Quello di cui ho bisogno è:
-Centralina abs
-Scatola fusibili abs
-Cablaggio motore abs
-Modulatore abs
-Sensori abs
-Valvola ripartitrice di frenata
-Cablaggio interno
-Fuselli anteriori e posteriori con predisposizione abs
-Ruote foniche anteriori
-Circuito stampato spia abs
-Tubazioni metalliche
Optional:
-Pompa freno da 15/16
-Staffe tubi
Ce la farò? Non sono del tutto sprovveduto. Mi sono studiato per bene i manuali e sono giunto alla conclusione che è possibile. Sicuramente ci sarà divertirsi( = da impazzire)
Al momento sto raccogliendo i vari pezzi elencati. Attualmente fanno parte del mio arredamento casalingo:
Fuselli anteriori con predisposizione abs e tubazioni metalliche:

Voalvola ripartitrice di frenata:

Modulatore abs:

Mi ha fatto impazzire perché aveva un tubo inchiodato. Per toglierlo mi hanno dato una mano i miei meccanici custodi e abbiamo anche ripassato la filettatura perché si era rovinata.
Cluster con relativo circuito stampato per l'abs:


Centralina, cablaggi e sensori anteriori abs:

Bracci posteriori con predisposizione abs:


Sensori abs posteriori eg6:

Come ho scritto prima. Optional: Pompa freno 15/16

E anche le staffe ma non ho fatto foto
Ruote foniche provenienti da due seminassi eg6. E' stato estremamente semplice e veloce sfilarli. I misteri...

Considerazioni tecniche:
-Sia l'impianto abs eg, ek e itr hanno 50 denti su tutte e 4 le ruote foniche.
- La valvola di ripartizione è ej9, quindi progettata per lavorare con i tamburi dietro (Dovrei aver avuto conferma tramite epc. Sono due le valvole: una per ej9 e una per ek4. Magari potete confermare anche voi)
-La spia abs ek ha un suo circuito stampato dedicato con relativo connettore di 4 fili
... in aggiornamento
Che l'eg me la mandi buona
Special thanks:
Francesco: Fornitore di tutta la componentistica derivante da ej9
Roberto: bracci posteriori e sensori abs eg6
Mazz: Seminassi e ruote foniche
... in aggiornamento

