 12.4 , camme kelford Stage C, valvole maggiorate +1 oltre ad molti upgrade minori.
tecnicamente, credo che la tua civic sia in assoluto la più raffinata al "mondo" Maverik

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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da Mick Doohan » martedì 4 novembre 2014, 10:44

fino a che valore di gap ti sei spinto?

alcuni pistoni sembrano dei tetti delle case di montagna :asd
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da contectr » martedì 4 novembre 2014, 12:07

Mick, hai ragione...alcuni pistoni fanno veramente impressione :amore

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Sono dati che preferirei non divulgare inquanto fanno parte dell' "esperienza" acquisita su questi motori :good
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da YOSHI EG9 » martedì 4 novembre 2014, 21:15

la cosca dei preparatori...... :fg
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:sedia :roll
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da contectr » mercoledì 5 novembre 2014, 8:56

Yoshi non esagerare :good
Fortunatamente sono un semplice meccanico con la passione per queste cose :amore
tecnicamente, credo che la tua civic sia in assoluto la più raffinata al "mondo" Maverik

Rabitti
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da Rabitti » mercoledì 5 novembre 2014, 14:16

Conte ma di dove sei? Che ti porto il mio bel K20 x qualche step up :)

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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da manzo » mercoledì 5 novembre 2014, 15:09

Dove osano le aquile :maro :asd
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da raffatyper » venerdì 7 novembre 2014, 11:02

ho visto che monti spesso le camme della kelford, che modello hai usato su questo k20???
rispetto a quelle che hai montato optare per questa con pistoni originali sarebbe fattibile?
http://www.dragcartel.com/pro-cams-2o2-endurance.html
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4500 giri..bha apri il culo e stringi i denti perchè arriva il K20!!

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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da contectr » venerdì 7 novembre 2014, 15:44

Raffatyper, le camme usate in questo specifico caso sono le Kelford Kseries Stage A

http://www.camshaftshop.com/products.php?productid=1169

Sono una versione "rivista" e migliorata da Kelford delle camme TSX.

Con le camme da te linkate si consiglia l'uso di pistoni dal RC statico più elevato.
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da raffatyper » venerdì 7 novembre 2014, 23:50

sapevo io che era troppo facile montarle e basta..... :lol :lol

cosa ne pensi te di quelle della dragcartel? basta pistoni o anche bielle?
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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da Lucky » sabato 8 novembre 2014, 6:43

:clap :clap :clap
come sempre ottimo lavoro!

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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da Bussy75 » domenica 16 novembre 2014, 12:24

:clap :clap gran lavoro Ale. :good

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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da Matti » sabato 27 dicembre 2014, 10:15

:clap :clap ottimo lavoro come sempre :amore

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Re: K20A2 Rebuild Engine for Swap in a Lotus Elise S2

Messaggio da ale.ventu » domenica 28 dicembre 2014, 11:39

Che spettacolo! Complimentoni!! :)

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