No, grazie ora me lo leggo (:
Comunque per rispondere, il problema grosso non è la tenuta in curva di per sè.. E' il pattinamento continuo per tutta la prima e buona parte della seconda marcia ! Parti da fermo veloce ? Pattina. Fai una curva forte, la macchina tiene bene, si lascia controllare, ma poi premi sul pedale per uscire, e pattina ancora ! (vale sempre per le marce basse) Questo la rende monotona.. Poi è MUTA. Non sì sente nulla, nè motore, nè scarico, nè aspirazione. Lo scarico l'ho cambiato, è migliorata, però ancora non fà il rumore che secondo me, dovrebbe fare un'auto da 200 cv. A me quando viaggio veloce, piace sentirla la macchina, sentire il motore che urla. Per questo dico che nè guadagnerò in "piacere di guida"
