Nuova Type R

[Pojus]

Anche la EP2 se è per quello

Il mio discorso era per dire che provare un'auto come la nuova sivic senza tirarla non è come guidare un catrame di 20 anni fa senza tirare, hanno due spiriti diversi, i vecchi cassonetti anche girando bassi sembra ti dicano "e pigia un pò quel pedale!" le nuove invece non mi danno quell'impressione.

[Acid]

La FN2 la provai appena uscita, da un concessionario a Cavour (avevo portato la macchina a fare il tagliando e nel frattempo che aspettavo mi ha offerto di fare un giro da solo).

L'ho provata qui e nello stesso giorno una FD2, qualche giorno prima di prendere il bisonte.

Avendo guidato in passato EP3 e DC2, non vedo alcuna possibilità della FN2 essere superiore in qualsiasi punto che non sia il numero di lucine nel cruscotto.

La FD2 è tutta su un'altro livello, ma si sa, una FN2 con 10.000€ di preparazione va uguale.


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[Tony JDM]

Ne bastano 5 per farla andar meglio

[beppelega]

molto meglio......certo la fd2 ha gia' tutto di serie....ma poi si perde il divertimento di mettere mano sulla propria auto :)

[Akula]

Rispetto ad una EP3 stock paga lo scotto dell'Euro 4 e gli 80kg di differenza. Ma l'FN2 ha il cambio più corto del 6.5%.
Sul dritto sono praticamente alla pari finché alla FN2 non gli togli quei 38-40kg di sedili posteriori (questo dicono su ctr uk).

hmmm, ma sulla fn2 sotto c'e' qualche sensore di seduta sui posteriori, cavi ecc... ?

[beppelega]

nei sedili post non c'è nessun sensore.....

[beppelega]

in questo video Tarquini dice che la civic wtcc ha il sistema sospensivo della civic di serie....mcpherson anteriore e ponte posteriore rigido come da regolamento wtcc (le auto devono essere come quelle di serie come architettura sospensioni e carrozzeria)

visti i risultati non è proprio vero che il ponte posteriore rigido fa schifo

[Toro-R]

La miglior TA ha il ponte rigido

[beppelega]

non è la migliore del mondo....è arrivata seconda nel mondiale wtcc......
era solo per dire che il sistema sospensivo non fa cosi' cagare come alcuni esperti dicono

[beppelega]

La miglior TA ha il ponte rigido

la megane RS attualmente è la migliore TA al ring e ha il ponte posteriore.....
l'unico dubbio è se queste vetture con ponte rigido quanto migliorerebbero se avessero sospensioni indipendenti.....ma non credo si riuscira' mai a verificare

[Toro-R]

È la miglior TA come guida oltre che come tempi

[beppelega]

quindi il teorema è dimostrato ufficialmente....il ponte posteriore non fa cagare

[tomotto]

Il ponte posteriore e' più leggero e più economico da produrre ma la cinematica delle sospensione e' subottimale, rispetto a un multilink o a un triangoli sovrapposti.
Detto questo andando per strada o per trackday non mi accorgerei mai della differenza tra un ponte torcente 'ben angolato' e un multilink

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[beppelega]

a livello teorico tante cose non sono ottimali....ma se all'atto pratico la teoria viene smentita.....rimane tutto a livello teorico....e lascia il tempo che trova per le discussioni da bar

[Michel_ITR99]

a livello teorico tante cose non sono ottimali....ma se all'atto pratico la teoria viene smentita...

Non viene smentito proprio nulla.
Se la soluzione A è migliore della B non significa che la B sia un cesso totale, magari è solo di un impercettibile 2 % peggiore della A e il suo compito lo fa bene comunque, anche se potrebbe far ancora meglio

Altrimenti torniamo alle balestre e ai freni a tamburo già che ci siamo, anche quelli ammortizzano e frenano.

[beppelega]

si potrebbe provare

[beppelega]

a livello teorico tante cose non sono ottimali....ma se all'atto pratico la teoria viene smentita...

Non viene smentito proprio nulla.
Se la soluzione A è migliore della B non significa che la B sia un cesso totale, magari è solo di un impercettibile 2 % peggiore della A e il suo compito lo fa bene comunque, anche se potrebbe far ancora meglio

Altrimenti torniamo alle balestre e ai freni a tamburo già che ci siamo, anche quelli ammortizzano e frenano.

viene smentito il fatto che in parecchi qui dentro scrivono che il ponte posteriore fa cagare....e comunque rimane che la migliore ta attuale ha il ponte.....e la sua inseguitrice piu' diretta ha il ponte anche lei....ma staremo a vedere

[Toro-R]

Non mi pare che la Focus RS abbia un ponte posteriore

[Ceck]

Perché non é la migliore

[Toro-R]

Infatti mi riferivo alla sua inseguitrice