Stahlbus tappo drenaggio olio

[MOTORPUNX]

Lo metto anche di qua perchè mi sembra una figata sia per auto che per moto....certo se avete il sensore temperatura olio non va bene...
http://www.stahlbus.com/info/en/product ... ain-valves
http://www.stahlbus.com/products/en/oil ... /index.php
Poi c'è anche il già noto brakebleeder
http://www.stahlbus.com/products/en/ble ... /index.php

[Lorenzo88]

ok il tappo olio è na figata e ora mi metto a cercarlo...

ma non ho capito come potrebbe essere utile quello dei freni...

[type aru]

è comodo per farsi lo spurgo da soli, pompi sul pedale per dare pressione e poi azionando la valvola spurghi.
Comunque se vedi bene il link è già tutto spiegato

[MOTORPUNX]

C'è una valvola di non ritorno che ti permette di pompare e basta senza che tiri su bolle d'aria.Sono strausati,mi sa che qui dentro li abbia Alex Novi e qualcun'altro,io non ho ancora avuto lo schizzo di prenderli ma si godono

[Mick Doohan]

o brakebleeder sono usatissimi da chi corre in moto, si riesce a spurgare la pompa freno senza impazzire

[MOTORPUNX]

Un grosso mecca,nel senso con esperienza,mi aveva suggerito per le moto da cross di tenere chiuse le valvole di spurgo e svitare il serbatoietto olio della pompa,tirare la leva con un elastico grosso o una fascetta e lasciarla tirata tutta la notte>le bolle d'aria sarebbero salite tutte in superficie nella vaschetta...

[KeTaMiNa]

il tappo dell'olio così fatto vi impedisce di usare tappi olio magnetici
ma solo io non ne vedo una reale utilità e le poche volte che l'ho fatto io, non mi sono inzozzato?

[Lorenzo88]

Costa 40 euro... Col catzo che lo uso per la moto.. Costa quasi quanto il tagliando.... Bocciato...

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

[Nrg17]

Gia' sentite... nell'ambiente motociclistico ne parlano bene... boh... io penso di farne a meno, ma devo dire che e' azzeccata come idea

[Furgonato]

il tappo dell'olio così fatto vi impedisce di usare tappi olio magnetici
ma solo io non ne vedo una reale utilità e le poche volte che l'ho fatto io, non mi sono inzozzato?

Anche io non ne capisco l'utilita';per scaricare l'olio motore svito il tappo e lascio colare nella vaschetta. Che vantaggio dovrebbe dare sto coso????
Per i freni invece e' una figata, le volevo prendere quando ho montato il 4pot, solo che sono 20/30euri a valvola che per le 4 anteriori piu le 2 posteriori alla fine ho rinunciato.....da allora devo ancora fare lo spurgo!!!!

[Matty]

il vantaggio credo sia che non serve nessun attrezzo per svitare il tappo con annesse bestemmie se non si svita più e che non devi più cambiarlo.

[Furgonato]

Ma se ci sono dei residui li scarica lo stesso o rischiano di rimane intrappolati dal meccanismo dentro la valvola?

[andrea_crx]

sicuramente rimarrà uno scalino più importante rispetto al sistema stock.. che già lascia troppa merda all'interno

cmq figa come idea.......... per fregare soldi

[Michel_ITR99]

SE HAI LA BARBA, NON HAI IL MANICO

[alex_novi]

C'è una valvola di non ritorno che ti permette di pompare e basta senza che tiri su bolle d'aria.Sono strausati,mi sa che qui dentro li abbia Alex Novi e qualcun'altro,io non ho ancora avuto lo schizzo di prenderli ma si godono

Io li ho... comodi.
Sul tappo olio, beh, è una semplice valvola di non ritorno.
Per fare uno o due cambi olio annui, non vedo il problema di svitare il tappo e rimetterlo 5 min dopo.

[old mecca]

C'è una valvola di non ritorno che ti permette di pompare e basta senza che tiri su bolle d'aria.Sono strausati,mi sa che qui dentro li abbia Alex Novi e qualcun'altro,io non ho ancora avuto lo schizzo di prenderli ma si godono

Io li ho... comodi.
Sul tappo olio, beh, è una semplice valvola di non ritorno.
Per fare uno o due cambi olio annui, non vedo il problema di svitare il tappo e rimetterlo 5 min dopo.

allora non ti serve la salcazzo di valvola!!
il vantaggio della valvola, e' che essendo piu' leggero (di portafoglio) guadagni 0,001 km/ora

roberto

quand va ben che quasi basta, lassa stà senò se guasta

[alex_novi]

il vantaggio della valvola, e' che essendo piu' leggero (di portafoglio) guadagni 0,001 km/ora

In leggera discesa con vento a favore arrivi anche a 0.002 kmh