[EJ2] problema limitatore e velocita

[Rich Takeshy]

Ciao a tutti, ho una civic ej2 1.5, da qualke mese ho un problema che il limitatore attacca a 5500 rmp.. e ho notato che andando in tangenziale la 4 faceva fatica ad arrivare a 5.500 e quando ho cambiato in 5 ha perso coppia e non saliva piu... cosa puo essere successo? Cosa mi consigliate? Grazie mille

[Sgarboman]

Per prima cosa presentati nell'apposita sezione, visto che è più di un anno che sei iscritto e non lo hai mai fatto, e per primissima cosa metti a norma il titolo.

[Rich Takeshy]

In che senso? Cosa dovrei fare non capisco... questa e la sezione che parla delle civic dove lo scrivo sulla prelude?

[Sgarboman]

E' obbligatorio inserire nel titolo del discorso all'apertura di un nuovo topic la specifica inerente all'auto di cui si tratta, tra le due parentesi quadre.

Esempio:
[EG6] collettori scarico
[ED9] impianto frenante
[D16A9] rumore strano
[B18C4]compatibilità ricambi

Se avessi letto il regolamento lo sapresti.

[Rich Takeshy]

Ok l ho fatto, scusate.. ma per favore sapete aiutarmi con il mio problema? Grazie mille

[curra80]

se sicuro che intervenga il limitatore e non che sia una mancanza di corrente (tipo le candele a volte danno questo sintomo) o di benzina?

[Rich Takeshy]

se sicuro che intervenga il limitatore e non che sia una mancanza di corrente (tipo le candele a volte danno questo sintomo) o di benzina?

Eh.. come posso capirlo? Ank se sono fermo in folle si limita a 5500....

[manzo]

non ricordo esattamente, ma non sono i sintomi di quando l ecu va in protezione? mi sfuggono le cause adesso

[Rich Takeshy]

non ricordo esattamente, ma non sono i sintomi di quando l ecu va in protezione? mi sfuggono le cause adesso

Dovrei fare una diagnosi? Magari esce qualche errore...

[manzo]

Magari.
Ě magari non quotare l ultimo post se ci devi rispondere

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[curra80]

quando l'ecu va in protezione dovrebbe murare molto prima, già a 3000 mi pare

cmq puoi provare a togliere il fusibile della centralina per 5 min. e vedere se si resetta qualcosa...

[Rich Takeshy]

E affianco la batteria?

[curra80]

è il primo in alto a sx nella scatola fusibili di fianco alla batteria

[Rich Takeshy]

Ma cosa devo fare lo stacco tt la notte e domani lo riattacco? Si resetta cosi?

[manzo]

Staccalo mentre dorme di notte, così non sente dolore

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[bagga typeR]

È abbastanza che lo stacchi 5 minuti

[curra80]

...cmq puoi provare a togliere il fusibile della centralina per 5 min. e vedere se si resetta qualcosa...

se poi vuoi toglierlo per tutta la notte puoi anche farlo, ma io in negozio non posso far restare i clienti a dormire qui e sono sempre bastati 5-10min (tempo sigaretta insomma)

[Rich Takeshy]

Ma sicuri che funzia sulla civic mia?

[Rich Takeshy]

Cpoi una volta rimesso devo lasciarla al minimo 1 po o posso partire subito?

[curra80]

io non sono neanche convinto che sia un problema di centralina, la mia funzionava benissimo anche con quel fusibile bruciato. tra l'altro questo sistema serve soprattutto per resettare la spia avaria motore, ma da quello che dici non si è neanche mai accesa

sono + propenso a un problema elettrico (spinterogeno, cavi, candele) o pressione benzina