Rb26dett powaaaaa

[Delysid.it]

belli gli interni

Veramente!

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[arphynx]

[Tony JDM]

Perche hai messo il bottone clacson in quel modo?

[KeTaMiNa]

Montato in quel modo è al contrario.
Il clacson va montato sotto al l'anello/cornice che si fissa sul volante.


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[arphynx]

Se fosse la sua corona avreste ragione. ma siccome non è la sua l'unica è montarlo cosi o mettere il clacson della bicicletta attaccato fuori sullo specchietto

[manzo]

[Jetcrew]

Oppure una di queste modernissime trombe

[bagga typeR]

La trombetta fuori dal finestrino

[Jetcrew]

[Acid]

Belle entrambe ma:

Cox, come mai i distanziali sul cofano?
Perché non hai fatto fare anche le portiere rivestite? Il distacco con il cruscotto non mi piace.

Arphynx, bella ma che misura di gomme monti? Mi sembrano strette.

Comunque sto valutando di vendere il Nismo Weldina che ha su ora e prendere il Tomei Expreme Ti.

E se tutto va bene, nei prossimi giorni faccio l'assetto.


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[Cox]

@acid: i distanziali sono un comodo ed economico rimedio all'enorme calore che permane nel vano motore della gtr...in questo modo si fa circolare moooolta piu' aria e si tiene tutto piu' fresco..... l'altro giorno dopo una tiratina.... appena feratomi ad un semaforo... una ventata di aria bollente e' entrata nell'abitacolo proveniente dal vano motore... ho immaginato quindi cosa ci sarebbe stato li' sotto senza distanziali..... un INFERNO
per il discorso rivestimento .... ho fatto rivestire tutta la selleria e le parti in stoffa delle portiere in alcantara piu' chiara.... ma rivestire tutta la portiera in alcantara scura sarebbe stata una pazzia

[arphynx]

@acid
Monto le 245-40-18 canale da 9.5

ci starebbero bene anche le 265 ma al momento non le ho a libretto... ho comunque la copia di un altro libretto, devo solo farlo aggiornare in mot.

[Acid]

Vai di 255/35 se puoi. Stanno perfette sui cerchi.


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[MOTORPUNX]

[arphynx]

Vai di 255/35 se puoi. Stanno perfette sui cerchi.


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Eh lo sai bene anche tu che in itaGlia non e cosi facile montare gomme di misura diversa...... ergo o mi tengo le 245 e resisto oppure posso sbattermi poko poko e tentare di omologare le 265.......

[arphynx]

Potrà no piacere a tutti e mi dispiace... ma io ne sono follemente innamorato........

http://www.workshoplife.net/2013/07/str ... gtr32.html

[palmieriteam]

Cosa dovrebbe non piacere?

[bagga typeR]

Peccato per il losco individuo che c'è alla guida

[Acid]

A dir la verità, i cerchi non mi piacciono molto, sia per colore che modello.

Ribadisco, nessuno vuole un Nismo Weldina?


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[Acid]

Visto che nessuno posta mai un c@zzo, ci penso io.

Tempi fa ho rimosso il boost limiter stock (sì, c'era ancora) e leggendo qua e là, un RB in piena salute dovrebbe fare 350cv senza quel coso.

Poi, se consideriamo che da qui fino a fine mese mi arrivano in questo esatto ordine:

Apexi Power Intake
HKS Boost controller
ECU Mine's
Tomei Expreme Ti decat e catback

Poi, considerando anche che ho già il front pipe Mine's, possiamo dire che con 1,0 bar i 400cv li vedo o sono troppo ottimista?

Finito questo step penserò sia ai freni che l'aerodinamica.

Poi inizia un'altro progettino che vi farò sapere quando sarà ora.


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