Uaz 469b - Turbooooooooo

[gas guzzler]

qualunque cosa provenga da una Range, NON PUO' funzionare molto bene.

[HillsKiller]

é una ZF, non è quella pisciaolio a 4 bulloni dei defender e dei vecchi range rover! ZF = Qualità tedesca

[UnoTetano]

che soddisfazione deve essere costruirsi sto carro armato
è stupendo

[HillsKiller]

Grazie! effettivamente e una grande soddisfazione! Specialmente quando le cose che hai pensato e costruito funzionano! E quando vai in giro ti guardano come non si guarda manco una ferrari la cosa che mi ha dato molta soddisfazione e quando al raduno a casarza mi hanno chiesto se avevo il blocco dietro

[UnoTetano]

blocco differenziale?

perchè ce l'hai tutti liberi i differenziali?

[Sgarboman]

Domanda da un giglione di Dollari.

[HillsKiller]

Ant e post open purtroppo, per la uaz li fanno i blocchi, ma li vendono in russia e non sono affidabili come materiali...

Essendo normalmente traz posteriore, appena inserisco il 4x4 e come se avessi un differenziale centrale bloccato!

[gas guzzler]

se non sbaglio gli originali sono a cavi (bel casino).

[HillsKiller]

Originali non esistono, li fanno aftermarket o li montava martorelli (l'importatore italiano) come optional... Stessa cosa per gli autobloccanti, ma li fa solo la transtad che sono buoni, quello del btr (un blindato russo) oppure ci sono i russi da 300 euro che si crepano come meringhe... Comunque quelli che vendono sono tutti a cavo... Perche bel casino Pie?

[Sgarboman]

Prendi un Transtad LSD + blocco allora

[HillsKiller]

Avessi sotto 2 ponti patrol che hanno gia il blocco al post un arb sull'ant lo metterei, ma sui miei ponti non mi fido... Miche ma il tuo lsd funziona quando hai la ruota posteriore alzata? O gira la ruota alzata e quella x terra sta ferma?

[Simmy]

Ma che figata sti mezzi

[gas guzzler]

ma le uazze militaresche non avevano il blocco posteriore a cavo??? cioè, dici che santa madre russia non li forniva direttamente originali???

bel casino perché quasi tutti quelli a cavo che ho visto avevano sempre difficoltà nello sblocco... e finché non ti si sblocca un posteriore tanto quanto... ma se non ti si sblocca il davanti sono cacchi acidi: secondo dove ti si punta non giri più lo sterzo...

non so quella di sgarbo, ma la mia ex vitara l'lsd funzionava SOLO con entrambe le ruote in movimento.
da fermo, con una posteriore per aria, potevi arrivare anche a limitatore ma coppia alla ruota a terra non ne arrivava...

[Sgarboman]

Io non ho un LSD, ma quello di serie funziona come dice Gas e come tutti gli helical LSD.

[HillsKiller]

No pie, quelle militari avevano soltanto i ponti a portale ma senza il blocco o autobloccante!

E ditemi un po se lo sapete, ma un autobloccante transtad che tipo di autobloccante e? Funziona con una ruota in aria? Esiste un autobloccante che funziona in questa situazione?

[Sgarboman]

La Transtad fa diversi tipi di differenziali. Per Land Rover fa un LSD con la possibilità del blocco manuale.

Nessun LSD blocca completamente se non hai un minimo di grip su entrambe le ruote. L'unico è il Wavetrac che per i fuoristrada non esiste. O prendi un autobloccante o un autosbloccante, ma sinceramente a me non fanno morire per il modo in cui funzionano.

[HillsKiller]

Ma l'lsd non e un tipo di autobloccante? Per la uaz l'autosbloccante lo vendono a 200 euro ma sicuro spacco tutto visto che la uso anche in citta...

[Itr88ss]

Come sono sti mezzacci da usare in città? Me ne vorrei fare uno l anno prossimo per l inverno.

[Sgarboman]

L'LSD trasferisce una parte della coppia alla ruota con più attrito. Se hai una gomma in aria hai attrito zero, quindi una parte di zero è zero.

L'autobloccante è fatto in questo modo:



Quando i semiassi hanno velocità differenti si chiudono i due piatti dentati rendendoli solidali.

L'autosbloccante funziona al contrario: è semnpre chiuso e quando i semiassi hanno velocità differenti si aprono.



Lavornado per catsi loro IMHO non sai mai se sono aperti o chiusi quando ti servono aperti (su strada) o quando ti servono chiusi (fuori strada). Perciò non mi piacciono.

[HillsKiller]

Ho capito!

Itr se vuoi prenderti un fuoristrada x l'inverno senza volerci fare fuoristrada te lo sconsiglio, se ti serve per quando nevica un pandino e perfetto

In citta e come una macchina un po lenta... Ma almeno nessuno ti toglie la precedenza