[Thread ufficiale] Olio motore

[Mick Doohan]

filtro originale honda

[Luca92]

ok, allora domani devo fare solo due cose:
1. vado a comprare un 5w30 (giusto?)
2. vado a comprare un filtro olio per l's2000

più o meno quanto spendo?
così so quanto portarmi dietro....

[palmieriteam]

si ma l' uso che dai a sta macchina non ha senzo.

poi "visto l'uso molto soft della macchina, pensavo di cambiare il 10w30 ogni 8 mila chilometri"
se invece facevi un uso piu estremo cambiavi olio ad ogni pieno?

se ne fai l'uso che dici l' olio lo puoi cambiare pure ogni 20000km

[bagga typeR]

l'olio dipende cosa prendi ma vai dai 15 ai 20 euro al litro circa mentre il filtro ne costa 10-12...

[Luca92]

si ma l' uso che dai a sta macchina non ha senzo

perchè scusa? cosa devo fare se non vado in pista?
forse dovrei scannarla nei centri abitati o andare ad ammazzare qualche motociclista su per i monti?
guarda... se vado più forte la macchina mi dura una settimana, perchè proprio non sono capace a guidarla. quindi sto tranquillo, anche perchè in strada non ci possiamo permettere di fare i m1nchioni.

meglio cabiarlo l'olio... piuttosto risparmio su altre cose, ma la macchina la curo per bene... e quando non potrò più permettermelo, la venderò.
magari posso cambarlo ogni 12 mesi (saranno sui 10k km), ma andare oltre penso sia una gran c@zzata.
per mantenere bene un motore, cambiare olio spesso è fondamentale.
alla fine preferisco spendere quei 150 euro (olio, filtro, manodopera) una volta in più piuttosto che in meno.

il filtro è un modello specifico per s2000, oppure fitta anche su altre macchine honda?

[bagga typeR]

Ovviamente puoi usarla come meglio credi,diciamo solo che usandola così tranquillo puoi cambiare olio meno spesso...

I filtri olio honda sono tutti uguali....

[Luca92]

Ovviamente puoi usarla come meglio credi,diciamo solo che usandola così tranquillo puoi cambiare olio meno spesso...

I filtri olio honda sono tutti uguali....

ok, immaginavo.
comunque in strada preferisco stare tranquillo... poi se avrò i soldi, magari farò un corso di guida in pista,
perchè attualmente se dovesse capitare qualche imprevisto, non saprei proprio come gestire la macchina...
che tralaltro è del 2000, quindi con assetto "difficile" e zero assistenza.
ecco perchè vado tranquillissimo.

per l'olio vado di 5w30.

[capi1311]

Scusate la domanda,ma a quanto corrisponde nell'astina un kg d'olio?

[Daniel M]

Scusate la domanda,ma a quanto corrisponde nell'astina un kg d'olio?

Dovrebbe essere circa 1kg

[bagga typeR]

l'astina non segna tutto l'olio che hai dentro ma solo il minimo ed il massimo,ed in genere tra i due valori ci sta un kg...

[curra80]

...magari posso cambarlo ogni 12 mesi (saranno sui 10k km), ma andare oltre penso sia una gran c@zzata.
per mantenere bene un motore, cambiare olio spesso è fondamentale...

se fai 10k km in un anno cambialo una volta all'anno è vai tranquillo

[Sgarboman]

Scusate la domanda,ma a quanto corrisponde nell'astina un kg d'olio?

Dovrebbe essere circa 1kg

Mi sento male

[palmieriteam]

si ma l' uso che dai a sta macchina non ha senzo

perchè scusa? cosa devo fare se non vado in pista?
forse dovrei scannarla nei centri abitati o andare ad ammazzare qualche motociclista su per i monti?
guarda... se vado più forte la macchina mi dura una settimana, perchè proprio non sono capace a guidarla. quindi sto tranquillo, anche perchè in strada non ci possiamo permettere di fare i m1nchioni.

meglio cabiarlo l'olio... piuttosto risparmio su altre cose, ma la macchina la curo per bene... e quando non potrò più permettermelo, la venderò.
magari posso cambarlo ogni 12 mesi (saranno sui 10k km), ma andare oltre penso sia una gran c@zzata.
per mantenere bene un motore, cambiare olio spesso è fondamentale.
alla fine preferisco spendere quei 150 euro (olio, filtro, manodopera) una volta in più piuttosto che in meno.

il filtro è un modello specifico per s2000, oppure fitta anche su altre macchine honda?

Si ma non ha senso dire : "faccio entrare il VTEC 1 volta ogni 100km, mica gli succede qualcosa?"
E che gli deve succede? Mica esplode!

Poi se guidi cosi "nonnostyle" come dici, cambiare l' olio a 7000km e' come cambiare il pannolino ad un bambino prima di che si caga addosso.

Poi per carita la macchina e' tua facci quello che vuoi.

[Luca92]

Si ma non ha senso dire : "faccio entrare il VTEC 1 volta ogni 100km, mica gli succede qualcosa?"
E che gli deve succede? Mica esplode!

dalle mie parti (liguria) far entrare il VTEC significa infrangere il codice della strada, per forza di cose.
inoltre tirare la prima non mi piace molto... fai tanto casino per andare ai 50 all'ora.

è ovvio che la macchina non esplode se entra il VTEC,
ma se ho voglia di farlo entrare ogni 100km, non vedo dove sia il problema...

alla fine sono pienamente consapevole di non essere in grado di gestire la macchina se la guido in modo spinto... quindi evito di fare il fenomeno quando non lo sono.

per l'olio: honda dice di cambiarlo ogni 12 mesi (o 10k km)... preferisco essere puntuale, piuttosto rinuncio a comprare qualcos'altro.

[Luca92]

alla fine ho messo un castrol edge 5w30

[capi1311]

Scusate la domanda,ma con scarico completo,ossia colli,tubo dritto al posto del centrale e finale,il tutto senza kat,i consumi di olio aumentano?
è normale che aumenta la fumosita dell auto?

[Luca92]

la fumosità aumenta a causa della rimozione del catalizzatore.
inoltre si sente "odore di benzina".

detto questo, l'installazione di uno scarico completo non dovrebbe assolutamente causare un consumo maggiore di olio motore.
a meno che prima con lo scarico stock andavi piano, ed ora ti se messo a tirare maggiormente la macchina.

se il consumo d'olio è eccessivo anche usando l'auto in modo normale (no pista e tirate ogni 10 secondi),
bisogna intervenire.

io non ti posso aiutare,
ma se posti il nome dell'olio che usi ed il chilometraggio/stato d'usura della macchina,
avrai sicuramente degli aiuti.

so che una s2000 che si trova dalle mie parti aveva un consumo notevole di olio motore.
il proprietario ha parzialmente risolto mettendo un olio 10w75 (se non ricordo male),
ma secondo me bisognava intervenire in modo molto più approfondito... purtroppo però, i costi diventano sostanziosi... e questi non sono lavori che farei fare al meccanico sotto casa che passa le giornate a cambiare liquidi e gomme... non so se mi spiego.

[Michel_ITR99]

olio 10w75 (se non ricordo male)

[Luca92]

olio 10w75 (se non ricordo male)

non sono sicuro sul 10w, ma sul 75 sono quasi certo.
questo me l'ha detto il meccanico che ha fatto il lavoro, non il proprietario.

alla fine penso che per risolvere (come di0 comanda) certi problemi,
la spesa diventa veramente notevole.
sta di fatto, che se una macchina come l's2k ha un consumo anomalo, bisogna intervenire in modo serio e deciso... non si può pensare di risolvere cambiando olio.

ma a questo punto,
se ti sei andato a comprare una s2k tamarrata a 8000 euro con 100k km fatti da un idiota,
non ti puoi certo lamentare... te la sei cercata. imho.

[eg4swap]

"Non sono sicuro sul 10w" ah ah ah ah ah.... mica sul 75!!!!
Luca sei il migliore