Block Guard/Girdle

Argomenti generali dedicati alle nostre HONDA!
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Aspha
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Block Guard/Girdle

Messaggio da Aspha » mercoledì 9 luglio 2014, 22:36

Non se ne parla molto.
Ma servono o sono soldi buttati? :sosp
Qualcuno ha esperienze dirette?

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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da Michel_ITR99 » mercoledì 9 luglio 2014, 23:12

Quella sotto è importante (il B18C la monta di serie), mentre quella sopra vedo che si usa soprattutto col turbo.
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.

MOTORPUNX
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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da MOTORPUNX » giovedì 10 luglio 2014, 7:58

Da quello che ho letto in giro servono tutti e due e io li monterei tutti e due
Mi raccomando di montare il block guard non a filo con il monoblocco ma almeno un cm piu' basso
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Max Payne
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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da Max Payne » giovedì 10 luglio 2014, 8:16

domanda ad alien61 lui è informato sul block
#escilononsbagli

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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da LuFo R » giovedì 10 luglio 2014, 12:16

ecco due cose che mi sono dimenticato di prendere.
qualcuno ha il codice della gridle itr?
per il block guard invece che consigliate?

Ceck
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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da Ceck » giovedì 10 luglio 2014, 12:38

Ma il block guard non serve ad evitare che ti tuonino le canne nei turbo molto spinti?
Zzo te ne fai su un aspirato?
ho un'integra e mezza ep3

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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da MOTORPUNX » giovedì 10 luglio 2014, 13:21

Io prenderiei il golden eagle
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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da Nrg17 » giovedì 10 luglio 2014, 13:29

Su un b20 con le canne sottili non lo vedo male...credo dia anche un po di stabilità

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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da Simmy » giovedì 10 luglio 2014, 14:18

Per caso è quella roba che c'è sui D e non sui B?
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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da DOK85 » giovedì 10 luglio 2014, 16:28

non penso proprio :asd
voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA voglio la DELTA

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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da Bonna » giovedì 10 luglio 2014, 17:53

li stavo seguendo anche io sti due accrocchi....ma stavo ancora studiando la cosa....




lufo compriamo dall'ammerega?
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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da gas guzzler » giovedì 10 luglio 2014, 18:34

domanda: come viene fissato fra canne e blocco? solo per interferenza?

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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da Aspha » giovedì 10 luglio 2014, 20:22

Non ho letto nessun parere negativo, mi sa che li monto entrambi.
Questa volta devo raggiungere l'affidabilità TOTALE! :asd

@gas: Ho guardato un po' di video e sembra proprio fissato solo per interferenza.
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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da LuFo R » giovedì 10 luglio 2014, 21:03

Bonna ha scritto:li stavo seguendo anche io sti due accrocchi....ma stavo ancora studiando la cosa....




lufo compriamo dall'ammerega?
si possiamo ordinarli da li. Se trovassi il codice ricambio honda per il girdle almeno capire quanto costa.

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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da Nrg17 » giovedì 10 luglio 2014, 21:17


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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da Tony JDM » giovedì 10 luglio 2014, 22:04

Io avevo sentito che quello superiore sv aspirato creava frequenze che disturbano ad alti gir.. quindi lo eviterei
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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da Nrg17 » giovedì 10 luglio 2014, 22:18

Essendo fissato ad interferenza non può fisicamente vibrare... non capisco in che senso possa disturbare..

Aspha
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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da Aspha » giovedì 10 luglio 2014, 22:24

Giusto il ragionamento di NRG...spiega Tony, spiega...
Lo stavo giusto per acquistare stasera, ma ora mi metti il dubbio :sosp
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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da Simmy » venerdì 11 luglio 2014, 9:20

DOK85 ha scritto:non penso proprio :asd
Mi ricordo una volta che Alien parlò di un'affare che c'è nei D e non nei B, una roba che ha funzione di "robustezza" che è il motivo per il quale i D si prestano meglio ad elaborazioni turbo, ma probabilmente mi sto confondendo con altro.
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Re: Block Guard/Girdle

Messaggio da LuFo R » venerdì 11 luglio 2014, 11:45

grazie.. dai 100$ per tutto inclusi anche i pin.. lo prendo. :asd

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