F1 2014
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Re: F1 2014
Ti spiace darmi ragione?
Ma io sono solo uno sborone :keta
Pepposole ha scritto:TORO-R nuovo membro ONORARIO della SBC
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Re: F1 2014
Da quanto ho letto e capito (poco e poco ), servirebbe per rispettare l'altezza massima imposta dal nuovo regolamento, dando meno fastidio possibile al flusso d'aria.Dav ha scritto:non mi spiego la funzionalità aerodinamica di quel fallo artificiale...
Possibile che serva a qualcosa? Che abbia davvero uno scopo, lì, con quella forma, in quella posizione?
Dio ha scritto: Michel_ITR99 ha sempre e comunque ragione.
- gutmann
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Re: F1 2014
Esattamente.
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Re: F1 2014
Anche sulle SuperGT non riesci a vedere dove arriva il muso.simolude ha scritto:Ma Alonso e Raikkonen avranno un visore nel casco, perché dubito che vedranno qualcosa da lì sotto.
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- simolude
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Re: F1 2014
il muso non lo vedi su nessuna F1, il problema è che questi non vedranno neanche la pista.
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Re: F1 2014
non solo, il muso nella parte più avanzata deve avere anche una sezione verticale minima: adesso non mi ricordo quant'è esattamente la superficie minima, ma in pratica corrisponde alla sezione dei pistolotti.Michel_ITR99 ha scritto:Da quanto ho letto e capito (poco e poco ), servirebbe per rispettare l'altezza massima imposta dal nuovo regolamento, dando meno fastidio possibile al flusso d'aria.Dav ha scritto:non mi spiego la funzionalità aerodinamica di quel fallo artificiale...
Possibile che serva a qualcosa? Che abbia davvero uno scopo, lì, con quella forma, in quella posizione?
ferrari e mercedes, invece, hanno distribuito quella sezione tra la parte orizzontale del becco e i supporti verticali dell'ala. interpretazioni molto diverse di un regolamento scritto veramente male.
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Re: F1 2014
ecco appunto, mai fidarsi dei render
definire border-line quasta interpretazione del regolamento è poco
credo che l'unico scopo di newey nella vita sia di prendere per il ... naso la fia
"lo volete? va bene, lo metto, siete contenti?"
il bello è che quel coso deve avere anche una qualche funzione, è aperto frontalmente...
definire border-line quasta interpretazione del regolamento è poco
credo che l'unico scopo di newey nella vita sia di prendere per il ... naso la fia
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Re: F1 2014
ci sarà qualche dispositivo che farà rallentare le auto davanti, semmai ce ne saranno.
- felixvanpelt
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Re: F1 2014
And the Winner Is.......
ALIEN!
EDIT:
per gli amanti del genere, aggiungo questa foto
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Ultima modifica di felixvanpelt il martedì 28 gennaio 2014, 16:06, modificato 1 volta in totale.
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Re: F1 2014
Adrian come al solito ha interpetato meglio di tutti. Col buco poi è proprio un genio.
ha lasciato praticament einalterato il funzionamento del muso alto, utilizzando la parte obbligatoria per incanalare l'aria nel fondo vettura. Genio, genio, genio!
ha lasciato praticament einalterato il funzionamento del muso alto, utilizzando la parte obbligatoria per incanalare l'aria nel fondo vettura. Genio, genio, genio!
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Re: F1 2014
esatto
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Re: F1 2014
ragazzi, niente scherzi! lì dietro manca qualcosa!!!!
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Re: F1 2014
urge foto da dietro
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Re: F1 2014
entusiasmante riassunto della prima giornata di test
1 Raikkonen (Ferrari), 1m27.104s (31 laps)
2 Hamilton (Mercedes), 1m27.820s (18 laps)
3 Bottas (Williams), 1m30.082s (7 laps)
4 Perez (Force India), 1m33.161s (11 laps)
5 Vergne (Toro Rosso), 1m36.530s (15 laps)
6 Gutierrez (Sauber), 1m42.257s (7 laps)
7 Vettel (Red Bull), no time (3 laps)
8 Ericsson (Caterham), no time (1 lap)
1 Raikkonen (Ferrari), 1m27.104s (31 laps)
2 Hamilton (Mercedes), 1m27.820s (18 laps)
3 Bottas (Williams), 1m30.082s (7 laps)
4 Perez (Force India), 1m33.161s (11 laps)
5 Vergne (Toro Rosso), 1m36.530s (15 laps)
6 Gutierrez (Sauber), 1m42.257s (7 laps)
7 Vettel (Red Bull), no time (3 laps)
8 Ericsson (Caterham), no time (1 lap)
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Re: F1 2014
La Merc già a muro per perdita ala anteriore
Mick Doohan on EP3 & Seat Ibiza TGI: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1265690.html
- felixvanpelt
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Re: F1 2014
simolude ha scritto:urge foto da dietro
che lavoro che hanno fatto!
naso o non naso, per me è bella
che poi sembra quasi un pod appiccicato sotto (ingombra meno delle telecamere )
sta foto mi fa impazzire
anche quest'anno fessure e contro fessure sul muso:
no comment sull'ala anteriore
edit:
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- Dakun
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Re: F1 2014
dietro è davvero stupenda, forse la monoposto più bella!
ora, pare abbiano dei problemini col motore/raffreddamento. da questo punto di vista la Ferrari mi sembra messa meglio.
cmq la mia impressione è che, a parte qualche sporadico caso, la RB sarà la squadra da battere.
voglio sbagliarmi
ora, pare abbiano dei problemini col motore/raffreddamento. da questo punto di vista la Ferrari mi sembra messa meglio.
cmq la mia impressione è che, a parte qualche sporadico caso, la RB sarà la squadra da battere.
voglio sbagliarmi
- BubiChan
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Re: F1 2014
A livello estetico la Rb sempre una macchina del 2013 con motore 2014 (e quindi radiatori / sfoghi aria ridottissimi).
Ok, serve aduncazzo stare qui a guardare le auto da ferme MA...è indubbio che esista il regolamento FIA 2014, usato da 10 team, e il Newey 2014 che COME AL SOLITO usa un solo team/anno (e io che speravo quest'anno di vedere il Byrne sulla perrari...me sa che è rimasto coipiediammollo in thailandia, a pescà le cernie dà più soddisfazione).
Ok, serve aduncazzo stare qui a guardare le auto da ferme MA...è indubbio che esista il regolamento FIA 2014, usato da 10 team, e il Newey 2014 che COME AL SOLITO usa un solo team/anno (e io che speravo quest'anno di vedere il Byrne sulla perrari...me sa che è rimasto coipiediammollo in thailandia, a pescà le cernie dà più soddisfazione).
...letale come un CalCraccilo
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Re: F1 2014
scusa ma se poi la fia lo giudica regolamentare, per me sono gli altri team ad essere poco creativi.