Barra duomi post su ponte torcente

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Barra duomi post su ponte torcente

Messaggio da MOTORPUNX » lunedì 20 ottobre 2014, 13:19

Domanda:quanto è inutile la barra duomi posteriore su auto merdose con il ponte torcente posteriore?
Nel senso,su delle sospensioni indipendenti capisco ma su un ponte a cosa cacchio serve? :angel
In realtà quanto effettivamente si sposta?
Ultima modifica di MOTORPUNX il mercoledì 22 ottobre 2014, 21:24, modificato 1 volta in totale.
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Re: Barra duomi post su ponte rigido

Messaggio da andrea_crx » mercoledì 22 ottobre 2014, 9:30

ponte rigido non vuol dire nulla, ha le molle elicoidali o le balestre?
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Re: Barra duomi post su ponte rigido

Messaggio da MOTORPUNX » mercoledì 22 ottobre 2014, 9:40

Molle+ammo tradizionali
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andrea_crx
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Re: Barra duomi post su ponte rigido

Messaggio da andrea_crx » mercoledì 22 ottobre 2014, 12:32

parli di ponte torcente non rigido..

dipende dai punti di attacco della duomi, comunque la barra duomi serve come in un multilink, le forze si scaricano sul duomo sempre negli stessi punti e nelle stesse direzioni, e quindi tendono a piegare il telaio sempre allo stesso modo.
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Re: Barra duomi post su ponte rigido

Messaggio da YOSHI EG9 » mercoledì 22 ottobre 2014, 15:24

forse Motorpunx ti confondi,ed intendevi la barra antirollio posteriore? :ehm
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Re: Barra duomi post su ponte rigido

Messaggio da curra80 » mercoledì 22 ottobre 2014, 15:30

MOTORPUNX ha scritto:Domanda:quanto è inutile la barra duomi posteriore su auto merdose con il ponte rigido posteriore?
Nel senso,su delle sospensioni indipendenti capisco ma su un ponte a cosa cacchio serve? :angel
In realtà quanto effettivamente si sposta?
quindi all'anteriore secondo te basterebbe mettere la barra duomi inferiore per rendere inutile quella superiore? :angel
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Re: Barra duomi post su ponte rigido

Messaggio da YOSHI EG9 » mercoledì 22 ottobre 2014, 16:22

barra duomi inferiore?
secondo me state errando alla grande,confondete la barra antirollio con la barra duomi!
son due cose ben differenti!
le barre duomi fan parte dei rinforzi strutturali della scocca per irrigidirla,
le barre antirollio invece trasferisco il carico da una ruota all'altra per ridurre,appunto,il rollio.
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Re: Barra duomi post su ponte rigido

Messaggio da manzo » mercoledì 22 ottobre 2014, 16:39

Hai mai sentito parlare di front and rear lower strut bar? O di h brace? O di ASR?
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Re: Barra duomi post su ponte rigido

Messaggio da curra80 » mercoledì 22 ottobre 2014, 17:12

tra l'altro la barra antirollio ha una certa elasticità. per quello si gioca sui diametri per aumentare o diminuire la stessa.

la barra duomi inferiori invece è rigida e blocca ogni possibile movimento.

tra l'altro le due barre sono fissate a punti diversi... quella antirollio è sulle parti mobili, mentre l'altra e sulle parti fisse.

il ponte posteriore in verità non è esattamente paragonabile alla barra duomi perchè è montato su silent block, il mio esempio era volutamente esagerato
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Re: Barra duomi post su ponte rigido

Messaggio da denwis86 » mercoledì 22 ottobre 2014, 18:47

Ragazzi, ok che Motor è un pò pirla, ma non al punto di confondere una barra duomi con una antirollio, che non le confonde nemmeno mia nonna ..

La domanda di Motor mi pare chiara e sensata, e le risposte di Andrea chiare ed esaustive :good

Yoshi, io dietro ho sia barra duomi inferiore che superiore, e ho l'antirollio originale .. cosa non ti è chiaro? :asd
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Re: Barra duomi post su ponte rigido

Messaggio da MOTORPUNX » mercoledì 22 ottobre 2014, 21:22

Per una volta ti stimo Den... :asd
A parte le cagate esibisco foto
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Il mio dubbio mi viene dal momento Zuzuki ha un attacco della sospensione con dei gommoni al post,come altri sistemi con il ponte torcente.Ho cercato di montare la duomi post,che in realtà non è proprio una duomi ma una barra "perni" nel senso che si avvita sui perni degli ammo che escono
Immagine
Il perno è M10 e il foro della barra UR è 17...mi hanno detto che c'è gioco per evitare che sia troppo stretta e che vada a fare danni rendendo solidali i "gommoni" che centrano l'ammo.Ma se la barra puo' ballare in mezzo a sto foro a che c@zzo serve?
Non so se mi sono spiegato
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Re: Barra duomi post su ponte torcente

Messaggio da Michel_ITR99 » mercoledì 22 ottobre 2014, 21:31

IMHO non serve a nulla montata così.
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

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Re: Barra duomi post su ponte torcente

Messaggio da YOSHI EG9 » mercoledì 22 ottobre 2014, 21:32

che i "duomi" delle sospensioni sono solo sopra,sotto ci stanno le sospensioni?! :angel
A meno chè non hai fatto un incontro ravvicinato con un platano con annessa torsione del muso di 180° rispetto al corpo vettura....
Io ho la barra di rinforzo anteriore-inferiore della Cusco:vengono chiamate erroneamente duomi,solo perchè "sopra"ci stà,appunto,l'altra.
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Re: Barra duomi post su ponte torcente

Messaggio da MOTORPUNX » mercoledì 22 ottobre 2014, 21:43

Per intenderci,il "duomo" è cosi
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Re: Barra duomi post su ponte torcente

Messaggio da YOSHI EG9 » mercoledì 22 ottobre 2014, 22:18

La barra duomi "lasca" non serve a niente: deve essere il più possibile vincolata,irrigidisce la scocca.
A volte vengono pure saldate,come i rollbar.
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Re: Barra duomi post su ponte torcente

Messaggio da MOTORPUNX » giovedì 23 ottobre 2014, 7:38

e' quello che intendo io...non capisco perchè lasciarci dei fori con 7mm di gioco.OK che la Ultraracing è composta da cazzoni malesi che non sanno saldare ma prevedere cosi' tanto gioco su un interasse mi sembra da dementi,quindi mi chiedevo se ci fosse una ragione su un ponte per lasciare del gioco :imba
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Re: Barra duomi post su ponte torcente

Messaggio da manzo » giovedì 23 ottobre 2014, 8:43

Non Ě che i due dischi neri facciano da centraggio tra l asola della barra e l ammo stesso eliminando il gioco?
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Re: Barra duomi post su ponte torcente

Messaggio da MOTORPUNX » giovedì 23 ottobre 2014, 10:17

Infatti è quello che voglio fare io,ma i dischi neri sono hand-made di un tipo tedesco che si era chiesto la mia stessa cosa
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Re: Barra duomi post su ponte torcente

Messaggio da curra80 » giovedì 23 ottobre 2014, 10:53

messo così il discorso è diverso... hai provato a fissarla solo da un lato e vedere quanto si muove?
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Re: Barra duomi post su ponte torcente

Messaggio da Tony JDM » giovedì 23 ottobre 2014, 22:14

Ma porco mondo ma che c@zzo te ne fai di un Fiat 16 irrigidito :ride
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