Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.
E' stata la mia prima moto, ricordo che apparecchiata col kit SportPro, oltre a costare una fucilata, andava come un missile. La valvola apriva a 7800 giri: praticamente effetto VTEC!gas guzzler ha scritto:mi sa che siamo coetanei....
io avevo 16 anni nel '92 e queste moto le ricordo a memoria dato per dato, visto che me le sognavo di notte...
la AF1 è rimasto un sogno, non realizzato a causa di voti non troppo buoni a scuola, che ricordo era diventata immediatamente vecchia all'uscita di quella che sembrava un'astronave (anche se non concepivo l'abbandono del monobraccio), la Extrema...
strano per il prezzo dell'epoca però: ricordavo più di 6.600.000lire...
comunque lacrimuccia...
-> GD1 
-> ED9 grazie della dritta!maialedacorsa ha scritto:se riesci vai alla fiera di novegro.....
cè un signore che ne ha sempre 3-4 da vendere e i prezzi non sono da ladro
Sgarboman ha scritto:Nessuno ha notato che sa scrivere VTEC e perfino VTEC-E? Io lo farei moderatore.
Grazie!fataturbino ha scritto:Ciao.
Alla recentissima mostra scambio di Novegro ne è apparsa una, ma è stata opzionata da un ragazzo di Verona, venditore Nissan.
Se vuoi cerco di procurarmene un recapito e te lo passo, così potrai cercare di strappargliela.
Grazie, ne ho già una pimpata pista!maialedacorsa ha scritto:una nsr non ti interessa?
Comprata nuova nel '92 usata prima in strada e poi in pista. Proprio questa primavera l'ho rimessa a nuovo e in strada e anche se ho una R1 è sempre uno spettacolo guidarla e ogni volta che l'accendo mi viene la pelle d'oca.... Att. la mia è la vera sport pro , fino ad ora quelle che ho visto in giro sono imitazioni ( Futura con colorazione sport pro )... Cmq mi dispiace ma non potrei mai venderla, pensavo anch'io in futuro di metterla in soggiorno... Condivido alla grande! Complimenti!Mayo74 ha scritto:Io ce l'ho
