Sostituzione pastiglie posteriori URGENTE PISTONCINO BLOCCAT

[manzo]

Perchè hai la leva del freno a mano tirata!mollala!

[Dejavu]

comunque lo strumento che ti hanno detto di avere i meccanici ad aria non è lo strumento che serve a te

con la pressione tiene spinto e lo si gira a mano

lo strumento che penso gli abbian proposto credo sia quello solo per spingere, se la pinza è del tipo che penso io (con la croce sulla testa del pistoncino) spingere con tanta forza non fa molto bene alla vite che lo guida

[type aru]

Cosi ti fai un idea di come è fatto senza smontarlo

quoto spingere senza ruotare non gli fa bene, ma a mano non credo abbia fatto danni salvo abbia una forza sovrannaturale..
Luporum ti do ragione al 100%
Consigliare di disassemblare la pinza non credo sia il caso, anche perchè poi rimontarla se non si ha una buona manualità e un poco di pratica rischia di rovinare guarnizioni e parapolvere.
Il consiglio della chiave del flex può andare devi solo trovare qualcosa adatto che ti aiuti a spingere o come ti avevo già detto prima anche un cacciavite che stia negli scansi.

[Junior]

con la pressione tiene spinto e lo si gira a mano

lo strumento che penso gli abbian proposto credo sia quello solo per spingere, se la pinza è del tipo che penso io (con la croce sulla testa del pistoncino) spingere con tanta forza non fa molto bene alla vite che lo guida

esiste pneumatico solo che spinge??non lo sapevo... se devo solo spingere unso il pappagallo e per non rovinare le cuffie tengo la pastiglia interna montata...

cmq quoto il Lupo,sui freni(e anche il resto) non si scherza...

[maxDC2]

se ci riesco io solo con un cacciavite, vedrai che riesci pure te, l'unica cosa è, che è un po duro sbloccarlo inizialmente...poi vai traqnuillo...

[Dejavu]

esiste pneumatico solo che spinge??non lo sapevo... se devo solo spingere unso il pappagallo/quote]

si esiste! anche se secondo me è un attrezzo abbastanza inutile dato che non avrà mai la sensibilità x sentire se sta copulando tutto bene man mano che entra, e se serve più forza di quella di un uomo c'è qualcosa che nn va e preferisco estrarre tutto e revisionare la pinza.

se ci riesco io solo con un cacciavite, vedrai che riesci pure te, l'unica cosa è, che è un po duro sbloccarlo inizialmente...poi vai traqnuillo...

quoto!!

[Dejavu]

Consigliare di disassemblare la pinza non credo sia il caso, anche perchè poi rimontarla se non si ha una buona manualità e un poco di pratica rischia di rovinare guarnizioni e parapolvere.
Il consiglio della chiave del flex può andare devi solo trovare qualcosa adatto che ti aiuti a spingere o come ti avevo già detto prima anche un cacciavite che stia negli scansi.

si in effetti è una cosa che richiede molta pulizia e un po' di esperienza, ma almeno il pistoncino lo sfilerei per controllare bene che il componente numero 33 della figura non si sia stortato o rovinato, se non entra riavvitandolo ci sono buone probabilità che si sia danneggiato spingendolo

[Marra]

Non credo mi metterò a smontare il pistoncino.. E' la prima volta che mi faccio un tagliando da solo, sono ancora un neofita..
Però ho intenzione di acquistare più avanti l'attrezzo che spinge e ruota, su ebay lo si troverà a poco sicuramente..
Quello ad aria l'ho visto di colore azzurrino dal mecca..con le teste intercambiabili, ma non ha la testa a croce come il nostro pistoncino, ha diverse teste con dei piccoli cilindretti che fanno presa nelle scanalature della croce del nostro pistoncino..

Per quanto riguarda la pressione che ho fatto sul pistoncino col pappagallo non è nemmeno stata esagerata se ci penso, visto che comunque non c'è lo spazio per far molta forza.. Percui non penso di aver fatto danni..
Quando acquisterò quello strumento riprendo il lavoro, per il momento mi godo il lavoro fatto..

A proposito, ho montato dischie e pastiglie nuove davanti e sento che la frenata è piuttosto lunga, frena poco insomma (non ho sostituito il liquido dei freni, sarà il prossimo step magari il mese prossimo)..
Da quanto apprendo è normale per i primi 500km comunque.. I dischi li ho lavati con acqua e sapone e poi li ho montati..
Dischie e pastiglie AP.

[Dejavu]

ti sei risposto da solo, ....molto meno di 500km.
Comunque secondo me dovresti lanciarti un po' se vuoi imparare qualcosa, quando è tutto ok lo capisci, e se si fa qualche danno si rimedia!!
Dei buoni risultati dipenderanno dallo scopo con cui ti fai i lavoretti: se per passione o per risparmiare soldi dal meccanico. Se l'intento è solo quest'ultimo difficilmente otterrai grandi soddisfazioni e quel che fai potrà anche risultare pericoloso senza un sentimento puro per quel che cerchi di scoprire.

[Marra]

ti sei risposto da solo, ....molto meno di 500km.
Comunque secondo me dovresti lanciarti un po' se vuoi imparare qualcosa, quando è tutto ok lo capisci, e se si fa qualche danno si rimedia!!
Dei buoni risultati dipenderanno dallo scopo con cui ti fai i lavoretti: se per passione o per risparmiare soldi dal meccanico. Se l'intento è solo quest'ultimo difficilmente otterrai grandi soddisfazioni e quel che fai potrà anche risultare pericoloso senza un sentimento puro per quel che cerchi di scoprire.

In realtà ho una gran passione per i motori, mi tagliando anche lo scooter..
E dovrei cominciare a breve anche a far qualche altra macchina, solo amici per ora, classici tagliandi..
Comprendo quello che mi dici, però non mi trovo nemmeno nella situazione economica ORA per poter lanciarmi al 100% (non vi voglio annoiare, ognuno ha le sue).. Se dovessi fare un grosso errore potrei lasciare la macchina in garage 2mesi perchè non avrei gli eventuali soldi per sistemarla..

[grosson]

.

E dovrei cominciare a breve anche a far qualche altra macchina, solo amici per ora, classici tagliandi..
.

[Luporum]

Ripeto, anche al costo di sembrare maleducato.

Trova chi ti può insegnare qualcosa e poi "sperimenta" su te stesso prima.

Non ho mai trovato una pinza posteriore che faccia rientrare il pistoncino senza ruotare. Se non lo sai, ti manca una base.
Cambiare l'olio freni, implica spurghi e con l'abs ci sono molti più probemi. Non avere attrezzature, implica lavori fatti alla "carlona" e non va bene.
Quando avrai investito almeno 5/600 € avrai il minimo per fare lavori di normale manutenzione e piccole riparazioni.

Puoi prenderlo come "consiglio" o rimanerci male, a te la scelta.

Pace e bene

il lupo

[maxDC2]

tranqui, danneggiare la vite del pistoncino direi che sia quasi impossibile!!
le pinze post. che entrano come le ant. generalmente sono su auto con le ganasce del freno a mano "dentro" il disco...tipo bmw, ,mercedes.....o se no auto con i brembo tipo STi o Evo....

[type aru]

o anche su chi ha swappato un impianto anteriore anche al posteriore cosi frena deppiù

[Marra]

Ripeto, anche al costo di sembrare maleducato.

Trova chi ti può insegnare qualcosa e poi "sperimenta" su te stesso prima.

Non ho mai trovato una pinza posteriore che faccia rientrare il pistoncino senza ruotare. Se non lo sai, ti manca una base.
Cambiare l'olio freni, implica spurghi e con l'abs ci sono molti più probemi. Non avere attrezzature, implica lavori fatti alla "carlona" e non va bene.
Quando avrai investito almeno 5/600 € avrai il minimo per fare lavori di normale manutenzione e piccole riparazioni.

Puoi prenderlo come "consiglio" o rimanerci male, a te la scelta.

Pace e bene

il lupo

Ho già spurgato il mio burgman 400, il principio è lo stesso.
Comunque capisco benissimo, ma per il momento non mi spingerei mai oltre al cambio filtri, olio, dischi e pastiglie.
Valuterò col tempo..

Anzi, se puoi consigliarmi tu qualche particolare attrezzatura che potrebbe servirmi in futuro..

[KeTaMiNa]

per far rientrare il pistoncino delle pinze posteriori senza il minimo sforzo io usavo un morsetto:



infili la "coda" e usi la parte opposta (comodissima) per spingere e ruotare... le leve sono lunghe e quindi ZERO fatica.

[Marra]

Immagino non serva far presa sulla croce con questo attrezzo..

[KeTaMiNa]

Immagino non serva far presa sulla croce con questo attrezzo..

pensavo fosse intuibile l'utilizzo..
la parte fine "la coda" la infili dentro la croce (come faresti con un cacciavite, ma questo essendo più grande e più largo entra perfetto nella croce).
La parte opposta (quella che stringe) la impugni nella mano e la usi per ruotare mentre spingi.

[Marra]

ok ora è chiaro..