Tecnica cambio olio freni

[manzo]

Più come ě il pedale il punto ě che poi l auto frenava senza corsa a vuoto, più spingeva e piu frenava

[Aspha]

...Sento il pedale più leggero...il pedale è molto meno duro.

Secondo me hai aria nell'impianto, devi spurgare meglio

[manzo]

ma la frenata come è? ti sembra che freni o no? perche come dice alpha, un pedale mollo può essere dovuto all e bolle nel circuito.
Comunque ripeto, valuta la frenata rispetto a prima. Non vorrei che tu fossi l unico che si trova da dio con le bolle dentro.

[Aspha]

Aspha, c@zzo! A-S-P-H-A!

Il pedale del freno arriva a fondo corsa senza difficoltà adesso

Non avevo letto questo...aria sicuramente
Spurga BENE prima di usare di nuovo l'auto

[bagga typeR]

Quoto asfa
anche per me hai aria nel circuito,il pedale non deve andare a fondo e,in teoria,dovrebbe diventare più duro se non c'è aria nel circuito

[Michel_ITR99]

Quoto bagga. E Asfha

[Aspha]

[manzo]

Mi sa che hai Cannato qualcosa nelle operazioni di spurgo
Ripeto, io ho fatto così è ha funzionato, con le Brembo che hanno due spurghi per pinza e cambiando pompa freno spurgando di conseguenza anche essa

[Marra]

Ma com'è possibile che sia entrata aria cazz??
Frena meglio di prima si, e comincia a frenare subito appena tocco il pedale senza corsa a vuoto..
L'unica differenza rispetto a prima è che il pedale lo sento più leggero e arriva più facilmente a fine corsa.

[Michel_ITR99]

È paradossale che freni subito e meglio MA che il pedale sia più morbido e pure arrivi a fine corsa

[Marra]

Va bene, domani credo di rifare tutto, questa volta con l'assistente.
La sensazione comunque è la seguente:
Pompo il pedale un paio di volte e diventa bello duro.
Si.. C'è aria nell'impianto.

[Marra]

Confermo spurgo con assistente eseguito.
Tutt'altra cosa.
Il pedale è molto più duro.

[Aspha]