cam jdm honda civic type r ep3

[pavo88]

Di solito con motore stock si mette a 8600 anticipando e non poco il cambio di fasatura, in modo da avere un motore più pronto anche a regimi più bassi senza bisogno di rischiare per nulla a regimi in cui i motori non preparati appositamente non devono e non possono girare...

Sarebbe interessante trovare un tutorial per la pompa, io non trovo nulla...tu andres l'hai già modificata?

[capi1311]

hey guys,leggendo un po su internet,ho visto che alcuni,affermano che le camme dc5/ep3 jdm,sono differenti da quelle FD2...
Pensavo fossero uguali,che tutte e tre le auto montassero il solito k20A,o c'è qualcosa che mi sfugge ?

[palmieriteam]

non saprei ,
la FD2 in teoria ha 5cv piu dela DC5,
só che cambiano i collettori di aspirazione e la farfalla.

[Sgarboman]

Di K20A ce ne sono 3 o 4. Così come i B16A o i B18C. Il fatto che non abbiano il numero alla fine non significa che siano la stessa cosa.

[capi1311]

in effetti c'è una differenza di potenza tra le due,potrebbe anche essere che alcuni componenti interni al motore al motore siano differenti,tra cui le camme,e per un eventuale up grade,converrebbe trovare quelle fd2.

Ps:gli alberi a camme jdm sono plug&play sul nostro k20a2?

[pavo88]

Penso proprio di si...

[MaxCTR]

Gli alberi a camme jdm sono p&p al 100%
Gli ho montati tempo fa ad un mio cliente

[palmieriteam]

in effetti c'è una differenza di potenza tra le due,potrebbe anche essere che alcuni componenti interni al motore al motore siano differenti,tra cui le camme,e per un eventuale up grade,converrebbe trovare quelle fd2.

Ps:gli alberi a camme jdm sono plug&play sul nostro k20a2?

si ma piu che sbattermi a cercare quelli FD2 ne prenderei un paio afermarket che possibilmente rendano anche un poco di piu ...

[bagga typeR]

Capi potresti comprare quelle FD2 e anche quelle DC5 e poi vedere quali vanno meglio










Scusa ma non ho resistito

[Michel_ITR99]

37 pagine di discussione sugli alberi a camme

[manzo]

Bagga

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[capi1311]

con le toda, ho sentito che bisogna sostituire anche il tendi catena,confermate ?

[palmieriteam]

Ne é consigliata la sostituzione anche con le camme stock se si fá un uso racing del mezzo.

Con uno rinforzato ovviamente.

[capi1311]

ok,quindi,non è obbligatorio,ma ne è consigliata la sostituzione...
Per quanto riguarda le camme è complicato sostituirle ?
PS:già che ci sono,mi consigliate la sostituzione anche le molle valvola,per girare un po più forte,oppure non serve,girare a 9000?

[Max Payne]

per girare come dici tu nn basta solo cambiare le molle, le valvole o le camme, devi cambiare la pompa dell'olio e sono 102 volte che si ripete....dopo puoi arrivare anche a 10 mila....na nn ha senso, devi sempre provarla sul banco per vedere fino a che punto conviene alzare il limitatore

[capi1311]

si,è vero c'è anche il discorso pompa olio..
max,il tuo discorso è giustissimo,bisogna vedere,siano a che punto il motore spinge,andare oltre non servirebbe,sarebbe più una cosa cosi,per vedere la lancetta a fondo scala

[capi1311]

dimenticavo sapete,mica se c'è una guida su come modificare la pompa olio ?

[Michel_ITR99]

sarebbe più una cosa cosi,per vedere la lancetta a fondo scala

Io direi che è arrivato il momento per il

[capi1311]

Mi volete proprio male eh

[Max Payne]

noi vogliamo bene a tutti...però sai dopo un pò ci cascano sulla balle