Bella auto e nel miglior colore di fabbrica secondo me
Presentazione "eg6ista" di ritorno
- naisbetter
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
Bella auto e nel miglior colore di fabbrica secondo me
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- evadelsol
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
ne ha ben 208.000 di chilometri, infatti ho da cambiare subitissimo la cinghia di distribuzione. Mi sa che farò anche un tagliando intanto che ci sono.
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
il colore è molto bello dal vivo, fino ad ora le avevo viste solo in foto sul pc così. Ha dei bei riflessi e tonalità a seconda del sole che cambiano. Mi piaceva molto anche nera perchè fa risaltare e di molto lo "sguardo" incazzato che ha di suo. Ma in effetti anche così non è malaccio. Risaltano molto meglio le modanature in plastica sulla carrozzeria e la vetratura.
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- YOSHI EG9
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
sono introvabili con pochi chilometri,normale amministrazione.
Nera si vedrebbero troppo le righe,invece grigio scuro è mejo
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
Ah, giusto, cosa ovvia oltre al resto di buono....va veramente forte sta' macchina. Mi ricordavo bene l' allungo eccezionale e la "rabbia" del motore in accelerazione. Fantastica. Anzi, UNICA.
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- naisbetter
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
Da stock, sinceramente, l'ho trovata abbastanza ferma. Ma il mio giudizio forse è ingannato dal fatto che provenivo da un'auto più leggera ed aerodinamica.
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- evadelsol
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
Perdonami per l' eresia che probabilmente ho detto, ma io ho guidato sempre auto stock e mai sopra i 1.9 di cilindrata fino ad ora.
Ovvio che se prendi auto moderne magari qualche miglioramento lo hanno fatto. 
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- naisbetter
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
No ma che eresia, si fa per parlare. Comunque per essere precisi, in realtá, mi riferisco ad un auto più vecchia e sulla carta meno potente dell'eg6 
La stessa impressione l'ha avuta bubi provenendo da un auto piú moderna e potente ma piú pesante.
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- evadelsol
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
ma che auto è? Sono curioso...cmq l' EG6 in effetti ai bassi regimi a marciealte, di motore è "lenta" (non mi viene in mente un termine migliore, se non "fiacca") ma è molto pronto l' acceleratore. Direi molto reattivo, a patto di arrivare a un regime minimo di motore.
Insomma un po' come era la mia CBR 600 F. Infatti questo motore mi ricorda molto quello di una moto. In fondo lo ha fatto la Honda.
Insomma un po' come era la mia CBR 600 F. Infatti questo motore mi ricorda molto quello di una moto. In fondo lo ha fatto la Honda.
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
Un'altra eg come la mia [SMILING FACE WITH HEART-SHAPED EYES][SMILING FACE WITH HEART-SHAPED EYES][SMILING FACE WITH HEART-SHAPED EYES] benvenutoooo
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Re: Presentazione
Ma che é sta roba ?Bonna ha scritto:[SMILING FACE WITH HEART-SHAPED EYES]
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
Suppongo si riferisca alla sua ex ee8evadelsol ha scritto:ma che auto è? Sono curioso...
- evadelsol
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
Ragazzi, scusate tanto ma io, di tutto ciò che è pre-EG6 lo ignoro completamente........Sapevo che la CRX scatta come una mina ma purtroppo gli eventi mi hanno portato ad accorgermi dell Honda solo dal 1994 in poi. Per cui non conosco ne motori ne prestazioni di tutto quello che c' era prima della EG6 nel mondo Honda. Purtroppo, aggiungerei. Ma è andata così. Fu fatale un passaggio da amici verso Gardaland nell' estate del 1994 a bordo di questa strana macchina nera, quando il proprietario, un parente di un mio amico di scuola, mi fece sentire il rombo e l' accelerazione verso gli 8000 giri, su un rettilineo lungo la strada. Mi venne la pelle d'oca dall' emozione, in fondo avevo solo 20 anni. Fu fatta, non me la sono più dimenticata, e da allora mi sono letteralmente innamorato di questa auto. 
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
Quoto,pure io!naisbetter ha scritto:Da stock, sinceramente, l'ho trovata abbastanza ferma.
Trovo che sono esaltanti per il telaio e per l'allungo motore,
ma non è che ti incollano al sedile,
non hanno coppia.
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- Michel_ITR99
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
Che coppia pretendete da un 1.6 aspirato ? Non è mica un 6.0 biturboYOSHI EG9 ha scritto:non hanno coppia.![]()
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
ma certo,non ci piove.
è altresì vero che esistono macchine con prestazioni più o meno sullo stesso piano che al semplice premere dell'acceleratore danno più "feedback"
Tipo la vecchia Clio 1.8 16v anche da soli 3000g/min ha più schiena,e non per quei soli 200cc in più.
Per non parlare della Punto GT quando entra in Overboost
è altresì vero che esistono macchine con prestazioni più o meno sullo stesso piano che al semplice premere dell'acceleratore danno più "feedback"
Tipo la vecchia Clio 1.8 16v anche da soli 3000g/min ha più schiena,e non per quei soli 200cc in più.
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- Michel_ITR99
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
Mah, ci son salito su un Clio 1.8 16V, e m'è sembrata tutto tranne che coppiosa, anzi, proprio un po' fiacca 
Forse guidando è diverso, boh.
La Punto GT ti credo, è turbo
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
Le emoticon di tapatalk che però il forum non riconosce. Come se vedessi scritto asd o rideMichel_ITR99 ha scritto:Ma che é sta roba ?Bonna ha scritto:[SMILING FACE WITH HEART-SHAPED EYES]
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Re: Presentazione "eg6ista" di ritorno
Si esatto.bagga typeR ha scritto:Suppongo si riferisca alla sua ex ee8evadelsol ha scritto:ma che auto è? Sono curioso...
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