Upgrade intake completo su D15.

[Simmy]

Volessi fare un upgrade completo dell'intake, come dovrei procedere? Parlando di CF, tubbbo ed airbox.

Appurando che ho il sensor map sulla farfalla e che alcuni CF B16 non fittano, avevo letto che l'intake B16 (B16A1?) fitta, ma con quante madonne spese dietro? Ed inoltre, fitterebbe senza problemi sui colli stock?

Thanks.

[MOTORPUNX]

Io sul wagone ho montato colli asp Z6,CF B16 e intake B16A1 mi sa....va di piu'?Boh,andava un c@zzo prima,va un c@zzo adesso

[Simmy]

Quindi dici che non cambia un chezz? Sapevo che i D hanno bisogno di respirare bene, soprattutto se voglio sfruttare al massimo lo scarico che ho montato ora.

Volevo provare a fare il lavoro da me, non mi sembra molto complicata la parte intake, però senza cambiare colli che quelli diverrebbero problematici per me.. Poi non so se ci sia tutta sta differenza tra quelli miei attuali

Altre esperienze?

[black74]

a suo tempo, anche a me l'avevano sconsigliato: la resa è minimnissima.
Conviene molto di più un buon ram setup e un filtro serio (io ho un K&N)

il ram tu l'avevi già fatto vero?

[Simmy]

Intendi staccare la batteria per una notte e poi fare risettare la centralina?
Il filtro K&N ce l'ho, ma da solo, è pressoché inutile secondo me.

[black74]

no intendo la rimozione di tutta la tubaglia che da stock porta aria al filtro, con un tubo diretto diametro 10 cm che pesca aria da dietro all'angolo dx del paraurti anteriore..... e sostituzione del filtro stock con uno più permeabile (k&n è ottimo)

[Simmy]

Il risuonatore l'ho già rimosso, tranne il tubo stock che va a pescare aria proprio in basso sull'angolo... Cosa cambia se ne metto un altro? Anche perchè se ricordo bene, il diametro è sempre sui 10 circa.

[black74]

eh cavolo, son passati 5 anni, non ricordo dove andasse a finire esattamente il tubo stock .. ma se l'ho buttato mi sa che non era il massimo..
non hai foto x caso?

[Michel_ITR99]

Diametro 10 cm sul D15 ?

E' da 76 mm nell'ITR...

[Simmy]

Bho, allora preparo una voragine che si ficca nell'airbox e risolvo a costo zero.

[black74]

Michel stiamo parlando del tubozzo che porta l'aria all'airbox originale... non dell'intake che va al corpo farfallato..
E cmq, io ho montato l'intake ITR infatti

[Michel_ITR99]

Anche io stavo parlando del tubozzo che porta l'aria all'airbox originale

[Simmy]

Bene così

[Organtes]

Ragazzi, anche io ho una situazione analoga, cioè opportunità di montare un airbox itr su un d15 (ho una eg4). Cosa dovrei aspettarmi, dovrei fare modifiche per montarlo? So che tutto l'airbox è meglio di un semplice filtro k&n da solo..

[Sgarboman]

Ma perchè perdete tempo con questo genere di cose?

[manzo]

Quoto sgarbo, piuttosto fate una jdm fec che Ě più utile

[Sgarboman]

[Organtes]

Ditemi voi allora, cosa posso fare con una spesa non eccessiva

[black74]

E cosa diavolo sarebbe la jdm fec?!?!

[manzo]

Japan Domestic Market Fake End Conversion