Sensazione di "galleggiamento".

[Simmy]

Da un mese sto facendo un sacco di strada in autostrada ed ho notato una cosa.
La macchina è un continuo su e giù, non penso sia dato dall'asfalto (se qualcuno avesse percorso la tratta La Spezia - Genova - Alessandria - Torino potrebbe confermare).

Monto dei Bilstein B6 con le molle stock, le gomme sono buone storie di SB pare anche di si perchè li avevo fatti controllare. Cosa può essere?

Vi dico solo che trovo più stabile la mia Corsa furgonata del 2006 con 190k km e con due ammortizzatori posteriori scoppiati.

[Dav]

Bé, sembra una cosa da ammo andati... Non frenano in estensione.

[maialedacorsa]

ammo scoppiati?

l accoppiata con le molle stock?

lo fà solo in autostrada?

[JayDeeEm]

non è che le molle stock troppo morbide fanno lavorare tanto e troppo gli ammo? magari sono fatti per 8k davanti 6k dietro o 10k davanti 8k dietro.. alla fine l'ammortizzatore serve per smorzare l'oscillazione di una molla. è la molla che deve lavorare per trasferire il carico. l'ammortizzatore regola la velocità di transizione e lo smorzamento oscillazione...

[manzo]

Io avevo i bilstein con molle oem itr, cambiate subito con delle hr, solo che bene

[bagga typeR]

i B6 dovrebbero essere fatti apposta per lavorare anche con le molle stock mi pare,quindi direi che siano gli ammo che ti stanno abbandonando,anche i miei koni gialli con molle eibach un pò lo facevano ed erano parecchio stanchi...

[Itr88ss]

Dai simmy ti do le mie molle spoon

[Simmy]

Si, l'ho notato solo a grandi velocità anche se pensandoci bene, balla un pò più del solito in generale e su certi dossi anche a velocità moderate, prendo belle botte.

Gli ammo li avevo presi già usati con non so quanti km, quindi potrebbero essere.

Male che vada ho tenuto l'assetto stock e rimonto quello, perchè se compro solo le molle (che costano meno) e poi l'effetto rimane ce l'ho in da chiul. Dindi per altri ammo non ne ho, quindi penso che farò così.

Grazie cari.

[Michel_ITR99]

i B6 dovrebbero essere fatti apposta per lavorare anche con le molle stock mi pare,quindi direi che siano gli ammo che ti stanno abbandonando

[curra80]

hai provato il metodo fai da te di sollevarla dal parafango e vedere se rimbalza o se l'ammo è ancora ben frenato?

[Simmy]

Che è sta roba? D:
No non l'ho fatta questa prova, potresti descriverla meglio?

[maialedacorsa]

con pochi sesterzi puoi rifarli

[curra80]

in pratica la sollevi di qualche cm per estendere l'ammo e la lasci andare per vedere se sono ancora frenati di idraulica o se rimbalzano sulle molle. in teoria dovrebbe smorzare e fermarsi, quando sono scoppiati "rimbalza" un paio di volte, ma è difficile spiegarlo a parole

[bagga typeR]

quoto maiale,alcuni posti con 2-300 euro te li rigenerano,alcuni sul forum li hanno fatti alla rimek ad esempio,speso poco e soddisfatti del risultato...ma se cerchi o conosci qualcuno nella tua zona magari lo trovi...

[curra80]

dalle nostre parti c'è conti di montafia che è esperto nel rigenerare e ritarare ammortizzatori

[Paul88]

Conti non mi sembra che ritari i Bilstein, il mio meccanico gli aveva già chiesto, ma gli aveva detto di no.

[bagga typeR]

la rimek ha prezzi molto onesti (mi pare sui 200 euro per rigenerarne 4),ti da un anno di garanzia e pensano loro al ritiro/consegna (non so se e quanto si spenda)...