ITR ticchettio strano

[MatteJDM]

Ciao ragazzi,la mia itr fa un rumore simile al classico fastidioso rumore di punterie,ma non riesco a capire se sono gli iniettori o davvero le punterie. FIno a ieri sera non faceva un rumore cosi insistente,ma dopo averci fatto qualche km in VTEC ha cominciato a fare questo rumore . Ho registrato le punterie stamattina,ma provandola in strada da 1500 ai 3000 giri sembra un fiat 600 aste e bilancieri! Che sia l'olio da sostituire? Il vecchio proprietario aveva messo bardalhl 5w40...

[Sgarboman]

Probabile olio + inniettori.

[MatteJDM]

Ma iniettori da sostituire o sono proprio loro che fanno rumore di suo?

[Michel_ITR99]

Che facciano un continuo clic-clic è normale.
Piuttosto penserei agli LMA
viewtopic.php?f=6&t=48079&p=1079944&hilit=lma#p1079944

[MatteJDM]

Spero proprio che non siano gli lma...da quello che ho letto qui nel forum sulle itr gli lma non hanno mai dato problemi a differenza dei b16 che hanno un punteria fatta in modo diverso

[LuFo R]

no sono gli lma ad essere diversi sul b18, ma si possono montare anche sul b16.

[Sgarboman]

Che facciano un continuo clic-clic è normale.
Piuttosto penserei agli LMA
viewtopic.php?f=6&t=48079&p=1079944&hilit=lma#p1079944

Non ci avevo pensato

[MatteJDM]

Ho messo l'olio nuovo bardahl xtc 5w40...il rumore ce sempre che palle! Domani ri-controllo le punterie e se continua a farlo provo a cambiare olio,magari un 10w50 o un 15w40. Non so che fare sinceramente...

[Sgarboman]

Cambiare olii alla catso di cane non ti autera, anzi...l

[pavo88]

Se l'olio l'hai già cambiato una volta cambiare gradazione non ti servirà a molto... Le punterie sono registrate giuste?

[MatteJDM]

Le ho registrate stamattina. Adesso fa un po meno rumore,ma quando è calda un pò si sente sempre. Parlando con un mio amico meccanico,ex proprietario di un EP3,mi diceva che è possibile che sia la guarnizione dei colli di scarico o la guarnizione conica del catalizzatore. A lui era partita quella e sentiva tutti i rumori della testata. Pensandoci potrebbe anche essere,perche lo fa quando si scalda e quindi spiegherebbe la dilatazione del materiale d'accoppiamento dei collettori e con la guarnizione rovinata lo sfiato da parte della stessa.

[andrea_crx]

il parere del tuo amico meccanico è alquanto singolare, ma ormai non mi meraviglio più di niente..


non per portarti sfiga ma a me quando faceva un "ticchettio strano" era partito un pistone

però era un ticchettone più che un ticchettio

[XKennyEYE]

Era il pistone che bussava per uscire dalla testa? Tipo così?

[andrea_crx]

no quella volta si liquefece soltanto

che brutta parola

[MatteJDM]

Se fosse un pistone si sentirebbe alla grande...qui è il classico rumore di punterie. Magari è proprio il tipo di olio che diventando caldo caldo comincia a liquefarsi e fa sentire il rumore. Diciamo che dopo la regolazione è calato notevolmente. Gli lma non credo proprio,guardando dei video su youtube di lma consumati si sente rumore di martello pneumatico,distante anni luce dal rumore che fa la mia.