eg JACCS gr.A

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manzo
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Re: eg JACCS gr.A

Messaggio da manzo » sabato 9 febbraio 2013, 12:52

no bon era ironico, nel senso che concordo con te che a quelle potenze penso che solo con una turbina ci arrivi su un b16...
ไม่เป็นไร K24/20 STEALTH :teach
if it's not a K....throw it away

11000RPM
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Re: eg JACCS gr.A

Messaggio da 11000RPM » domenica 10 febbraio 2013, 8:51

victorpapa ha scritto:
Però se ti metti su un b16 i magnus,camme vere,pistoni di qualità scarico studiato testa lavorata al top....la mappa con elettronica adeguata,e la benzinetta adeguata... fidati...i 230cv li distruggi altro che s1600!! (ovviamente ho citato le cose principali,ma ci vogliono molle coi carichi giusti,bilanciamento di tutti i componenti a centesimo di grammo ecc...)
In pratica minimo + 70 cv? Con un collettore apirazione , testa, e altra robetta?

Oh ma me le fate vedè sto b16 delle meraviglie?? sono oltre 140cv litro!


La civic e1 di un mio socio ha 220cv,a 4 corpi farfallosi artigianali colli (a mio parere) sottodimensionati,rapp.comp. a 11,6:1 e 9800rpm (b16a1) bielle stock ,albero lavorato,cam skunk2 tunner 3 e altre cosine....però usa benza da 110 ottani specifica...(per me tanto fa quella).

bseries
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Re: eg JACCS gr.A

Messaggio da bseries » domenica 10 febbraio 2013, 21:01

POPOHELL ha scritto:ecco le fiche di omologazione.....

http://pj.loton.free.fr/Projet-EG6/fich ... ion%20EG6/
grazie POPOHELL utilissime :good

Mihales
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Re: eg JACCS gr.A

Messaggio da Mihales » lunedì 11 febbraio 2013, 20:15

11000RPM ha scritto: La civic e1 di un mio socio ha 220cv,a 4 corpi farfallosi artigianali colli (a mio parere) sottodimensionati,rapp.comp. a 11,6:1 e 9800rpm (b16a1) bielle stock ,albero lavorato,cam skunk2 tunner 3 e altre cosine....però usa benza da 110 ottani specifica...(per me tanto fa quella).
ma la testata?
CRX ED9 Track-Day Edition
EK4 JDMonster Edition
Accord 2.2 i-ctdi Comfort Edition

11000RPM
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Re: eg JACCS gr.A

Messaggio da 11000RPM » lunedì 11 febbraio 2013, 20:51

Mihales ha scritto:
11000RPM ha scritto: La civic e1 di un mio socio ha 220cv,a 4 corpi farfallosi artigianali colli (a mio parere) sottodimensionati,rapp.comp. a 11,6:1 e 9800rpm (b16a1) bielle stock ,albero lavorato,cam skunk2 tunner 3 e altre cosine....però usa benza da 110 ottani specifica...(per me tanto fa quella).
ma la testata?

ovviamente lavorata :teach

palmieriteam
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Re: eg JACCS gr.A

Messaggio da palmieriteam » martedì 12 febbraio 2013, 16:27

Ma la jaccs partiva dalla base b16b o b16a ?

Comunque quelle coppie e potenze non si ottengono senza comprimere a bestia e usare benzine speciali

Spazius
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Re: eg JACCS gr.A

Messaggio da Spazius » mercoledì 13 febbraio 2013, 0:14

palmieriteam ha scritto:Ma la jaccs partiva dalla base b16b o b16a ?

Comunque quelle coppie e potenze non si ottengono senza comprimere a bestia e usare benzine speciali


Ma va! Basta un chippino Spoon che trovi su ebay!
Tutto rigorosamente IMHO :teach

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Re: eg JACCS gr.A

Messaggio da palmieriteam » mercoledì 13 febbraio 2013, 2:53

Ma che uscita del cazz@ :fg

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Re: eg JACCS gr.A

Messaggio da Matty » mercoledì 25 dicembre 2013, 15:42


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Re: eg JACCS gr.A

Messaggio da bseries » mercoledì 25 dicembre 2013, 16:06

:amore :amore

palmieriteam
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Re: eg JACCS gr.A

Messaggio da palmieriteam » mercoledì 25 dicembre 2013, 16:52

spettacolo :amore

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