K24 con testata K20..

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Mick Doohan
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Re: K24 con testata K20..

Messaggio da Mick Doohan » venerdì 17 ottobre 2014, 10:12

bisogna vedere anche se il K24 che usate ha il variatore da 25 o 50 gradi ...
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pavo88
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Re: K24 con testata K20..

Messaggio da pavo88 » venerdì 17 ottobre 2014, 17:01

cos'ha di diverso la testa del k fn2?
Il furgo e' pronto, il mio conto in banca non lo e' mai!!!

no type r no party

Mick Doohan
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Re: K24 con testata K20..

Messaggio da Mick Doohan » venerdì 17 ottobre 2014, 17:39

principalmente camme più spinte, per fare gli stessi cavalli dell'A2 con un Euro in più ...
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beppelega
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Re: K24 con testata K20..

Messaggio da beppelega » venerdì 17 ottobre 2014, 18:28

se si osservano bene i condotti di aspirazione e scarico si vede che sono diversi sia come forma che come finitura superficiale

Mick Doohan
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Re: K24 con testata K20..

Messaggio da Mick Doohan » venerdì 17 ottobre 2014, 18:41

hanno la stessa finitura dei condotti del C32 della NSX-R
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maialedacorsa
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Re: K24 con testata K20..

Messaggio da maialedacorsa » venerdì 17 ottobre 2014, 22:06

quindi il più meglio lavoro sarebbe K24 (A o Z?) + testa K20Z4 (fn2)

ma il blocco che si può evitare di cambiare la testa è lo Z o l' A ?
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valvolin
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Re: K24 con testata K20..

Messaggio da valvolin » sabato 18 ottobre 2014, 10:36

AAA

Fino al 2008 (accord precedente attuale) il k24 veniva venduto con collettore separato.
http://www.lingshondaparts.com/honda_ca ... od_01=3288

Poi no.
http://www.lingshondaparts.com/honda_ca ... od_01=3648

Poi ripeto con la testa STD se non si riescono a tirar fuori 220cv con 24kgm giuro regalo la mia FN2 al primo che passa.
Certo che se prendi quello con il collettore integrato la testa la devi cambiare.


Toh prenditi questa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=st|asù

Anzi quasi quasi la prendo io per il motore di ricambio è a 4km da casa mia....

maialedacorsa
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Re: K24 con testata K20..

Messaggio da maialedacorsa » sabato 18 ottobre 2014, 12:42

ma a me non serve l accord.... :asd
non ancora almeno....

le info per il motore sono per altro... :angel
MA8 -> CH1 :cry -> GD1 :asd -> ED9 :amore

Michel_ITR99
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Re: K24 con testata K20..

Messaggio da Michel_ITR99 » sabato 18 ottobre 2014, 12:52

valvolin ha scritto:Fino al 2008 (accord precedente attuale) il k24 veniva venduto con collettore separato.
http://www.lingshondaparts.com/honda_ca ... od_01=3288

Poi no.
http://www.lingshondaparts.com/honda_ca ... od_01=3648
Ma anche per questa versione dà la testa con 4 uscite, infatti la testa n. 4 a uscita singola non è selezionabile:
http://www.lingshondaparts.com/honda_ca ... ck_03=3648

:sosp
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

MarioZX10R
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Re: K24 con testata K20..

Messaggio da MarioZX10R » sabato 18 ottobre 2014, 15:21

Grazie per le info.. intanto la Jazz è in vendita e la ATR l'hanno venduta!! :(

Aspettiamo un po..

palmieriteam
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Re: K24 con testata K20..

Messaggio da palmieriteam » mercoledì 22 ottobre 2014, 18:51

La testa del K24A3 non penso sia molto differente da quella di un k20A2,
Una Ek che vedo spesso monta il K24A3 con camme e valvetrain completo k20A sulla testa del K24...

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