buon giorno a tutti
- peppe ctdi
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Re: buon giorno a tutti
Benvenuto!!!
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Avere cavalli nn vuol dire avere manico!!!
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...paco...
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Re: buon giorno a tutti
grazie a tutti... vorrei capire una cosa (spero rispondiate in maniere obbiettiva e non con il cuore
)
civic ek4 vs saxo vts... di motore credo che , come del resto anche ep3 vs rs197, non ce ne sia per nessuno contro le honda ma per il resto? insomma una ek4 vale 4 mila euro più di una saxo?
civic ek4 vs saxo vts... di motore credo che , come del resto anche ep3 vs rs197, non ce ne sia per nessuno contro le honda ma per il resto? insomma una ek4 vale 4 mila euro più di una saxo?
- YOSHI EG9
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Re: buon giorno a tutti
Posso darti la mia opinione,come in precedenza per RS vs Old VTEC.
Se la cifra in ballo è circa 4000€,la scelta è ardua,perchè è già un bel gruzzoletto.
Partendo dal presupposto di automezzi perfettamente stock,
la EK4 va di più,non in maniera eclatante,ma si sente, anche a quelli col culo abituato ai cavallini.
Nella Civic il motore e le sospensioni raffinate fanno la parte dal leone,ma pesa decisamente di più,andando a perdere in parte il divario di potenza.
La piccola transalpina si disimpegna meglio nel misto stretto ed in montagna,complice leggerezza,passo corto e cambio meglio rapportato.
La civic è più affidabile,ma la Saxo costa meno metterci le mani e si trovano anche con bassi chilometraggi.
Se la cifra in ballo è circa 4000€,la scelta è ardua,perchè è già un bel gruzzoletto.
Partendo dal presupposto di automezzi perfettamente stock,
la EK4 va di più,non in maniera eclatante,ma si sente, anche a quelli col culo abituato ai cavallini.
Nella Civic il motore e le sospensioni raffinate fanno la parte dal leone,ma pesa decisamente di più,andando a perdere in parte il divario di potenza.
La piccola transalpina si disimpegna meglio nel misto stretto ed in montagna,complice leggerezza,passo corto e cambio meglio rapportato.
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questa è la ferio di yoshi... welcome to jackass (maialedacorsa)
- naisbetter
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Re: buon giorno a tutti
Aggiungerei che anche le saxo VTS sono parecchio affidabili.
:strictlyboosted
- YOSHI EG9
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Re: buon giorno a tutti
106 e Saxo?!
per la mia ed altrui (amici) esperienza,non mi sembra siano PIU' affidabili della MEDIA come le Honda.
Non sto ad elencare tutte le anomalie sennò non finiamo più.
Tieni però conto che il sottoscritto è mooooooooooooolto,ma molto pistino!
Sono un "precisino" ai limiti della psicanalisi.....

per la mia ed altrui (amici) esperienza,non mi sembra siano PIU' affidabili della MEDIA come le Honda.
Non sto ad elencare tutte le anomalie sennò non finiamo più.
Tieni però conto che il sottoscritto è mooooooooooooolto,ma molto pistino!
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...paco...
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Re: buon giorno a tutti
a che peso si può arrivare svuotando un ek4?
io all'inizio ero più propenso al saxo, se non altro per i pezzi di ricambio... un semiasse di un saxo lo trovi ovunque, quello di una honda non so... poi però ci sono quei 40cv di differenza che devo valutare quanto valgano la pena
p.s. io la userei solo pista, quindi il passo lungo non è un problema anzi
io all'inizio ero più propenso al saxo, se non altro per i pezzi di ricambio... un semiasse di un saxo lo trovi ovunque, quello di una honda non so... poi però ci sono quei 40cv di differenza che devo valutare quanto valgano la pena
p.s. io la userei solo pista, quindi il passo lungo non è un problema anzi
- bagga typeR
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Re: buon giorno a tutti
per l'ek4 trovi praticamente qualunque ricambio,nuovo o usato,per i prezzi non saprei dirti se in linea con quelli della saxo o se più o meno cari,ma mi viene da pensare che i ricambi per la francesina costino qualcosa meno...
per il peso ipotizzo intorno ai 1050/1100 kg,forse qualcosa in meno se estremizzi un pò...
come efficacia in pista direi che siano molto simili,ho due conoscenti che hanno una 106 rally e un ek4 con un pò di soft tuning ed in pista girano più o meno uguale...
per il peso ipotizzo intorno ai 1050/1100 kg,forse qualcosa in meno se estremizzi un pò...
come efficacia in pista direi che siano molto simili,ho due conoscenti che hanno una 106 rally e un ek4 con un pò di soft tuning ed in pista girano più o meno uguale...
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...paco...
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Re: buon giorno a tutti
Orco. .. credevo si stesse sotto i 1000 kg...
- Sgarboman
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Re: buon giorno a tutti
Se un'EK4 non arriva a 1100 Kg di serie penso che svuotandola si scenda sotto la tonnellata tranquillamente.
Se devi prendere una Saxò a 0 e una Civic a 4000 € prendi la Saxò, se devi prendere una saxò a 4000 e una Civic a 8000 € invece, pure.
Metti i link agli annunci che stai guardando così ti si può aiutare.
Se devi prendere una Saxò a 0 e una Civic a 4000 € prendi la Saxò, se devi prendere una saxò a 4000 e una Civic a 8000 € invece, pure.
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Vendo pastiglie nuove all'80%.
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...paco...
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Re: buon giorno a tutti
No dicevo x dire. .. ho dato un occhio veloce e le saxo stanno sui 2 mila mente le civic dai 5mila in su
Per ora niente di concreto solo idee
Per ora niente di concreto solo idee
- Michel_ITR99
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Re: buon giorno a tutti
1160 mi pareSgarboman ha scritto:Se un'EK4 non arriva a 1100 Kg di serie...
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
- YOSHI EG9
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Re: buon giorno a tutti
la mia Ferio pesa quello di serie col pieno
però è 4 porte: possibile che la EK4 (LA Civic) sia così obesa rispetto alla EG?
però è 4 porte: possibile che la EK4 (LA Civic) sia così obesa rispetto alla EG?
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- YOSHI EG9
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Re: buon giorno a tutti
Comunque quoto alla grande Sgarbo: il divario di prezzo è troppo ampio,non hai di ritorno quel plus che li vale.
Posta i link che vediamo il da farsi
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- bagga typeR
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Re: buon giorno a tutti
:sorry ricordavo che pesasse 1200 da stock,ma forse mi confondo con l'ep,a questo punto direi che si riesca a scendere sotto i 1000
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...paco...
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Re: buon giorno a tutti
io ho solo dato un occhiata veloce perché come già detto è tutto un forse...
civic:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... c=st|sr,as
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... c=st|sr,as
saxo:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=st|as
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=st|as
qualcuno del forum ha un ek4 svuotata?
civic:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... c=st|sr,as
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... c=st|sr,as
saxo:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=st|as
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=st|as
qualcuno del forum ha un ek4 svuotata?
- bagga typeR
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Re: buon giorno a tutti
Considerando alcuni lavori che hanno le civic,o che mancano ai saxo,direi che come prezzo siano più o meno simili... 
nrg17 ha un ek4 svuotata,che puoi vedere nel mercatino o in wip,ma non so se l'ha pesata...

nrg17 ha un ek4 svuotata,che puoi vedere nel mercatino o in wip,ma non so se l'ha pesata...
- YOSHI EG9
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Re: buon giorno a tutti
girano ancora sempre i soliti furbetti che amano la Civic sbagliata....YOSHI EG9 ha scritto: EK4 (LA Civic) sia così obesa rispetto alla EG?
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- YOSHI EG9
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Re: buon giorno a tutti
la EK swappata è un incognita,perchè non sai i lavori se sono stati fatti bene,
provenienza e stato B18,omologa megacerchi.
Senza contare il fatto che dalle mie parti duri poco per strada col motore cambiato
Se è tutta originale e mai incidentata,opterei per il Saxo nero da 2000 sghei.
Coi soldi che ti avanzano lo sistemi per benino.
Se hai amici che corrono nei Rally,si trovano un sacco di parti racing a due soldi
provenienza e stato B18,omologa megacerchi.
Senza contare il fatto che dalle mie parti duri poco per strada col motore cambiato
Se è tutta originale e mai incidentata,opterei per il Saxo nero da 2000 sghei.
Coi soldi che ti avanzano lo sistemi per benino.
Se hai amici che corrono nei Rally,si trovano un sacco di parti racing a due soldi
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- bagga typeR
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Re: buon giorno a tutti
nessuna delle due che ha postato lui è swappata 

- Michel_ITR99
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Re: buon giorno a tutti
vendo civic ek4 b16......monta meccanica integra type r
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.