Scarichi catback ep3

[capi1311]

Di preciso che modifiche hai ?

Ho solo scarico colli skat e catback e filtro mugen....

[pavo88]

quale cat back?

[capi1311]

Ok gli strattoni ci stanno per il fatto che lo scarico è troppo aperto,ma nn riesco a capire il buco,che mi si presenta solo quando tiro tutta la seconda e butto la terza in modo banzai e buttando giù tutto,se tiro in progressione tutto è perfetto

[pavo88]

Prova a staccare la batteria...

[Michel_ITR99]

Ho solo scarico colli skat e catback e filtro mugen....

Riquoto quanto aveva scritto Retroid:

questa estate ho mappato due EP3 che giravano da tempo (pista Hungaroring) con colli 4-2-1 , RBC e CAI con mappa stock. montato la kpro + wideband e ....

AFR 15 + in WOT e pieenoooo di lean knock. la gente se ne frega, fa due domande su qualche forum puoi via con le modifiche. e totalmente inutile spiegare certe cose.

Ok che il K20 è un motore tosto, ma sinceramente io avrei un po' paura a girare con la carburazione così magra

[ciccior]

qualche strattone ce l'ho pure io a 2500-3mila..ho solo cat back ma lo faceva pure stock non sono riuscito ancora a capire cos'è..secondo me non dipende dalle modifiche.
ho provato a cambiare...candele,filtro benza,pulito farfalla e tutti i sensori intorno,registrato valvole..e lo fa ancora disgraziata..

[ciccior]

@ Michel

[Michel_ITR99]

[pavo88]

Gli esempi di retroid hanno cai e rbc, la situazione cambia e non poco rispetto a colli di asp prc e ab chiuso...ok la carburazione non e' perfetta ma neanche a rischio di rottura secondo me, io ci giro da 3 anni e non so se per fortuna o altro e' tutto ok...ora sto cercando una k100...

[ciccior]

intendevo giusto il ragionamento di redroid

[Michel_ITR99]

[Paul88]

Ha ragione Michel, la centralina non gli sta perfettamente dietro, con una mappatura risolvi il problema!
Però con solo le modifiche che hai tu, non penso che spacchi niente! Io con cai e scarico completo compreso di skat, stavo ancora dentro i paramentri di carburazione con mappa stock!

[Max Payne]

qualche strattone ce l'ho pure io a 2500-3mila..ho solo cat back ma lo faceva pure stock non sono riuscito ancora a capire cos'è..secondo me non dipende dalle modifiche.
ho provato a cambiare...candele,filtro benza,pulito farfalla e tutti i sensori intorno,registrato valvole..e lo fa ancora disgraziata..

beh se lo faceva anche da stock nn è che sia normale....

[Junior]

Che significa WOT?

[Michel_ITR99]

Wide open throttle: pedale destro giù tutto

[ciccior]

qualche strattone ce l'ho pure io a 2500-3mila..ho solo cat back ma lo faceva pure stock non sono riuscito ancora a capire cos'è..secondo me non dipende dalle modifiche.
ho provato a cambiare...candele,filtro benza,pulito farfalla e tutti i sensori intorno,registrato valvole..e lo fa ancora disgraziata..

beh se lo faceva anche da stock nn è che sia normale....

infatti alla mia è un problema che non so da cosa deriva

[Pojus]

Wide open throttle: pedale destro giù tutto

Detto anche "paddle to the maddle"

[Junior]

ah capito...

[capi1311]

Prova a staccare la batteria...

Si ho già fatto la procedura per far apprendere i dati alla centralina nel miglior modo possibile,ma continua a farlo,credo che dovrò mettere hondata

[capi1311]

Scusate se vado OT, ma per avere hondata come faccio?
poi per la mappature e installazione?
voi come avete fatto?