spalla /50 vs spalla /55 & Camber

[Cricchetto]

Egli chiese, io risposi!

Si si, anche io rispondevo a Nrg, nessuna critica

Comunque quoto Michel, i braccetti son rigidi, sia i pull rod che i push rod, però gli ammo ci sono ugualmente, un po' stile KTM X-Bow tanto per dire.

Chiuso OT

[Michel_ITR99]

Infatti l'ha scritto che il n. 3 è il braccetto dell'ammortizzatore, anche io avevo capito male

[Nrg17]

Vabbe, allora tralasciamo la formula uno... qua dentro solo toro e andrea hanno poturo riscontrare benefici?

[palmieriteam]

feci questa domanda pure io , ottenendo risposte del tipo : "le /50 constano meno"

spesso si sente dire che le /50 sono meglio ,
ma nei video dei mangiapolpette usano sempre le /55 , la cosa mi fa dubitare...

[Tony JDM]

Io uso le 55 sul mio catorcio, non per motivi tecnici, ma perche "il mio sesto senso" mi dice che sia meglio

[KeTaMiNa]

Nrg in realtà chi ha dei guadagno montando delle A048 in /50 rispetto a chi le monta in /55 (visto che hai chiesto i riscontri cronometrici) lo ha solo perché ha un rotolamento inferiore ed è come se accorciasse il rapporto finale del cambio.


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[Nrg17]

Ripeto per circa l'ottava volta, non teniamo conto dell'accorciamento di rapporto...

Keta, possibile non riscontrare alla guida variazioni di spalla cosi' elevati?

[KeTaMiNa]

Se parliamo di ITR, che monta 195/55, montare le 195/50 da un feeling superiore. La spalla alta stock ITR da /55 è troppo alta, non ci sono c@zzi.

Sul discorso che fai tu dell'aderenza interviene più che altro la qualità della combinaziobe di pneumatico/spalla.
Es: posso avere una spalla bassa + un pneumatico con spalla morbida e avere un feeling di merda..


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[Nrg17]

Advan a048 o r888

[Ceck]

Adesso che campanatura hai?
è giusta per l'aderenza che hai?

con la spalla più bassa dovresti poter sfruttare la gomma con una campanatura minore (parliamo di cazzate di differenza IMHO).
Il feeling ne guadagna sicuramente a prescindere comunque

[Nrg17]

3,50° ant
3, 30° post

In pista medio veloce la trovo giusta

[Toro-R]

Cioè hai quasi 4 gradi davanti e 3 gradi e mezzo dietro?? :O

Dietro è troppo, e davanti devi avere un signor assetto per girare bene, sei sicuro che vada bene ?

[Nrg17]

La macchina e' sempre andata molto forte... le gomme le mangio bene..

Nella pistata di imola ho ammorbidito un po davanti e mi sono trovato decisamente peggio rispetto a prima

[Toro-R]

La macchina va molto forte che vuol dire ?

[Nrg17]

Che ci faccio praticamente quello che voglio con questo assetto... manca un pelo di impuntamento davanti e piu' carico... stop.

La domanda ERA "si hanno benefici DINAMICI con le /50? A parte un paio di persone, nessuno ha detto nulla di interessante..
Nella pratica le prendete perche' A costano meno e B accorciano il rapporto... se cosi' fosse


Mi tocchera' provare un /50 al prossimo treno

[Sgarboman]

Su ITR che ho provato in pista, le 50 sembravano meglio, piu precise.


E poi l'accorciamento del rapporto al ponte io non lo reputerei cosi poco importante

Io ci ho girato a Magione e Monza ed ho avuto la stessa sensazione. La cosa strana era che le marce finivano prima.

Non dite che le spalle ultraribassate non servono a niente, perchè altrimenti le Ferrari non starebbero in strada.

Secondo me è un discorso fin troppo ampio da affrontare in questa sede.

[andrea_crx]

ah era una cosa strana che finivano prima le marce?

[ocram_88]

Io ho avuto modo di provare in pista le a048 spalla 50 con canale j7. Devo dire la migliore per quanto riguarda precisione, stabilità in appoggio e percorrenza.
Per l'uso stradale ora monto delle ad08 in spalla 50 e prima avevo delle falken spalla 55. Preferivo le 55... Anche la carcassa laterale era più dura rispetto alle ad08 in spalla 50.
Di gomme ne ho provate veramente poche, ma le a048 sono tutta un'altra storia.
Quindi per uso pista andrei di semislick spalla 50. Per l'uso stradale (so che non è di interesse alla tua richiesta) di 55.

[Nrg17]

Un confronto tra pneumatici della stessa mescola sei riuscito a farlo?

[Sgarboman]

ah era una cosa strana che finivano prima le marce?

Era una sensazione strana.