Curiosita kit compressore volumetrico!!

[ghig's bizkit]

Ciao ragazzi è tanto che non ritorno sul forum, ma ho avuto qualche problemino molto molto grave....comunque....volevo sapere, con un compressore volumetrico, quanto aumenterebbero i cavalli della mia fn2? E come funziona, ne esistono di vari tipi e a seconda del tipo aumentano o meno le prestazioni?

[raffatyper]

Ciao ragazzi è tanto che non ritorno sul forum, ma ho avuto qualche problemino molto molto grave....comunque....volevo sapere, con un compressore volumetrico, quanto aumenterebbero i cavalli della mia fn2? E come funziona, ne esistono di vari tipi e a seconda del tipo aumentano o meno le prestazioni?

Lascia stare.... Nn per altro, si arrivi a 350cv ma nn vale la pena. Preferisco fare assetto e freni... Gomme

[ghig's bizkit]

Perchè no? Da dei problemi? O dici per il costo del kit?

[Hyuga]

Ciao ragazzi è tanto che non ritorno sul forum, ma ho avuto qualche problemino molto molto grave....comunque....volevo sapere, con un compressore volumetrico, quanto aumenterebbero i cavalli della mia fn2? E come funziona, ne esistono di vari tipi e a seconda del tipo aumentano o meno le prestazioni?

se non sei soddisfatto delle prestazioni dell' FN2 l' unica cosa che ti resta da fare è venderla e prenderti un EP3

[pavo88]

ahahah bravo hyuga...scherzi a parte il jackson racing è una figata e fornisce una potenza costante su tutto l'arco dei giri e se uno non ha problemi di budget è un' ottima soluzione...se non fossi squattrinato l'avrei già fatto...

[raffatyper]

se giri solo in pista... ok!!! se la usi come seconda auto mi va pure bene!

se come me, la usi quasi ogni giorno, meglio non trovarsi rogne

[maxDC2]

il ragazzo a cui ho installato il jackson la usa quotidianalmente x fare di tutto,senza mai una rogna...e cmq 350cv non sono cosi facili come si pensa....attualmente la "nostra" sta girando sui 260cv,e ne è stata fatta di roba...ma manca l'ultima puleggia piccola.....

[pavo88]

chiedi a conte quante rogne ha avuto..nessuna, mantenendo una puleggia media con pressioni basse e mappa davvero giusta hai 260-280 cv con affidabilità stock in pratica...certo anche io come prima auto eviterei più che altro per consumi ecc ma è un kit super collaudato, e hai una coppia pazzesca...

quoto max...

[ciccior]

io sapevo 300cv su k20..

[pavo88]

dipende dalla puleggia che si monta e da quanto si osa...ne ho viste anche con 350...

[Fabio Z]

e su b16 com'è?costi di montaggio,prestazioni,affidabilità...

sono giusto un po fuori sezione sorry ma ero curioso

[ghig's bizkit]

ahahah bravo hyuga...scherzi a parte il jackson racing è una figata e fornisce una potenza costante su tutto l'arco dei giri e se uno non ha problemi di budget è un' ottima soluzione...se non fossi squattrinato l'avrei già fatto...

Quanto costerebbe questo jackson rasing? E un'altra cosa, mi è stato detto che la macchina poi avrà bisogno di molta manutenzione e che avrà diversi problemi, volevo sapere....è vero? E eventualmente cosa vorrebbe dire MOLTA manutenzione?

[pavo88]

prova a piemmare conte ctr, lui ne sa.parecchio su questo kit e quello.che ci gira intorno...

[ghig's bizkit]

Scusa l'ignoranza ma cosa significa "piemmare"?

[Fabio Z]

mandare un pm...private message
il tipo che ti hanno suggerito ha un ep3 turbo e prima di essere turbo era volumetrico

[contectr]

Senza piemmare..basta cercare:-)

viewtopic.php?f=9&t=46720&hilit=jrsc

[ghig's bizkit]

E senza volumetrico a quanti cavalli arriverei? E le modifiche da fare quali sarebbero?

[cristes]

se sei di firenze vai da Alosa e te lo fai spiegare

[ghig's bizkit]

Sto un po' fuori Firenze comunque ok, dove è di preciso?

[manzo]

http://lmgtfy.com/?q=Franco+Alosa