buon giorno a tutti

[bagga typeR]

magari per "meccanica integra" si riferisce ad altro tipo freni,antirollio o cambio

[YOSHI EG9]

leggendo "meccanica integra",ho dato per scontato che fosse swappata.....
o magari per "integra" intende semplicemente che è tutta intera e non perde pezzi!!

[alex_novi]

[naisbetter]

Eccolo

[Michel_ITR99]

Però alex ormai cominci ad essere troppo prevedibile...

[...paco...]

ahahah scusate ma ho sempre poco tempo.... se fosse per le omologazioni non è un problema, la uso solo in pista e me la farei portare da un amico con il carrello... io ho notato che quell'ek monta i cerchi a 5 fori... può essere che a swappato l'anteriore della integra?(ammortizzatori,mozzi,barre,pinze ecc..)appena ho un attimo lo chiamo...
per il discorso saxo:
arrivo si a 830-820 kg svuotandolo con solo un sedile ma, almeno che la honda non dovesse essere sopra i 1000kg vuota, il rapporto peso potenza sarebbe a stra favore della civic... spendendo 2000 euro in più per l'acquisto mi troverei a non dover aprire e fare un motore della saxo che, poco che ci voglia, 3000-3500 euro li spendi per fare i cv della civic... mmmh sempre più dubbi

[Aspha]

Io prenderei l'EK

Oltre ad essere più bella, come dici tu il motore già di base va più forte e trovi
un'infinità di materiale per migliorarlo, se vuoi.
Inoltre il complesso telaio/schema sospensioni è tecnicamente più valido.

...e poi è VTEC!

[YOSHI EG9]

Se carrellizzi e la bombardi per esclusivo uso pista,
allora opterei per la Honda

[...paco...]

Deve restare in FWD club quindi nnt di estremo... scarico centralina aspirazione alleggerimento e un ottimo assetto + un bel cambio da 200 km/h con autobloccante... in via teorica questa è l idea che ha un budget limitato ahahah quindi x il primo anno si faranno solo metà cose

[bagga typeR]

se devi prendere il saxo per rifarci il motore pompato,e quindi perdere un pò di affidabilità,prenderei l'ek4 tutta la vita e lavori sul resto (assetto,freni e cambio) lasciando il motore stock...

[alex_novi]

Però alex ormai cominci ad essere troppo prevedibile...

[Michel_ITR99]

[curra80]

che forum di lord...

[Vanesio24]

Non demoralizzateloo ! Io son passato da TT mk2 nuova ad ITR di 15 anni fà e vivo felicemente (:

[pavo88]

Avrai solo perso qualche punto sulla scala uditiva...

[bagga typeR]

vanesio capisco il tuo discorso,e lo condivido dato che ho provato il tts di amico e a parte il motore mi ha deluso abbastanza,ma se tu fossi sceso da una clio rs non so se saresti così soddisfatto

[Vanesio24]

Addiritturaaa ! Comunque tutti si meritano di guidare un motore VTEC prima di morire

[alex_novi]

vanesio capisco il tuo discorso,e lo condivido dato che ho provato il tts di amico e a parte il motore mi ha deluso abbastanza,ma se tu fossi sceso da una clio rs non so se saresti così soddisfatto

Quel TT in ogni caso VOLA!! Il vero problema è che non fa le curve.

[bagga typeR]

esatto

di motore va da paura,e potrebbe andare anche di più a metterci mano,ma per fargli fare le curve bisogna lavorarci un pò più seriamente

[Vanesio24]

Si non curva per niente per quello l'ho venduta, nonostante con 4 cose si superino tranquillamente i 250 cv