Ring CRX Year 2013

[Spazius]

Io ti ho detto..... toccatina e vedevi come si accorgevano che eri più veloce.

Per l'anno prossimo preparo un supporto telescopico con un fallo di gomma all'estremità, così in curva gli faccio sentire la presenza

spazius complimenti

Grazie

[delta08]

Matteo >>>>>>> All

Ma la moto nera sempre in mezzo alle palle che moto era ?

Una monster ovviamente!

buahuahuhauhauhau guarda cosa ho scritto qualche post addietro ...



il Pc non lo butto dalla torre che poi non ho i soldi per ricomperarmelo

Comunque Bravo

[cristes]

complimenti per entambe le cose del video

[MOTORPUNX]

Per come anticipi le traiettorie per quante notti te sei studiato???cmq sticazzi complimenti!!!!

[Mazz]

A furor di popolo, http://www.youtube.com/watch?v=BFwDkjhHt34


non fatelo girare troppo, che al gate son stato troppo crudo

tu oltre ad essere molto bravo dietro il volante sei anche un maestro dell'insulto !!
"italiano di merda" m'ha fatto cascare di sotto XD
mitico.

[Mick Doohan]

per esaltare le doti dei CRX confrontiamo le velocità max (così espongo me ed il furgone al pubblico ludibrio )?

io 212.9 di GPS giù dalla compressione (fuchsrohre) e 191.3 prima della curva del coraggio (Klostertal).

[Acura]

Qualke foto della mia

[Spazius]

Per come anticipi le traiettorie per quante notti te sei studiato???cmq sticazzi complimenti!!!!

Uhm, non tanto in realtà, 3-4 giri la mattina su GT5 a casa di LuFo prima di andare alla street parade, e poi 11 giri prima di quello del video quest'anno, 10 giri 2 anni fa... in realtà ci sono ancora dei punti in cui limare

A furor di popolo, http://www.youtube.com/watch?v=BFwDkjhHt34


non fatelo girare troppo, che al gate son stato troppo crudo

tu oltre ad essere molto bravo dietro il volante sei anche un maestro dell'insulto !!
"italiano di merda" m'ha fatto cascare di sotto XD
mitico.

Merito del Veneto :cos

per esaltare le doti dei CRX confrontiamo le velocità max (così espongo me ed il furgone al pubblico ludibrio )?

io 212.9 di GPS giù dalla compressione (fuchsrohre) e 191.3 prima della curva del coraggio (Klostertal).

Mah, non sta credere, prima della Schwedenkreuz 206 (punto più veloce), nella compressione (Fuchsorohre) 201, prima del Klostertal 170, ma dopo la curva del coraggio (quella a sx, che percorro a 160 circa, ma solo perchè non ho motore per farla più forte) non ce la fa proprio in tutta quella salita

[Mick Doohan]

mi stupisce quanta poca velocità riesco a guadagnare nell'ultimo tratto prima della curva del coraggio tirando gli ultimi rpm della V, ci metto oltre 550m per passare da 183 ai 191, o il motore è spompo o lì la pista prende parecchio

[peppe ctdi]

stracomplimenti!!!
questo video e da custodire a tutti i costi!!!

[Spazius]

mi stupisce quanta poca velocità riesco a guadagnare nell'ultimo tratto prima della curva del coraggio tirando gli ultimi rpm della V, ci metto oltre 550m per passare da 183 ai 191, o il motore è spompo o lì la pista prende parecchio

Pensa che la mia lì perde proprio giri e, come si vede nel filmato, devo mettere la quarta, per avere un poco di "spinta".

[Junior]

ma qual è la curva del coraggio??

[GioEvodreamer]

ma anche il crx di spazius è b18?

[manzo]

[Mick Doohan]

ma qual è la curva del coraggio??

Klostertal

ma anche il crx di spazius è b18?

Domossola 16!

[Junior]

li arrivavo remando sui 125 circa...

ma perché si chiama "del coraggio"???

[GioEvodreamer]

al minuto 6, "vai in mona counter" in zona rossa

ma hai usato un mic esterno? l'audio è ottimo

[Sgarboman]

Di chi è l'ITR con i 21" verdi?

[manzo]

ma sei babbo?

Qualke foto della mia

Spoiler! --Clicca qui per vedere--

[Mick Doohan]

ma perché si chiama "del coraggio"???

la chiamiamo così perchè non abbiamo ancora capito a che velocità si può fare al limite

ma hai usato un mic esterno? l'audio è ottimo

no, tutto merito del Toda